Onko Demaren väitetty huijaus todella askel eteenpäin?

Sisällysluettelo:

Onko Demaren väitetty huijaus todella askel eteenpäin?
Onko Demaren väitetty huijaus todella askel eteenpäin?

Video: Onko Demaren väitetty huijaus todella askel eteenpäin?

Video: Onko Demaren väitetty huijaus todella askel eteenpäin?
Video: CS50 2013 - Week 10 2024, Maaliskuu
Anonim

Voivatko nämä väitteet olla katalysaattorina uudelle reaaliaikaisen ajonseurantatekniikan ja telemetrian aikakaudelle?

Jos et ole kuullut, Arnaud Demare voitti vuoden 2016 Milan-San Remon, vaikka hän joutui törmäykseen 30 kilometrin päässä maaliviivasta Cipressan juurella. Kukaan muu hänen ryhmästään ei päässyt takaisin kilpailun terävään päähän, mikä teki Demaren voittosprintistä yhden kilpailuhistorian parhaista palautumista. Lukuun ottamatta mahdollisuutta, että se ei ehkä ole ollut täysin laillista.

Matteo Tosatto ja Eros Capecchi ovat molemmat itsenäisesti syyttäneet Demarea hinaamisesta tiimiautosta Cipressaan. Demare latasi alun perin kyytinsä Stravaan (vaikka hän on nyt poistanut sen), ja tietojen mukaan hän oli nopein Cipressassa sinä päivänä – jopa nopeammin kuin Visconti, joka hyökkäsi joukon kimppuun edestä…

Kaikki kuulostaa melko epäilyttävältä, mutta ilman valokuva- tai videotodisteita väitetystä tapauksesta ei ole paljon tehtävissä. Muutamat ihmiset ovat ehdottaneet, että RCS vaatisi Demaren tehotiedostoja, koska olisi melko selvää, ottaako hän hinauksen vai ei, jos tehomittarin tiedot tarkastetaan, mutta ellei tuomioistuin määrää, Demarella ei ole velvollisuutta luovuttaa niitä. niin niitä voi helposti peukaloida. Mikä voisi estää tämän tapahtuman tulevaisuudessa?

Quarq Race Intelligence

Kuva
Kuva

Yksinkertaisesti sanottuna Quarq Race Intelligence on tiedonlähetin. Se liitetään pyörän satulaan ja pystyy välittämään nopeuden, tehon, poljinnopeuden, sykkeen ja nykyisen sijainnin. Ajatuksena on, että tämä voidaan lähettää joukkueille, tv-ryhmille ja faneille lisäämään näkemystä ja nautintoa urheilua seuraaville. F1:llä on ollut tämä tekniikka vuosia (mukaan lukien ohjelmoitu aikaviive tietyissä mittareissa, jotta kilpailijat eivät käyttäisi tietoja).

Se voi myös mahdollisesti estää huijaamisen. Jos teho, nopeus ja syke kerätään itsenäisesti, pystyisit erittäin helposti havaitsemaan "tahmeiden pullojen" tapaukset, se myös eliminoisi moottoridopingin kokonaan (kuten se olisi hyvin ilmeistä tiedoissa). Reaaliaikainen tehodata myös todennäköisesti syrjäyttäisi (tai mahdollisesti vain lisäisi polttoainetta) jatkuvaan w/kg-kiipeilykeskusteluun.

Mutta mikä vielä tärkeämpää, se tekisi pyöräilystä paljon jännittävämpää katsottavaa. Liian kauan kilpailujen kattavuus ja live-ajan erot ovat olleet riippuvaisia tv-moottoripyöriin kiinnitetyistä ovelista GPS-lähettimistä. Tämä voi todella mullistaa tapamme katsella pyöräilyä, ja jos se auttaa myös sen puhdistamisessa, se on vielä parempi.

Quarq.com

Suositeltava: