Sveitsiläinen tuotemerkki lanseeraa "täysin mikrojousitetun" sorapyörän, jossa on SRAM eTap AXS -kelttivaihteisto
Soran viereisen Roadmachine X:n kannoilla saapuva 2022 BMC URS LT on puhdas sorapyörä, jossa on kierrejousitettu etujousitus ja tiivis elastomeeri takana. URS LT – LT tulee sanoista "long travel" – siinä on täyshiilirunkoinen runkosarja, ja se on saatavilla 1× SRAM eTap AXS mullet -rakenteella, jossa maantievaihteet yhdistetään Eagle AXS -maastopyörän takavaihtajiin ja kasetteihin.
SRAM Rival eTap AXS -pohjainen rakennelma maksaa 5 999 euroa, kun taas Force-malli 7 999 euroa. Molemmat ovat ostettavissa välittömästi, ja Yhdistyneen kuningaskunnan hinnat vahvistetaan.
2022 BMC URS LT: "Täysin mikrojousitettu"
Ohjaimeen sisäänrakennetun 20 mm:n jousitettu jousitus ja 10 mm:n takapyörän liike takaosan elastomeerin ansiosta BMC kuvailee URS LT:tä "täysin mikrojousitukseksi" täysjousituksen sijaan.
Haarukkajärjestely muistuttaa vahvasti Cannondalen Headshok-järjestelmää, ja jousituksen näkyvä osa on pääputken alapuolella.
Kieräiskunvaimentimien valmistaja on jousituksen asiantuntija Hiride, ja se tarjoaa 20 mm:n liikeradan hydraulisella vaimentimella, joka pitää asiat hallinnassa. BMC tarjoaa kolme erilaista jousipainoa, jotka sopivat erilaisiin kuljettajan painoihin ja ajotyyliin.
Takaosassa on sama "softail"-tyylinen järjestelmä, jota käytettiin alkuperäisessä URS:ssä, ja elastomeeri katkaisee pudonneet istuintuet ja tarjoaa väitetyn 10 mm:n takapyörän liikeradan.
URS LT:ssä on yläputkikiinnikkeet laukkua tai muita tarvikkeita varten, sisäänrakennettu suoja haarukan hylsyissä, alaputkessa ja ketjutuissa, dropper-yhteensopivuus, tuki dynamovaloille ja välys 700 × 45 mm:n renkaille. olla täysimittainen sora- ja seikkailukone, joka kulkee vaarallisen lähelle maastopyöräilyaluetta, mutta ei alistu litteisiin tankoihin.
Se näyttää ottavan vastaan Specialized Divergen k altaiset - joka käyttää Future Shock -ohjaukseen perustuvaa jousitusjärjestelmää ja tarjoaa myös 20 mm:n etuliikkeen - ja liittyy pieneen, mutta nopeasti kasvavaan sorapyörien listaan. bittiä.
Geometria on myös progressiivinen, ja joitakin tämän segmentin pisimmistä kattavuusluvuista on sovitettu vastaavasti lyhyisiin varsiin. Esimerkiksi keskipitkällä pyörällä on 415 mm ulottuvuus ja 70 mm varsi, minkä pitäisi edistää polun kulkutapoja helpommin maantiepyörän tyyliin verrattuna.
On huomionarvoista, että huolimatta SRAM:n sorakohtaisten XPLR-komponenttien äskettäisestä lanseerauksesta, BMC on mennyt vieläkin maastossa vaihteiston kanssa, sillä molemmissa vakiomalleissa on v altavat 10-52 maastopyöräkasetit ja 38-hampaiset eturattaat. Muuten, runko tukee vain 1×, toisin kuin Roadmachine X.
BMC URS LT:n hinnat ja tekniset tiedot
BMC URS LT One
- Ryhmäsarja: SRAM Force 1 AXS / SRAM X01 Eagle AXS
- Pyörät: CRD-400 hiiliputkiton
- Hinta: 7 999 €
BMC URS LT Two
- Groupset: SRAM Rival eTap AXS / SRAM GX Eagle AXS
- Pyörät: DT Swiss G1800 alumiini
- Hinta: 5 999 €
