Hiilikuituisen rungon arvioiminen

Sisällysluettelo:

Hiilikuituisen rungon arvioiminen
Hiilikuituisen rungon arvioiminen

Video: Hiilikuituisen rungon arvioiminen

Video: Hiilikuituisen rungon arvioiminen
Video: Trek Procaliber 2024, Maaliskuu
Anonim

Jos olet löytänyt hiushalkeaman hiilirungossasi, onko se maali vai rikkinäinen runko?

Ehkä olet ollut kolarissa, tai ehkä pyöräsi vain kaatui takapihalla. Tarkistat kehyksen ja siinä on epäilyttävä jälki, jota ei ollut aiemmin. Ehkä se on vain maali tai lakka, joka on vaarantunut ja hiili on ehjä.

Mutta mistä tiedät varmasti, ja onko silti turvallista ajaa? Edes sen vieminen paikalliseen pyöräliikkeeseen arvioitavaksi ei ehkä auta, sillä riippumatta siitä, kuinka kokenut katse kehyksen yli on, jotkin vauriot ovat yksinkertaisesti näkymättömiä.

Korvosi voivat kuitenkin kertoa sinulle enemmän.

'Carbonissa on yleensä erittäin terävä ääni [koskettaessa], ja kun se on vaurioitunut, sävy muuttuu kokonaan, sanoo John Hansell Yorkshiressa toimivasta Fibre-Lytestä, joka tarjoaa täydellisen tarkastus- ja korjauspalvelun hiilen os alta. kehykset.

Hansell sanoo: 'Kokenut korva voi kertoa paljon enemmän kuin pelkkä katselu, vaikka joskus käytämme endoskooppia [sisäistä kameraa] nähdäksemme, miltä kehys näyttää sisältä.'

Toiset ovat vähemmän vakuuttuneita napauta ja kuuntele -lähestymistapasta, mikä viittaa siihen, että vaikka tämä saattaa toimia hyvinkin tasaisissa putkimuodoissa (kuten venemastoja), polkupyörän rungon suunnittelussa on liian monia monimutkaisia järjestelyjä. saadaksesi selkeät merkit äänestä.

Röntgensäteiden käyttöä kehyksen eheyden määrittämiseen ehdotetaan myös usein, mutta Hansell on skeptinen sanoessaan: Röntgensäteiden käyttö on vähän silakkaa.

'Se on käytössä ilmailuteollisuudessa, mutta se todennäköisesti maksaisi enemmän kuin runko, ja silloinkin tarvitaan joku erittäin taitava tulkitsemaan tulos selvästi.'

Yhtä kehittyneempää, mutta ehkä uskottavampaa lähestymistapaa käyttää Volker Carl saksalaisesta Carl Messtechnik -yrityksestä, joka on johtava ainetta rikkomattomien materiaalien testauksen asiantuntija (carbon-bike-check.com).

Prosessissa käytetään lämmön, ultraäänen ja korkearesoluutioisen lämpökuvauksen yhdistelmää, ja Carl sanoo: "Olen nyt testannut noin 2 000 kuvaa ja onnistunut hyvin tällä menetelmällä."

'Voit olla varma vaurioista, vaikka et näe sitä silmälläsi, lämpövirtaus vaikuttaa ja tämä näkyy kamerassa.'

Se on kallista, joten kannattaa aloittaa terveellä järjellä. Hansell sanoo: "On melko vaikeaa vahingoittaa hiiltä "vain vähän", joten jos se näyttää halkeam alta, se on todennäköisesti halkeama.

'Myös hiilikuidun kimmoisuus on yleensä pienempi kuin maalin, joten jos maali halkeilee, on suuri mahdollisuus, että myös hiilessä on jonkinlainen trauma.'

Tuomaristo voi edelleen löytää luotettavimman menetelmän vahingon laajuuden havaitsemiseksi, mutta yksi asia on yksimielinen, että hiilidioksidin riskien ottaminen ei ole koskaan hyvä strategia, koska sillä on taipumusta katastrofaalisiin epäonnistumisiin.

Jos haluat mielenrauhan, neuvo on käydä asiantuntijan tarkistamassa se perusteellisesti.

Suositeltava: