Parhaat maantiepyörän pyörien päivitykset alle 500 puntaa

Sisällysluettelo:

Parhaat maantiepyörän pyörien päivitykset alle 500 puntaa
Parhaat maantiepyörän pyörien päivitykset alle 500 puntaa

Video: Parhaat maantiepyörän pyörien päivitykset alle 500 puntaa

Video: Parhaat maantiepyörän pyörien päivitykset alle 500 puntaa
Video: 8 Unloved Motorcycles That Were Actually Great 2024, Huhtikuu
Anonim

Ostajan opas maantiepyörän pyörän päivityksiin, jotka lyövät osia PB:stäsi, mutta eivät vaadi toista asuntolainaa

Vaivat päivitykset piristävät pyörääsi kuin paremmat pyörät. Ne ovat usein komponentti, joka jää jälkeen monien varastopyörien muusta rakenteesta, joten jopa budjettisetti voi parantaa pyöräsi kiihtyvyyttä ja ajolaatua samalla kun se vähentää painoa.

Noin 500 puntaa on hyvä summa käytettäväksi ensimmäiseen päivitykseen - hintapiste on melko saavutettavissa, mutta pyöräkerran laatu on silti riittävän korkea parantaakseen suorituskykyä.

Kun olet kuitenkin sovittanut pyöräsi jarrujärjestelmän, sinulla on useita ominaisuuksia navigoitavaksi. Pitäisikö sinun käyttää matalaa vannetta reaktiivisemman kiihtyvyyden saamiseksi vai jotain syvempää, jotta saat aerodynaamisen edun tasaisella ajolla?

Haluatko myös muita ominaisuuksia, kuten tubeless-yhteensopivuuden, kestävät navat, tukevan rakenteen tai keskimääräistä leveämmän vanteen, joka sopii paremmin isojen renkaiden kanssa? Jokainen ominaisuus tuo mukanaan hyvät ja huonot puolensa, joten pyörän päivitys on perusteellisen tutkimuksen arvoinen ennen ostopäätöksen tekemistä.

Onneksi olemme jo tehneet jalkatyön ja koonneet markkinoiden viisi parasta vaihtoehtoa alle 500 punnan hintaan sekä vanne- että levyjarrupyörille. Tämä tekee tästä sivusta yhden luukun löytääksesi sopivan parin. olet paras.

Parhaat maantiepyörän pyörät alle 500 £: Vannejarrut

Kuva
Kuva

Teknisen toimittajan valinta: Hunt Race Aero Wide

Osta nyt Huntista hintaan 399 puntaa

Sussex-pohjainen Hunt-brändi on ollut näyttämöllä jo useita vuosia ja on kerännyt mainetta erinomaisesta vastineesta rahalle pyöräkertojensa valikoimassa - kaiken kaikkiaan saat paljon vastineeksi rahoillesi. Hunt Race Aero Wide -pyörät ovat hyvä esimerkki - niiden 1496 g paino on kilpailukykyisen kevyt, vaikka vanteet ovat 31 mm syviä ja 24 mm leveitä ulkopuolelta.

31 mm:n syvyydessä ne ovat syvempiä kuin tyypillinen alumiinivanne, mikä voi auttaa parantamaan aerodynaamista tehokkuutta. Hunt sanoo, että 24 mm leveän (sisäisen 19 mm) vanteen pitäisi sopia hienosti leveämpien renkaiden kanssa. Koska vanne on myös tubeless-valmis, kiinnitämme Race Aero Wide -vanteisiin joitain 28 mm:n sisärenkaita saadaksemme niistä parhaan irti.

Lisäarvoa pakkaukseen lisää Huntin tubeless-asennusvaihtoehto - merkki sopii sisärenkaattomiin renkaisiin ja lisää tiivistysainetta pientä lisämaksua vastaan, joka on mielestämme ehdottomasti lisäämisen arvoinen. Pyörien 379 punnan hinta on tarpeeksi pitkälle 500 punnan budjettimme alle, jotta sinullakin olisi rahaa tehdä se.

Vanteet syrjään, pyörät ovat muualla hyvin mitoitettuja. Pinnat ovat naarmuuntuneet, Pillarin teränumerot ja navat sisältävät laadukkaat EZO-laakerit. Nämä lisäominaisuudet täydentävät vankkaa, hyvin pyöristettyä pyöräsarjaa, jonka sanomme olevan vaikea voittaa.

Osta nyt Huntista hintaan 399 puntaa

Huntin Race Aero Wide -pyörät eivät suinkaan ole ainoa vaihtoehtosi. Tässä on neljä parasta vaihtoehtoa.

Kuva
Kuva

Mavic Ksyrium S

500 punnan budjetin avulla voit katsoa pidemmälle kuin Mavicin lähtötason Aksium-renkaat ja ranskalaisen brändin legendaarisen Ksyrium-malliston.

Pyörien yleiset tekniset tiedot ovat hiljattain parantuneet – niiden 1570 g:n paino on kunnioitettava, sisävanteen leveys on 19 mm – mutta niiden yleinen rakennuslaatu varmistaa, että Ksyrium S -muotoilu on mahdollisimman lähellä istuvuutta ja - unohda pyöräsarja, kuten todennäköisesti löydät.

Vanteet on valmistettu Mavicin Maxtal-seoksesta, jonka se sanoo olevan kevyempi ja vahvempi kuin perinteinen 6061-alumiinia. Lisäksi Mavic käyttää SUP Welding -tekniikkaa varmistaakseen vahvan ja sileän liitoksen käytännössä jatkuvassa vanteessa.

Navat ovat 100 % koneistettua alumiinia ja sisällä olevat laakerit on kaksoistiivistetty paremman kestävyyden takaamiseksi.

Pyörien tärkein päivitys on ollut Mavicin UST tubeless -järjestelmä. Se on niin lähellä tubeless-standardia kuin voimme tällä hetkellä saada. Koska Mavic valmistaa sekä UST-vanteita että renkaita, toleranssit ovat erittäin tiukat, mikä tarkoittaa, että järjestelmä toimii erittäin hyvin – renkaat asettuvat yleensä paikalleen tavallisella telapumpulla.

Kuva
Kuva

DT Swiss PR1600 Spline 23

Osta nyt Chain Reactionista hintaan 507 puntaa

Nämä pyörät voivat toki olla hieman budjetin yli, mutta mielestämme niitä ei kannata jättää väliin. DT Swiss tunnetaan parhaiten huippuluokan pyöräkerroistaan ja kauniisti rakennetuista navoistaan, mutta PR1600 Spline 23 -pyörät osoittavat, että sveitsiläinen tuotemerkki voi kilpailla myös markkinoiden volyymipäässä.

DT Swiss on puolustanut tubeless-teknologiaa pidempään kuin useimmat, ja kaikissa sen pyöräsarjoissa on esiasennettu tubeless teippi. Vanteiden 18 mm:n sisämitta ei ole levein, mutta sen pitäisi sopia hyvin 25 mm:n ja 28 mm:n renkaiden kanssa.

Pyöräkerran ytimessä ovat DT Swissin arvostetut 350 nappia. Niissä on sama innovatiivinen ja kestävä räikkävapaa napajärjestelmä (perusperäisemmän, yleisen salpajärjestelmän sijaan) kuin DT:n premium-240- ja 180-napeissa, mutta naparunkoa ei ole koneistettu niin aggressiivisesti, joten ne ovat vain hieman raskaampia.

Ne on purettavissa ilman työkaluja, joten DT-keskittimen huoltaminen on erityisen helppoa. Ei sillä, että sinun tarvitsee tehdä niin usein, koska tuotemerkki käyttää korkealaatuisia tiivistettyjä laakereita.

DT Swissin omat Aero Comp -teräpinnat, jotka valmistetaan itse brändin Bielin pääkonttorissa Sveitsissä, muodostavat vankan pyöräkerran, jonka pitäisi olla enemmän kuin osiensa summa.

Osta nyt Chain Reactionista hintaan 507 puntaa

Kuva
Kuva

Bontrager Paradigm Comp TLR

Osta nyt Trekistä 500 £

Bontrager saattaa olla Trekin sisäinen komponenttibrändi, mutta tuotteiden, kuten sen Paradigm Comp TLR -vanteiden, laatu on sellainen, että niitä ansaitsee pitää minkä tahansa pyörän päivityksenä, ei vain Trekin.

Kun nimessä on "TLR", Paradigm Comp -pyörät on suunnattu putkittomaan suorituskykyyn. Pyörät toimitetaan Bontragerin loistavalla vannenauhalla – muovikuorella, joka napsahtaa näppärästi paikoilleen vanteen päälle, mikä tekee vanteista putkittomat yhteensopivuuden paljon helpommin kuin teipin kiinnittäminen.

Bontrager käyttää Paradigm Comp TLR:issä "pinottua nyöritystä" luodakseen paremman pinnan tukikulman pyörän jäykkyyden edistämiseksi.

Vanteen halkaisija (25 mm ulkohalkaisija, 19,5 mm sisähalkaisija) on leveämpi kuin useimmat, mikä tarkoittaa, että pyörät tukevat leveämpiä renkaita erityisen hyvin. Vanne on erityisen matala, mikä tarkoittaa, että aerodynaaminen tehokkuus ei ole korkea, mutta se tarkoittaa, että ne ovat kevyitä ja painavat vain 1585 g.

Osta nyt Trekistä 500 £

Cero AR24 Evo kevytmetallivanteet

Kuva
Kuva

Osta nyt CycleDivision hintaan £229

Kevyt, matalaprofiilinen ja tubeless-yhteensopiva, näissä vanteissa on kaikki erittäin käytännöllisen pyöräkerran tunnusmerkit. Niiden keskileveät vanteet sopivat isompiin renkaisiin, kuten 25-28c-malleihin, antaen niille kevyesti pyöristetyn, vakaan kaarevuuden ja vähentäen puristumisriskiä, jos päätät käyttää niitä renkailla.

Edessä ja takana on 20/24 pinnat, joten ne ovat kevyet alle 1 500 grammaa paria kohden. Sapim D-Lightin pinnat tukevat osittain. Cero-tuotemerkillä varustetut pikakiinnikkeet ovat myös erittäin kevyitä, kun sarja on 110 g.

Huolimatta siitä, että ne ovat melko huomattavan halpoja, niissä on kuitenkin korkealaatuiset tiivistetyt laakerit kautta altaan sekä nopeasti kiinnittyvä alumiininen vapaanaparunko.

Osta nyt CycleDivision hintaan £229

Parhaat maantiepyörän pyörät alle 500 puntaa: levyjarrut

Kuva
Kuva

Teknisen toimittajan valinta: DT Swiss G 1800 Spline 25

Osta nyt Chain Reactionista hintaan £380

Soraajo on nyt iso bisnes, ja DT Swiss hyödynsi nopeasti markkinoiden kysyntää tuottamalla G-sarjan pyöräkertoja, jotka kaikki on suunniteltu vastaamaan nousevan alan vaatimuksia.

Onneksi sattum alta, vaikka niiden ominaisuudet sopivat hyvin myös tiekäyttöön. G 1800 -vanteissa on jo asennettu tubeless teippi, ja niissä on v altava 24 mm:n sisävanteen leveys, mikä tarkoittaa, että vähintään 30 mm:n maantierenkaat sopivat täydellisesti yhteen ja lisäävät pyöräsi mukavuutta ja vähentävät tavaratilan vierintävastusta.

Lisäksi pyörät on rakennettu kestämään sora- ja soratelojen epätasaisuutta, joten vaikka ne ovat hieman paksuja 1895 g:ssa, niiden pitäisi kestää iät, koska ne on rakennettu DT:n sveitsiläisten kiinteiden 370-napojen ympärille käyttämällä tuotemerkin omia Aerocomp-pinnoja.

Jos etsit edullista pyöräsarjaa, jossa on sisäänrakennettu vanneteknologian ja ajovaatimusten uusimmat trendit, DT Swiss G 1800 25 kannattaa harkita vakavasti. Oikeilla renkailla ei pitäisi olla maastoa, jolla sinulla on vaikeuksia ajaa.

Osta nyt Chain Reactionista hintaan £380

Jotain perinteisempää maantiekulkua jälkeen? Katso neljä parasta muuta vaihtoehtoa

Kuva
Kuva

Hunt 34 Aero Wide

Osta nyt Huntista hintaan 499 puntaa

Alumiinivanteiden aerodynaamisen suorituskyvyn uskotaan usein olevan luonnostaan hiilikuitua huonompi, mutta 34 Aero Wide -vanteessaan Hunt on osoittanut, että sen ei tarvitse olla niin.

Tuulitunnelissa vietetyn ajan Hunt sanoo osoittaneensa, että 34 Aero Wide -pyörät ovat maailman nopein alumiinisetti, vaikka niitä verrattaisiinkin suotuisasti hiilikuituihin vanteisiin. Tämä johtuu vanteen muodosta, joka alkaa 24 mm leveydestä helmikoukussa ennen kuin pullistuu 26 mm leveimmillään. Hunt sanoo, että tämä auttaa tasaamaan ilmavirran renkaan ja vanteen yli.

Aero-ominaisuuksistaan huolimatta 34 Aero Wide -pyörää pysyvät kevyinä, väitettynä 1548 g. Hunt sanoo, että tämä johtuu 6069-T6-alumiinin käytöstä, joka on vahvempaa kuin perinteiset vanteissa käytetyt seokset.

Jälleen kerran hinta-laatusuhde on lyömätön – Pillar Wing -pinnoja käytetään edelleen parantamaan aerodynamiikkaa, ja matalakitkaiset laakerit sijaitsevat Huntin koneistetuissa Sprint-navoissa. Jos haluat pyöräkerran, joka nopeuttaa sinua alle 500 £:lla, epäilemme, että löydät parempaa vaihtoehtoa kuin nämä.

Osta nyt Huntista hintaan 499 puntaa

Kuva
Kuva

Mavic Ksyrium S -levy

Mavicin Ksyrium S Disc -pyörät ovat levyjarrujen kanssa yhteensopivia versioita ranskalaisen brändin legendaarisista Ksyrium-vannejarrupyöristä.

Mavic sanoo, että pyöräkerran vanne-jarrujen edeltäjästä on siirretty monia ominaisuuksia, jotta tämä pyöräsarja vastaa nimeään – vanteissa on sama lujuutta lisäävä SUP-hitsaus vanteeseen, joka on myös valmistettu Mavicin omistamasta Maxtal-lejeeringistä.

Brändi väittää, että tämä seos on kevyempi ja jäykempi kuin perinteisissä vanteissa käytetyt. Se luo pyöräsarjan, joka on kilpailukykyinen tässä hintaluokassa – Ksyrium Disc S painaa 1670g.

Kevyen vanteen taustana on suoravedetyt, terät ja kaksoisnapaiset pinnat, jotka on nauhoitettu napoihin "optimoidulla laakereiden sijoittelulla", mikä Mavicin mukaan tekee pyörästä jäykemmän. Takanapa käyttää myös yrityksen Instant Drive 360 -vapaapyöräjärjestelmää, joka tarjoaa yhteensopivia 40 kytkentäpistettä.

Ksyrium Disc -vanteet, kuten vannejarrut, käyttävät Mavicin UST tubeless -standardia, joka varmistaa pitkälle sisärenkaattomien renkaiden helpon asennuksen ja korkean suorituskyvyn, jos päätät käyttää niitä näiden pyörien kanssa..

Kuva
Kuva

Fulcrum Racing 4 DB

Paljon kuin Mavicin Ksyrium-pyörävalikoimassa, Fulcrum on uudistanut suositun Racing 4 -pyöräsarjansa levyjarrumuotoon.

Alumiinivanne säilyttää saman huomattavan 35 mm syvyyden, minkä pitäisi parantaa aerodynaamista tehokkuutta, vaikka se on hieman kapea ulkohalkaisijalla 22 mm, joten se ei todennäköisesti tue optimaalisesti 28 mm leveämpiä renkaita.

Pyörät sisältävät kuitenkin paljon hyödyllisiä ominaisuuksia. Syvästä vanteesta huolimatta pyöräkerran paino ei ole erityisen raskas väitetyllä 1 690 g:lla, ja pinnoissa on "kiertymisen estojärjestelmä", mikä tarkoittaa, että niiden ei pitäisi koskaan menettää alkuperäistä jännitystään, joten pyörän tulee pysyä oikeana.

Vanteet käyttävät Fulcrumin '2Way-Fit' -muotoilua, mikä on tapa sanoa, että ne ovat tubeless-yhteensopivia, kun vanteippi on asennettu. Fulcrum sanoo myös, että takapyörän jäykkyys paranee navan "Monoblock"-rakenteen ansiosta – napa on koneistettu kiinteästä alumiinilohkosta ja siinä on ylisuuret laipat, jotka ankkuroivat pinnat paremmin.

Kuva
Kuva

Prime Attaquer -levy

Osta nyt Wigglestä hintaan £450

Prime on verkkokaupan Chain Reaction Cycles -brändi, joten vaikka se on melko uusi tuotemerkki, se pystyy kilpailemaan Huntin kanssa vastinetta rahoilleen.

Attaquer-pyöräsarja on Primen metalliseosvalikoiman kärjessä. Vanne on muodikkaasti tubeless-yhteensopiva ja vaikka se on 30 mm syvä ja 19 mm sisäleveys, pyöräsarja painaa vain 1470 g. Tämä tekee siitä yhden luokkansa kevyimmistä pyöräsarjoista.

Primen oma RD010-napasarja lupaa hyvää kestävyyttä, sillä se on CNC-koneistettu 7075-alumiinista. Freehubissa on myös puremisenesto, joka estää kasetin jumiutumisen, kun se on vaihdettava.

Navan kiinnittäminen vanteeseen on sekoitus korkealaatuisia DT Swiss Aerolite- ja Aerocomp-pinnoja, jotka on terät - Prime sanoo, että tämä tukee aerodynaamisesti vanteen tehokkuutta.

Primen Attauqer Disc -pyörät ovat tutustumisen arvoisia, jos et ole huolissasi vakiintuneemman tuotenimen kätköistä ja haluat hyvän sopimuksen käyttämillesi rahoille.

Tällä hetkellä saatavana vain parin Hutchinsonin erinomaisten Fusion 5 Performance 11Storm TR Road Renkaiden (joista löydät arvostelun täältä) ja yhteensopivan tiivistysaineen, jos mikä tekee niistä vielä paremman tarjouksen.

Suositeltava: