Tämä on yksi kaikille teille painoisille pikkujouluille…
Campagnolo Super Record sanotko? No, siellä on ihana ryhmä, jos sellaista koskaan on ollut. Tai Sram Red? Voi, se on valoa. Tai Shimano Dura-Ace? Yksi ihmettelee pelkkä toiminto. Mutta odota hetki, kuinka paljon sanoit, että kasettisi painaa taas?
Sillä ei ole väliä, kumman kolmen suuren kanssa olet mennyt, on mahdollista, että kasettisi ei ole yhtä kevyt kuin Recon Racing. Totta, jos olet Campy-phile, olet ehkä käyttänyt 296 puntaa tuohon ketjupyöräryhmään, jos olet punainen, voit ihailla niitä pieniä elastomeerejä, jotka vaimentavat voimansiirron melua, ja jos käännät Dura-Acea, ole vaikuttunut monimutkaisesta koneistuksesta. Kaikki tämä kuitenkin kalpenee merkityksettömäksi, kun ottaa huomioon, että tämä 11-23t Recon Racing Cassette tuskin liikuttaa vaakaa 94g. Se on 57 g kevyempi kuin Red, 71 g kevyempi kuin Dura-Ace ja 83 g kevyempi kuin Super Record. Uskomatonta tavaraa, joten miten – ja lisäksi miksi – taiwanilainen yritys tekee sen?
’Aloitimme valmistaa kasetteja teräksestä 20 vuotta sitten, mutta Shimanon tuotevalikoiman vuoksi markkinoille tuli yhä vaikeampaa löytää tilaa, kertoo Reconin toimitusjohtaja Harry Fang. – Silti meillä oli yksi alue, jolla pystyimme kilpailemaan: paino. Täällä käytämme 7075-alumiinia, jonka työstämiseen yhdestä alumiiniaihiosta kuluu noin puolitoista tuntia [vaikka viimeinen 11t hammaspyörä koneistetaan erikseen]. Se on viimeistelty erityisellä keraamisella pinnoitteella, joka tekee siitä kovempaa ja antaa sille väriä – joko kultaa, nikkeliä, sateenkaari tai sinistä.’
Lähes 100 g:n ajeleminen huippupyörän painosta pelkän kasetin päällä ei ole mikään vähäpätöinen saavutus, joten ei ole ihme, että Reconin mukana tulee seuraavat ohjeet: Harjoittele lempeää ja keskimääräistä vaihtoa. Varmista, että ketju on oikeassa asennossa, kun käytät virtaa. Jos ketju ei ole oikeassa asennossa, hampaat voivat helposti vaurioitua tai katketa.’
Fang yrittää huomauttaa, että tämä varoitus on ehkä liioiteltu, ja sen tarkoituksena on pikemminkin suojella mekaanisesti epäsympaattisia ratsastajia, jotka lyövät kinkkunahkaisesti vaihteiden läpi kuormituksen alaisena ja irrottavat hampaita. Silti ei voida kiistää, että sen mahdollisuus on suurempi kuin raskaammalla kasetilla, mutta se on välttämätön paha: Recon on pyytämättä työntänyt suunnittelun ja materiaalien rajoituksia tavoitellen marginaalisia voittoja – tästä syystä nimi Racing Cassette. Tämä on varuste, joka on suunniteltu ensisijaisesti parhaalle pyörällesi kilpailupäivänä, jolloin pitkäkestoinen kestävyys ei ole huolenaihe.
Kuka sitten ostaa sen? "Japanissa kasetimme myyvät melko hyvin", Fang sanoo, "etenkin keski-ikäisille miehille."
Recon Racing Cassette RS11AL, noin 120 £, recon-harry.com.tw
