Vuoden 2016 Paris-Roubaix mestari keskustelee kengurulippujen voimasta, Tour de France -unelmastaan ja siitä, miksi hän rakastaa nurmikon leikkaamista
Pyöräilijä: Voitit Pariisi-Roubaix'n – suosikkikisasi – 15. yrittämällä huhtikuussa. Luulitko mahdollisuutesi voittaa?
Mathew Hayman: Se sai minut uskomaan, että minulla on mahdollisuus jonain päivänä. Pidän todella Classics-kilpailutyylistä, mutta Roubaix on aina ollut erityinen. Kestää hetken uppoaminen ja kuluu päiviä, kun en ajattele sitä, niin silloin tällöin otan kuvan tai katson klipin. En ole katsonut koko kilpailua, mutta kuulostaa siltä, että se oli mahtava kilpailu, jossa tapahtui paljon Tom Boosen, Fabian Cancellaran ja Peter Saganin kanssa.
Cyc: Olit tuolloin 37-vuotias [nyt 38]. Luuletko, että kokemuksesi antoi sinulle lopulta etulyöntiaseman?
MH: Luulen, että yksi eduista oli se, että tiesin kaikki tien kolhut. Tomilla on myös paljon kokemusta, mutta viimeisille kilometreille mentäessä minulla oli luultavasti eniten kokemusta kaikista. Olen kokenut kaiken tuossa kilpailussa, mukaan lukien monet alamäet, ja joskus tämä tieto voi olla haitallista. Muistatteko: minulla oli pistos täällä, kolari siellä, joku putosi sieltä, parempi katsoa sitä nurkkaa. Mutta kokemus todella palkittiin tällä kertaa. Tunsin itseni todella rauhalliseksi ja hallitsevaksi lopussa. En panikoinut, ja vaikka en tuntenut tekeväni paljon päätöksiä, olin.
Cyc: Mikä oli tärkein liike, jonka teit?
MH: Ian Stannard tuli allani kulmassa Carrefour de l'Arbren alussa, ja se sai minut eroon joukosta. Siinä vaiheessa ajattelin, että mahdollisuuteni olivat vaarassa. Tiesin, että takaa-ajoryhmä ei ollut paljon jäljessä, joten jos se ryhmä olisi paisunut 20:een, voisin helposti nousta viiden parhaan joukosta ja mahdollisesta palkintokorokkeesta kymmenen parhaan joukkoon. Roikkuin selässä, mutta kun ratsastin takaisin noiden kavereiden luo. näki heidän kärsivän. Joten päätin vain pysyä siellä.
Viimeinen hetki, kun tein sprintin aikaisin, oli tärkeä, mutta avainliike oli luultavasti pysyminen heidän kanssaan ennen sitä. Oltuani ulkona tauolla en tiennyt milloin valot sammuisivat. Oli myötätuuli, joten kilpailu oli paljon normaalia nopeampi. Jos se olisi ollut 40 minuuttia pidempi, olisin voinut jäädä lyhyeksi, koska olisin ollut loukkaantuneena.
Cyc: Murtit kätesi Omloop Het Nieuwsbladissa helmikuussa. Miten palasit niin nopeasti?
MH: Luulin, että klassikot olivat ohi. Olin treenannut kolme kuukautta ahkerasti Australiassa, harjoitellut korkeutta joukkueen kanssa ja viettänyt paljon aikaa poissa perheestäni, jotta olisin ensimmäisen puolivälissä ja saisin kaiken ylös. savussa oli tuhoisaa. Lääkärit sanoivat minun olevan poissa viidestä kuuteen viikkoa, joten tein matematiikan ja Roubaix oli tasan kuuden viikon päässä. Sanoin: "Sinä sanot minulle, että voisin palata siihen." He vain pudistivat päätään.
Olin kaatunut lauantaina ja torstaina osuin kotivalmentajaan. Joku kertoi minulle Zwiftistä
virtuaalinen online-harjoituskohtaus ja se muutti pelin. Aloin kilpailla ihmisten kanssa verkossa ja yrittää saada King of the Mountains ja sprintit. Sykeni juoksi katon läpi. Se tarkoitti, että pystyin tekemään kahden tai kolmen tunnin ajoja kyllästymättä. Joskus tein tuplaistuntoja aamulla ja illalla. Joten kun palasin pyörän selkään, olin onnistunut pitämään kuntoni yllä.
Cyc: Näitkö monia australialaisia faneja kurssin varrella?
MH: Näin muutaman kaverin Brisbanesta, jotka olivat keskellä kiviä. Se on hauska kilpailu, koska voit hieman poimia ihmisiä joukosta. Valitsin jatkuvasti naista, jolla oli nyrkkeilykengurulippu. Yleensä äitini tulee veljeni kanssa katsomaan minua ja hänellä on yleensä nyrkkeilykengurulippu, joten ajattelin jatkuvasti, että se olisi hän, mutta se oli joku muu. On hienoa saada tuota tukea. Hyvä ystäväni tuli ryhmän kanssa bussimatkalle, ja heidän näkeminen lähellä maalia oli minusta melko tunteellinen.
Pyöräily: Mitkä ovat varhaisimmat muistosi pyöräilystä nuorempana?
MH: Ajoin velodromissa ja myös tiellä. Vanhempi veljeni aloitti ensimmäisenä ja seurasin häntä urheiluun. Australiassa on aina ollut laaja ratsastajien yhteisö. Kun lähdet ratsastamaan tänään, siellä on satoja tuhansia ihmisiä. Voit ratsastaa yhtenä päivänä rakentajan ja seuraavana sydänkirurgin vieressä. Se on klisee, mutta pyöräily on uusi golf Australiassa. Tour Down Underin menestyksellä ja Cadel Evansin voitolla [vuonna 2011] on ollut samanlainen vaikutus kuin Wigginsin ja Cavendishin menestyksellä Isossa-Britanniassa.
Pyörä: Onko 2006 Commonwe alth Games maantiekilpailun kultasi toinen urasi kohokohta?
MH: Commies oli hyvin erikoista, eikä se muisto vanhene. Tuon valkoisen, vihreillä ja kultaraidoilla varustetun trikoon vetäminen esiin on hyvin erikoista. Olin siellä, kun Cadel voitti myös maailmanmestaruuden [vuonna 2009], ja se oli v altava hetki. Mutta Commonwe alth Games oli toinen satu minulle – vähän kuin Roubaix. Olin viettänyt suuren osan päivästä Allan Davisille työskennellessäni, mutta päädyin maaliin.
Pyörä: Onko peloton muuttunut paljon 16 vuoden aikana, kun olet ollut ammattilainen Euroopassa?
MH: Harjoittelutekniikat ovat kehittyneet v altavasti. Tämä on perinteistä täynnä oleva urheilulaji, ja huomasin tullessani Eurooppaan, että olimme jollain tapaa edistyneempiä kuin monet eurooppalaiset ammattilaisjoukkueet Australian upeiden kansallisten koulutuskeskusten ja olympialaisten harjoitustilojen ansiosta. Laji on muuttunut paljon, kuten valokuvaajasi [Leon van Bon] tietää – hänellä oli tapana ratsastaa kanssani Rabobankissa. Team Sky kuitenkin todella muutti asioita. Ennen heidän tuloaan kyse oli pitkästä harjoittelusta ja paljon pastan syömisestä. Nyt kaverit harjoittelevat tarkemmin. He kilpailevat vähemmän, mutta keskittyvät tiettyihin ohjelmiin. Sky nosti kaikki muut joukkueet marginaalivoitoillaan.
Cyc: Millainen on joukkueilmapiiri Orica-GreenEdgessä?
MH: Backstage Pass -videoidemme avulla monet fanit voivat ottaa meihin yhteyttä ja nähdä, mitä tapahtuu. Näyttää siltä, että olemme rento, mutta älä mene lankaan. Olemme vakava joukko kavereita, ja kun meidän on tehtävä töitä, olemme erittäin vakavia. Kilpahenkellään Yates-pojasi [Simon ja Adam] sopivat hyvin joukkoon.
Cyc: Mistä pidät Belgiassa olemisesta?
MH: Asuin Belgiassa on lähellä Amstel Gold -kilpailun rataa ja Liège-Bastogne-Liège -kurssia, joten se on todella monipuolinen harjoitusympäristö. Siellä on tiivis joukko englanninkielisiä ratsastajia, ja olemme kaikki kasvaneet ja meillä on ollut perheitä yhdessä. Kun voitin Paris-Roubaix'n, he pitivät minulle pienen katujuhlan ja vetivät grillit pois. Pyöräilijöitä kohdellaan erittäin hyvin Belgiassa. Paikalliset ovat suuria pyöräilyfaneja, mutta voit myös varata taukoja ja elää normaalia elämää. Kaiken kilpailun myötä tykkään joskus vain leikata nurmikkoa ja viettää aikaa tavallisella esikaupunkikadulla.
Cyc: Kilpasit Tour de Francessa kerran, vuonna 2014, mutta jouduit hylkäämään. Onko kiertueen loppuun saattaminen edelleen kunnianhimo 38-vuotiaana?
MH: Ehdottomasti, heti kun olin lopettanut Classicsin, lähdin Andorraan harjoittelemaan korkeudessa ja päästä suoraan Tour-harjoitteluun. Täytyy odottaa ja katsoa pääsenkö joukkueeseen. En ole lopettanut kiertuetta ja haluaisin palata takaisin. Poislähtö vuonna 2014 oli urani alhaisin kohta. Polkimien irti leikkaaminen sen jälkeen, kun olin odottanut 15 tai 16 vuotta päästäkseni sinne, oli sydäntäsärkevää. Siitä oli itse asiassa vaikea palata. Mutta Vueltan ajaminen viime vuonna, kun voitimme vaiheita Caleb Ewanin ja Esteban Chavesin kanssa, oli mahtavat kolme viikkoa ja vahvisti tunnettani siitä, että Tour on jotain, johon haluan osallistua ennen kuin jään eläkkeelle.
Cyc: Onnea, Mat
MH: Ei hätää. Toivon vain, että valokuvaajasi ottaa kuvia paremmin kuin ratsastaa…
