Shropshire: Big Ride

Sisällysluettelo:

Shropshire: Big Ride
Shropshire: Big Ride

Video: Shropshire: Big Ride

Video: Shropshire: Big Ride
Video: Munching the Miles on a big North Shropshire GRAVEL RIDE 2024, Maaliskuu
Anonim

Teollisen vallankumouksen synnyinpaikka on yllättävän rauhallinen paikka ajaa, kun kiipeilyjä ja jyrkkiä maaseutuja koetaan

Telford on mielenkiintoinen paikka. Oikeasti. Ei siksi, että se on yksi 32 uudesta kaupungista, jotka rakennettiin Yhdistyneeseen kuningaskuntaan vuosina 1948–1970, eikä siksi, että sillä on loputon liikenneympyröiden verkosto, jotka eivät näytä palvelevan muuta kuin huimausta. Ei edes siksi, että sen sisaruksia ovat yleisesti pilkatut Basildon, Crawley, Hemel Hempstead ja Milton Keynes. Telford on mielenkiintoinen paikka, koska vain muutaman kilometrin päässä modernistisista asuinalueista, synkästä arkkitehtuurista ja liikenneympyröistä on kukkuloita, laaksoja ja kumpuilevia teitä, jotka sopivat täydellisesti pyöräilyyn.

Miellyttävä yllätys

Tescon pysäköintialue ei ole inspiroiva paikka aloittaa kyyti – enkä aio tehdä niin tänään. Mutta koska olen menettänyt kaiken kyvyn lukea karttaa (huolimatta siitä, että olen hankkinut useita maantieteen pätevyyksiä) ja Garmin-paini "paikantaa satelliitteja", se on niin turvallinen paikka kokoontua kuin voin kuvitella. Lisäksi Jelly Babiesilla on erikoistarjous, jonka hyödyn mielelläni.

Ajamme kaupungin laitamilla, joita isoisäni kerran kuvailtiin (melkein epäreilusti) "sellaisena paikana, jossa he lyövät pyöriäsi". Kesäkuun auringonpaisteessa ja hoidettujen kukkapenkkien ympäröimänä se vaikuttaa leikkaav alta kuvaukselta, mutta sitten en ole hänen k altainen paikallinen. Suuntaamme lounaaseen ja tähtäämme Cressageen, joka on 30 minuutin ajomatkan päässä Telfordista. Siellä tapaamme oppaamme Andyn, paikallisen, joka on ihastunut asuinpaikkaansa enemmän kuin 90-vuotias isoisäni.

Kuva
Kuva

Shropshire sijaitsee Englannin ja Walesin rajan itäpuolella, ja sillä on merkittävä menneisyys. Matkalla kohtaamispaikkaamme kuljemme Ironbridgen, idyllisen Severn-joen kylän läpi. Se on saanut nimensä joen yli vuonna 1779 rakennetusta 30 metriä korkeasta valurautasillasta – maailman ensimmäisestä rautasillasta. Älykkäässä ja strategisessa markkinointikampanjassa joku jossain määritti Ironbridgen "teollisen vallankumouksen syntymäpaikaksi". Kaupunki on turistikohde, jonka kaduilla vaeltelee vaunukuorma turisteja ja kurkistaa kaupungin alla olevaan syvään rotkoon.

Ironbridge oli paikka, jossa Abraham Darby kehitti raudan sulatusprosessin – harkkorautaa kuumennettiin masuunissa, jossa polttoaineena käytetään koksia eikä hiiltä – valuraudan valmistukseen. Se oli kehitys, jonka katsotaan auttavan teollista vallankumousta. Lupaamme palata kaupunkiin kotimatkallamme. Mutta ensin meidän on lähdettävä tielle.

Vikalinja

Edellisen päivän ratsastaessani kovassa Walesin tuulessa, on tervetullut helpotus huomata, että rajan toisella puolella on rauhallisempaa. Cressage on tyypillinen englantilainen kylä, jossa on pubi, leikkipaikka ja siellä ei ole paljon tapahtumia, mutta se on hyvä lähtökohta alueeseen tutustumiselle.

Vietämme muutaman minuutin pukeutumaan kenkiin ja täyttämään taskut juuri oikealla määrällä Jelly Babiesia (ajattele n+1-periaatetta ja olet oikealla tiellä) ja rullaamme varovasti pois kylän sotamuistomerkiltä. Ensimmäinen pysähdyspaikkamme on Church Stretton, jota viktoriaaniset kutsuvat "Little Switzeriksi". Ei ole näkyvissä rosoisia huippuja tai mökkejä, mutta kun otetaan huomioon lukuisat terävät, jyrkät kukkulat ja syvät laaksot, ymmärrän tunteen.

Kuva
Kuva

Church Stretton on vialla. Itse asiassa Church Stretton Fault jakaa koko Shropshiren jakaen sen kahtia ennen kuin se päättyy Cheshiren altaassa. Ympäristömme rauhallisuus tekee vaikeaksi kuvitella geologisia voimia, jotka toimivat jalkojemme alla, mutta maanjäristysten puuttumisesta huolimatta en voi olla kuvittelematta kohtausta, jossa maa avautuu ja pyörät ja ratsastajat heittelevät nurjahtaneeseen rakoon mailin päässä. syvä.

Church Stretton on myös pahan nousun koti, ja kuten kaikki hyvät kiipeilyt pyörällä, Burwayn huipulle pääseminen alkaa kahvilla ja kakulla. Burway, joka saa 9/10 Simon Warrenin kirjassa 100 Greatest Cycling Climbs, on tie, joka johtaa Long Myndiin, kanervan ja kallioiden nummien tasangolle ja suosittu paikka kävelijöiden, maantieteellisten retkien ja pyöräilijöiden keskuudessa.

Todiste siitä, että suuren mäen käyttäminen ruoansulatuksen apuvälineenä on typerää, tulee kauniin, vaatimattoman kaistan päässä. Puiden ja vanhan kivimuurien reunustama The Burwayn lähestyminen on kuin viivästynyt krapula, joka pahenee jatkuvasti. Se, mikä alkaa 3 prosentista, on pian 9 prosenttia, ja karjaristikon ylittäminen varsinaisen kiipeilyn juurelle on se kohta, jossa sananlaskun tequila laukaukset iskevät. Täällä se saavuttaa 20 % ja pysyy siellä

ensimmäiset 200m. Järkevä pääni kertoo minulle, että jos menen liian kovaa, ryömän huipulle hieman yli 2 km:n päässä, joten hidastelen jalankulkijoiden vauhtia ja tunnen hieman pahoinvointia.

Tie halaa rinteessä jyrkästi oikealle. Ensimmäiset muutamat sadat metrit ovat piilossa, mutta kun lähestymme tien reunassa olevaa murskattua suojakaitetta, muinaisen englantilaisen maiseman kyhmyt ja oksat tulevat näkyviin – kanervan ja vehreän ruohon peitto. ylösalaisin käännetty munalaatikko tuulen, sateen ja auringon hankaamassa. Idässä on The Wrekin, linnoitusmainen kumpu, josta melkein odotan Teletapit ilmestyvän.

Jyrkkä vasen mutka pakottaa minut jälleen satulasta ja pieni synkkä innostus maitohappoon hukkumisesta alkaa hiipua. Pieni huuli johtaa autuaaseen alamäkeen, mutta se ei kestä kauan, ja vielä on viimeinen ramppi nousta, ennen kuin saamme palkinnoksi näkymät, joka ulottuu rajan yli Walesiin.

Kuva
Kuva

Ammattilaiset harjoituksissa

On totta, että jokaisesta ylämäkeen kamppailusta sinut palkitaan aina kilparadalla, joka johtaa takaisin alamäkeen. Mutta niin makea kuin tuo palkinto onkin, siitä tulee vielä suloisempaa, kun huomaat ammattilaisen kipeänä matkalla toiselle puolelle. Viimeisen rampin huipulla tie halkeaa ja siirrymme oikeanpuoleisesta haarasta Ratlinghopeen, jyrkälle ja kapealle soramäiselle laskulle, joka vaatii teräshermoja neuvotellakseen. Ensimmäinen este on hyperaktiivisten lampaiden lauma, joka leikkii kanoja tiellä, ja toinen joukko syviä kuoppia, jotka on poimittu asf altilta.

3 km laskeutumisen jälkeen käännymme vasemmalle kohti Bridgesiä, jossa ohitamme ratsastajan tutussa joukkuesarjassa. Tutkittuani paluutani – kiitos Strava Flybyn – selvitän, että kyseessä on Team Wigginsin Liam Holohan. Holohan on Shrewsburyn paikallinen ja kuvaannollisesti omistaa kaikki kiipeilyt täällä. Jos Strava-segmentissä on jyrkkä k altevuus, voit olla varma, että Holohanin nimi on luettelon yläosassa.

Jotenkin oudolla osmoosilla oikean ammattilaisen näkeminen saa minut haluamaan kaivautua hieman syvemmälle ja kärsiä hieman enemmän, vaikka minulle ei makseta pyöräilyä. Lisäksi olemme lähestymässä matkamme käännekohtaa, ja meillä on mahdollisuus kovaan vastatuuleen, kun aloitamme räjähdyksen takaisin kohti tukikohtaamme Cressagessa.

Sill alta käännymme pohjoiseen ja asettumme sitten pitkälle löysälle työntäen kovasti tuulta vasten kasvojamme. Onneksi Andylla on edelleen virkeä olo ja hän ottaa eturintaman, kun vieritämme kylttien ohi paikoissa, jotka edellyttävät leikattua BBC-ilmoitusta, kuten Stiperstones, Picklescott ja Pulverbatch. Kun suuntaamme itään, viikatemainen sivutuuli iskee sisään, ja Andyn taakse piiloutuminen on vaikeampaa. Luovun siihen tosiasiaan, että aion lopettaa tämän ajon väsyneenä, ja aionko jalkani jatkaa polkimien painamista.

Kuva
Kuva

Vehnä-, pellavansiemen- ja perunapeltoja ohittaessani loputtom alta tuntuvalla tiellä, alan tuntea, että pyörätietokoneeni täytyy olla rikki. Ei varmaankaan näin paljon vaivaa ole voinut johtaa näin hitaaseen edistymiseen? Lopulta osuimme A458:aan ja ajoimme viimeiset 10 km takaisin Cressageen. Kun lähdimme tänä aamuna liikkeelle, olin varma, että meillä on edessä suhteellisen lyhyt (pyöräilijöiden standardien mukaan) ja miellyttävä pyöräily maaseudulla, mutta särky jaloissani ja hiki otsassani kertovat minulle, että tämä on ollut oikea. ratsastaa.

Palkintona ponnisteluistamme lataamme pyörämme autoon ja ajamme takaisin Ironbridgeen elättääksemme. Koska teollisen vallankumouksen (kiistanalainen) syntymäpaikka on turistikohde, siellä on hyvä valikoima teehuoneita, kahviloita ja jäätelöbaareja, joissa voit täydentää tyhjentyneitä glykogeenivarastojamme.

Aurinko paistaa, emmekä ole ainoita pyöräilijöitä, jotka nauttivat istumisesta. Ryhmä Newport Shropshire CC:stä tunkeutuu kakkuun pääkadulla kaupungin rautasiltaa vastapäätä. Kun asettumme auringonpaisteeseen nauttimaan omista pienistä juhlistamme, on vaikea kuvitella, että tämä idyllinen Britannian maaseutunurkkaus olisi koskaan ollut geologisten halkeamien repeämä ja raskaan teollisuuden tulipalojen polttamaa. Minulle se on vain kaunis paikka pyöräillä ja kutsuva paikka kahville ja kakkupalalle.

Suositeltava: