Chris Boardmanin valmentajana ja British Cyclingin entisenä suoritusjohtajana Peter Keen aloitti Yhdistyneen kuningaskunnan pyöräilyvallankumouksen
Pyöräilijä: Olit avainroolissa British Cyclingin menestystarinassa, mutta mistä oma pyöräilymatkasi alkoi?
Peter Keen: Vuonna 1980 voitin koulupoikien 10 mailin aika-ajon mestaruuden. Tämä johti Britannian pyöräilyliiton kirjeeseen, jossa kerrottiin, että minut on valittu kansalliseen ratajoukkueeseen – vaikka en ollut koskaan aiemmin ratsastanut radalla. Ensimmäinen kokemukseni tuli Calshotista, joka oli jyrkkä ja kuoppainen rata, joten se oli pelottavaa. Mutta se ei onnistunut. Vietin kaksi vuotta pelaten kiinni muita ratsastajia, törmäsin paljon ja sairastuin, ja 18-vuotiaana olin eksynyt.
Cyc: Milloin siirryit valmennukseen?
PK: Suoritin urheiluopintojen tutkinnon [Chichesterin University Collegessa] ja innostuin ihmisen suorituskyvystä akateemisesta näkökulmasta. Suunnittelin tutkimusohjelman kilpa-ajon fyysisistä rajoituksista ja kirjoitin British Cyclingille kysyen, halusivatko he osallistua kokeisiin. He sanoivat kyllä ja lähettivät muutaman nuoremman ratsastajan minun kanssani työskentelemään. Esitin havaintoni vuotuisessa valmennuskonferenssissa ja olin melkein repeytynyt pariaksi, koska tein kaikenlaisia ylimielisiä päätelmiä havaintojeni merkityksestä. Mutta jotkut valmentajat halusivat tuoda ratsastajansa laboratorioon. Ennen kuin huomasinkaan, määräsin koulutusta, neuvoin ruokavalioissa ja työkuormissa. Ansain elantoni klinikalla urheilututkijana, mutta öisin näytti valmentavan puolta maajoukkuetta. Minusta tuli myöhemmin kansallinen ratavalmentaja [1989-1992], ja se johti suoritusjohtajan rooliin British Cyclingissä [1997-2003].
Cyc: Missä näit eniten muutospotentiaalia näinä alkuaikoina?
PK: Ensimmäinen suuri kysymys oli: miksi työskentelemme sen logiikan mukaan, että enemmän on parempi? Useimmat urheilijat ajoivat pyörällään niin paljon kuin pystyivät ympäri vuoden. Se tuntui minusta oudolta, koska kun katsot intensiteettiä, jolla kilpailet, miksi pyydät kehoasi tekemään jotain erilaista harjoituksissa? Tiesin, että ihmiskeho sopeutuu nimenomaan siihen kohdistuviin kuormituksiin – jos voimistelija roikkuu tangoissa, hän saa isompia lihaksia – ja kysyin, ovatko pyöräilijät oikeita kuormia. Usein puolitin ratsastajien harjoituskuormituksen ja tuplasin heidän tehonsa.
Cyc: Kohtasitko paljon vastustusta vallankumouksellisia ideoitasi kohtaan?
PK: Aloitat innokkaana – luulet tietäväsi kaiken ja haluat muuttaa maailmaa. Sellainen minä olin 1980-luvun lopulla ja ymmärrän, miksi järkytin ihmisiä, koska minusta tuli melko uhkaava ja ylimielinen. Mutta luultavasti minua ohjasi halu ymmärtää, miksi en ollut selvinnyt, ja halu korostaa valmennuksen merkitystä. Aloitat intohimoisena, kehittyt idealistiksi ja päädyt pragmaatiksi, työskentelet todellisessa maailmassa, hyväksyt rajoitukset ja työskentelet ympärilläsi olevien kanssa.
Pyörä: Valmensit Chris Boardmanin kultamitaliin vuoden 1992 olympialaisissa. Oliko hän ihanteellinen marsuasi?
PK: Ajat tapasivat varmasti, mutta aloimme työskennellä yhdessä vuonna 1987, kun hän oli 19 ja minä 23, joten olimme hyvin nuoria emmekä luultavasti olleet tietoisia siitä. Olin valmis kyseenalaistamaan harjoittelun viisautta ja hän oli valmis kokeilemaan asioita. Joka viikko oli kokeilu. Jos pyytäisin häntä ajamaan kuusi kertaa ylös tälle vuorelle tällä vaihteella ja tällä nopeudella, hän tekisi sen. Hän antoi myös palautetta uskomattoman tehokkaasti, mikä oli olennaista koulutuskäsitykseni kehittämisessä.
Cyc: Kuinka tärkeä Boardmanin voitto oli ihmisten mielen muuttamisessa?
PK: Hänen voittonsa oli läpimurto pyrkimyksissä, koska se oli etusivun uutinen. Muista konteksti: emme olleet voittaneet mitalia [noissa peleissä]. Iso-Britannian suurin tarina oli se, että kahdella painonnostimella oli positiivinen testi klenbuterolille – lääkkeelle, jota annat astmaattisille lampaille. Joten nyt meillä oli jotain positiivista, media hyppäsi siihen. Voit myös nähdä, mistä British Cyclingissä myöhemmin kävi ilmi ajattelutapa korkeimmalle tasolle ja halu osallistua teknologiaan ja uusiin harjoitusideoihin. Sitten arpajaisten rahoitus tuli [vuonna 1998] ja prosessi laajeni siitä, mitä muutamat henkilöt pystyivät tekemään täydelliseksi ohjelmaksi.
Cyc: Oletko ylpeä siitä, että tiedät suorituskyvyn ohjaajana asettamasi järjestelmät edelleen vaikuttavan brittiläisten pyöräilijöiden menestykseen tänä päivänä?
PK: Minulle suurin palkinto on urheilun laaja vetovoima tällä hetkellä. Tyttäreni on 15 ja meni radalle Welwynissä. Kun istuin korkealla katsomossa poissa näkyvistä – mitä suosittelen jokaiselle isälle – näin pienen armeijan lapsia melkein v altaavan valmennustiimin. Se oli hämmästyttävää. Yksi tämän tarinan paremmin varjeltuista salaisuuksista on se, että jos katsotaan vuonna 1998 rahoitettavaksi jättämäni suoritussuunnitelman alkukappaletta, sanoimme, että halusimme voittaa mitaleja, koska mielestämme suoritusmaiseman hallitseminen on paras tapa kehittyä. Urheilu. Juuri näin on käynyt.
Pyöräily: Kuinka erilainen pyöräilykohtaus oli, kun olit lapsi?
PK: Se oli vähemmistölaji, eikä se ollut siistiä. Kun ajoin aika-ajoja, minut vaihdettiin pensasaikaan. Siellä oli outo, marginalisoitunut ruohonjuuritason amatöörikohtaus ja pieni pro-skene, joka oli niin esoteerista ja korkeatasoista, että yhteyttä oli mahdoton nähdä. Pyöräily on nykyään hyvin v altavirtaa ja siistiä urheilua. Retrosarjassa on jopa outoa kiehtovuutta. Laitoin vuosien varrella hyppyihin hirveän paljon settejä, jotka nyt olisivat omaisuuksien arvoisia – Campag Super Record -sarja ja vanhat Cinelli-varret ovat nyt kysyttyjä. Se on poikkeuksellista.
Cyc: Ketkä olivat pyöräilyjumalisi?
PK: Maailman tasolla erottuva olisi Bernard Hinault. Muistan hänen voittonsa vuoden 1980 maantiekilpailun maailmanmestaruuskilpailuissa, jotka olivat rajuja, ja ratsastajat juoksivat läpi lumen ja rakeiden. Vain noin 14 ratsastajaa pääsi maaliin. Kotimaassa se oli Tony Doyle, takaa-ajon maailmanmestari vuonna 1980 ja sukupolvensa hallitseva ratsastaja.
Pyörä: Pidätkö edelleen pyörällä ajamisesta?
PK: Pyörällä ajaminen on nykyään yhtä palkitsevaa henkilökohtainen kokemus kuin koskaan ennenkin, osittain fyysisen kuntoilun vuoksi, koska tuntuu hyvältä tehdä kovaa työtä, väsyä ja syödä ruokaa tuntematta syyllisyyttä, mutta se on myös hyväksi pää. Mielestäni on parempi, jos ratsastan säännöllisesti.
Cyc: Lähdettyään British Cyclingistä olet työskennellyt UK Sportin suoritusjohtajana ja olet nyt urheilujohtaja Loughborough Universityssä. Puhutteko edelleen Chris Boardmanin ja Dave Brailsfordin kanssa?
PK: Tapasin Chrisin äskettäin kyydissä, eikä hän lyönyt minua. Hän kantaa vähän enemmän kuin minä. Valitettavasti en ole nähnyt ketään British Cyclingin henkilökunnasta vuosiin, mutta olemme kaikki olleet kiireisiä. Kun lähdin, luovutin ihmisille, jotka menivät pidemmälle ja saavuttivat enemmän asioita, joten tunnen edelleen erittäin vahvan yhteyden heidän tekemisiinsä. Leikkaa minut kahtia, niin näet sanan "pyöräilijä" kirjoitettuna kauttani. Se ei muutu.
