UCI tekee muutoksia kahdeksaan ratapyöräilylajiin parantaakseen katsojakokemusta
UCI on tänään ilmoittanut, että ratapyöräilyyn tullaan uusiutumaan ja että 8 ratapyöräilylajin sääntöihin tehdään muutoksia yksilö-, joukkue-, sprintti- ja kestävyyslajeissa.
Muutokset viimeisteltiin UCI:n hallintokomitean kokouksessa Dohan MM-kisoissa, mutta ne ovat tulosta koko vuoden 2016 aikana jatkuneista neuvotteluista. kohdennettu, ja muutosten päätavoitteena on "parantaa kilpailun kerrontaa ja luoda entistä katsojaystävällisempää kilpailua".'
Madison järjestää ensimmäistä kertaa naisten kilpailun miesten rinnalla – tämä muutos tuo sukupuolten välisen tasa-arvon nykyiseen rata-ajomuotoon – ja myös pistejärjestelmään tehdään muutoksia, jotta se olisi enemmän samank altaista kuin pistekilpailu. Saavutettu kierros vastaa nyt 20 pistettä, ja pisteitä tulee riville joka kymmenen kierros, sekä tuplaa tarjotut pisteet viimeisessä sprintissä, jotta kilpailu pysyy auki viimeiseen asti.
Omniumissa tapahtuu melko suuria muutoksia, sillä kaikki sprinttitapahtumat on nyt poistettu ohjelmasta, jolloin jäljelle jää vain raaputus, tempokilpailu [samanlainen kuin pistekilpailu], pudotus ja pistekilpailu. Kilpailu voidaan tällä tavalla tiivistää yhteen päivään, ja ilmeisesti koko radan tapahtumaspektri tasapainottaa kestävyyden ja sprintin välillä.
Sprinttitapahtuma on käytännössä ohittanut kierroksen, ja karsinnan nopeimmat ratsastajat pääsevät suoraan 1/8-finaaliin 1/16-kierroksen sijaan. 28 ratsastajaa pääsee nyt myös karsinta-ajoon.
Keirinin dernyn ohittamista koskevia sääntöjä on selvennetty (oletettavasti sen jälkeen, kun Madisonin olympiafinaali jouduttiin käynnistämään uudelleen kolme kertaa kuljettajien ohitusten vuoksi). Sprintin pituus, kun derny on lähtenyt liikkeelle, on pidennetty kolmeen kierrokseen, jotta kilpailu olisi taktisempaa.
Kilon ja 500 metrin aika-ajot ajetaan nyt takaa-ajoa vastaavassa muodossa, jolloin radan vastakkaisilla puolilla on kaksi ratsastajaa, jotka jahtaavat toisiaan asettaakseen ajan. Loppuottelut pidetään samana päivänä.
Joukkutakaa-ajossa kaksi joukkuetta on radalla karsinta-ajan aikana pyrkien tiivistämään tapahtumaa. 5. ja 6. sekä 7. ja 8. finaalit jätetään pois.
Vihdoinkin joukkuesprinttiin on lisätty ensimmäinen kierros, mikä mukauttaa muodon joukkuetahdin kanssa ja toivottavasti helpottaa katsojien ymmärtämistä.
