Schwalbe One tubeless -renkaiden arvostelu

Sisällysluettelo:

Schwalbe One tubeless -renkaiden arvostelu
Schwalbe One tubeless -renkaiden arvostelu

Video: Schwalbe One tubeless -renkaiden arvostelu

Video: Schwalbe One tubeless -renkaiden arvostelu
Video: The Schwalbe One TLE Delivers Year Round Performance 2024, Maaliskuu
Anonim

Ei putkia, ei hätää. Uusi Schwalbe One tubeless lupaa olla ainoa tarvitsemasi rengas

Levyjarrujen ja pulttiakselien tapaan sisärenkaattomat renkaat ovat suosittu maastopyöräkehitys, joka on viime aikoina alkanut murtautua maantiepyörien maailmaan. Sisärenkaattomien renkaiden tärkein etu on, että niitä voidaan ajaa pienemmillä paineilla ilman puristusriskiä (jossa sisäkumi jää renkaan ja vanteen väliin) – alhaisempi paine tarkoittaa, että rengas voi levitä enemmän, mikä parantaa pitoa.

Hyvä uutinen kaikille, jotka haluavat kokeilla tekniikkaa, on, että sinun ei ehkä tarvitse räpyttää kalliisiin uusiin pyöriin – monet nykyaikaiset vanteet voidaan muuntaa tubelessiksi oikean renkaan, erikoisvanteen teipillä ja tiivisteaineroiskeella, joka sekä auttaa tiivistämään renkaan vanteen että puhkaisun sattuessa hyytyy nopeasti estääkseen ilman karkaamisen. Maantierenkaattomat renkaat ovat edelleen markkinarakotuote, mutta täällä olemme testanneet Schwalbe Onea, joka on tällä hetkellä saatavilla Isossa-Britanniassa, nähdäksemme, vastaavatko ne hypeä.

Olemme One at Cyclistin tavallisen clincher-version faneja, joten olimme innokkaita näkemään, kuinka he suoriutuivat uudessa tubeless-muodossa. Testattuaan uutta One-rengasta Schwalbe uskoi, että se oli nopein heidän koskaan valmistamansa, rohkea lausunto saksalaisilta valmistajilta. He ovat viime aikoina ottaneet renkaillaan uuden suunnan, väittäen, että yksi rengas voi olla tarpeeksi hyvä ajamaan kaikissa olosuhteissa. Uusi yhdistelmäkumi, jonka pinta on sileä, kulutuspinnaton, väittää omaavansa alhaisemman vierintävastuksen ja paremman pidon kaikissa sääolosuhteissa, ja Schwalben kaverit sanovat, että muiden märän sään ja talvirenkaiden kulutuspinta on vain esittelyä varten, toinen rohkea lausunto.

Heidän väitteitä tukevat kuitenkin kokemuksemme renkaan vakioversiosta, jota olemme ajaneet ympäri vuoden 2°C:sta kaatosateessa 32°C:seen kesäauringossa. Vierintävastusta on vaikea havaita, ehkä sen suuremman painon vuoksi – tubeless malli painaa 100 g enemmän kuin tavallinen One, ja se oli painavin kolmesta testatusta sisärenkaasta (Hutchinson Fusion 3 ja Specialized Roubaix)

Renkaiden asennus on melko ongelmatonta: ne täyttyvät telapumpulla ja ne voidaan asentaa vanteeseen tiivisteaineella. Testasimme One on Stan's Grailin: uuden tubeless-valmiuden vanteen. Nämä leveät vanteet toimivat täydellisesti Schwalbe Onen kanssa, renkaiden leveä profiili tarjoaa runsaasti pitoa ja tekee siitä mukavimman. Erinomainen yleisrengas.

schwalbe.com

Suositeltava: