Cuben laajassa maantiepyörävalikoimassa Attain sijoittuu Comfort- ja Endurance-kategorioihin
Mikä se on?
Vuonna 1993 perustettu saksalainen Cube-yritys aloitti yhden miehen toiminnan, mutta on sittemmin kasvanut yhdeksi maailman suurimmista pyörämerkeistä.
Se on nyt myyty 34 maassa ja toimittaja belgialaisen Wanty-Groupe Gobert Pro Continental -tiimille.
Cuben laajassa maantiepyörävalikoimassa Attain sijoittuu Comfort- ja Endurance-kategorioihin – sarjan toisessa päässä kilpasuuntautuneemmasta Liteningistä.
Tämä tekee siitä ihanteellisen valinnan niille meistä, jotka rakastavat pitkiä päiviä satulassa, mutta joilla ei ole ammattikilpailijan putkenpuhdistajaa.
Geometria vihjaa eloisaan mutta vakaaseen ajoon. Keskikokoinen koko 56, jonka neutraali pään kulma on 72,5 astetta, satulatolven kulma 73,5 astetta ja pitkä 1 009 mm:n akseliväli ja 74 mm:n syvä alatuki.
Täysi Attain-mallisto sisältää 10 pyörää ei-levyjarruista alumiinista lähtötason oikeasta neljään täyshiilipitoiseen GTC-malliin, ja GTC Pro, jonka näet tässä, on hierarkiassa toiseksi ylhäältä.
Osta Cube Attain GTC Pro Tredz Bikesista
Runko on rakennettu käyttämällä Cuben Advanced Twin Mold -tekniikkaa, joka minimoi päällekkäisyydet monokokkirungon eri osien välillä valmistuksen aikana, mikä varmistaa, ettei ylimääräistä painoa synny, mutta säilyttää optimaalisen jäykkyyden ja lujuuden.
Entä komponentit?
Viime vuonna lanseerattu RS505 on Shimanon 105 ryhmäsarjan hydraulinen levyjarru iteraatio.
Jos olet tottunut ylemmän tason R685/R785-vaihteiden jarruvipukansien korkeisiin muotoihin, saatat huomata, että ne tuntuvat hyvin erilaisilta – ilmausaukko on siirretty helpommin saavutettavaan asentoon. antaa hupuille pidemmän, matalamman ja neliömäisemmän profiilin.
Muotoa lukuun ottamatta suorituskyky on tuskin erotettavissa Ultegra-tason R685:stä, ja vivuissa on säädettävä ulottuvuus pienempiin käsiin sopiviksi.
Jarruja lukuun ottamatta muu kokoonpano on täysi 105, ketjuun ja 11-nopeuksiseen 11-32 takakasettiin asti, jonka pitäisi yhdessä 50/34-ketjusarjan kanssa antaa sinulle runsaasti suhde, jolla voit nostaa itsesi jopa jyrkimmiltä kukkuloilta.
Mitä muuta löydän kiinnitettynä tuohon ihanan näköiseen runkoon?
Joo, se on varmasti ihanan näköinen? Sekoitus hillittyä harmaata ja "flashgreen" kohokohtia tekee siitä todellisen päänkääntäjän, kun taas sisäisesti vedetyt kaapelit tekevät siitä siistin viimeistelyn.
Viimeistelysarja on kaikki Cuben omaa tavaraa – vaikka omien merkkien osien asentaminen voi olla kustannusleikkaustoimenpide, nämä ovat kaikki hyviä ammattimaisia metalliseoskomponentteja.
Sekä edessä että takana Fulcrum Racing 77 Disc -pyörät käyttävät 12 mm:n Syntace X-12 -pultti-akselia, jossa on 142 mm:n etäisyys takana, mikä lisää luotettavuutta, jäykkyyttä ja helppokäyttöisyyttä.
Ja koska Cube tietää, että "jopa kovettuneet kilpailijat haluavat pysyä kuivana pitkillä harjoitusmatkoilla huonolla säällä", Attain GTC Prossa on kiinnikkeet täysiä lokasuojia varten – joten ei ole mitään tekosyytä tulla paikalle kahvilan pysäkillä. raita selässäsi.
Kuinka paljon se saa minut takaisin?
Ei niin kauan sitten täyshiilipyörä, jossa on 11-vaihteinen ryhmäsarja ja hydrauliset levyjarrut, ei olisi tuonut paljon vaihtorahaa 2 000 punnasta, mutta teknologian tihkuminen 105 tasolle, kuten sekä Cuben oma huippuluokan kilpapyörien tutkimus- ja kehitystyö auttaa pitämään Attain GTC Pron hinnan erittäin houkuttelevassa 1 699 punnissa.
Osta Cube Attain GTC Pro Tredz Bikesista
Spec
| Frame | GTC Monocoque Twin Mold Technology, Flat Mount -levy, Road Comfort -geometria, Cube CSL Race Disc -hiilikuituhaarukka 3D-taotulla kartiomaisella ohjauksella |
| Ryhmäryhmä | Shimano 105 5800, Shimano RS505 11-vaihteiset vaihteistot |
| Jarrut | Shimano BR-RS505 hydraulilevy |
| Ketjusarja | Shimano 105, 50/34 |
| Kasetti | Shimano 105, 11-32 |
| Baarit | Cube Wing Race -mukavuus |
| Varsi | Cube Peformance Stem Pro, 31,8mm |
| Satulatolppa | Cube Performance Post, 27,2mm |
| Pyörät | Fulcrum Racing 77 -levy, pultti-akseli |
| Satula | Cube RP 1.0 |
| Paino | 9,05kg |
| Ota yhteyttä | cube.eu |
