Levyjarruroottoreiden eri muodot ja koot eivät ole vain sitä, että ne näyttävät kauniilta
Koolla on väliä. Mitä tulee levyjarrujärjestelmien roottoreihin, mitä suurempi halkaisija, sitä suurempi on mahdollinen jarrutusvoima (kysy vain Isaac Newtonilta). Lisäksi suurempi halkaisija tarkoittaa yleensä suurempaa pinta-alaa, mikä auttaa lämmön haihtumista. Miksi emme sitten käytä ruokalautasen kokoisia roottoreita kiiltävissä uusissa levyjarruisissa maantiepyörissämme? Tärkeimmät syyt ovat paino ja estetiikka.
’Tämä oli aluksi todellinen ongelma maantielevyjarrumarkkinoilla, sanoo Alan Weatherill brittiläisestä komponenttivalmistajasta Hopesta. "Ihmiset halusivat kevyitä ja siistejä [esim. 140 mm:n roottorit], joten suuret teräsroottorit eivät istuneet hyvin, mutta sinun on oltava turvassa, ja mahdollinen lämmön kerääntyminen pitkissä maantielaskuissa on suurempi ongelma kuin maastopyöräilyssä, ja se osoittautui suurimmaksi haasteeksi voitettavaksi.'
Tasapaino on löydettävä, mikä selittää, miksi useimmat levyjarruiset maantiepyörät on varustettu 160 mm:n roottorilla – ei liian isoilla eikä liian pienillä. On myös syy, miksi ne eivät ole vain kiinteää terästä. Roottoreissa näkyvät leikatut muodot ja poraukset eivät ole vain esteettisiä (vaikka jotkut näyttävätkin erittäin kauniilta) - niillä on ratkaiseva rooli jarrujärjestelmässä ja ne ovat suuri osa sitä, miksi levyjarrut toimivat niin hyvin märällä. ja likaiset olosuhteet.
'Kiinteä levy yksinkertaisesti vangitsee vettä tai likaa pinnansa ja tyynyn väliin, Weatherill sanoo. "Reiät tarjoavat tilaa lialle ja vedelle poistua läpi, ja myös niiden pienet terävät reunat uurtavat tyynyn pintaa estääkseen lasittumisen [kun tyynyn pinta kiillottuu voimakkaasti levyn vaikutuksesta, mikä johtaa huonoon jarrutukseen]. Ihannetapauksessa jokaisen tyynyn palan tulisi jossain vaiheessa joutua kosketuksiin reiän [tai reunan] kanssa, tai muuten muodostuu lasitettuja raitoja. Painon pudottaminen on vain positiivinen sivutuote.’
Levyjarruista on tulossa yhä suositumpia maantiepyöräilyssä. Tässä on muutamia arvosteluja, joita pyöräilijät ovat tehneet pyöristä heidän kanssaan:
Cielo Road Racer Disc Review
Giant Defy Advanced SL 0
Cannondale Synapse Hi-Mod Review
