Ensimmäinen katse: Campagnolo Zonda Disc -pyörät

Sisällysluettelo:

Ensimmäinen katse: Campagnolo Zonda Disc -pyörät
Ensimmäinen katse: Campagnolo Zonda Disc -pyörät

Video: Ensimmäinen katse: Campagnolo Zonda Disc -pyörät

Video: Ensimmäinen katse: Campagnolo Zonda Disc -pyörät
Video: 3000 Höhenmeter am Arber || Bergtraining mit dem Rennrad 🇩🇪 2024, Maaliskuu
Anonim

Campagin kauan odotettu ensimmäinen levyjarrupyörä on hyvin suunniteltu ja ihailtavan kevyt

Mikä on argentiinalaisen meteorologin suosikkipyörä? Se on Zonda, joka on nimetty kuivan tuulen mukaan, joka viheltää alas Andien itärinteillä.

Tähän asti, jos tuo meteorologi ajoi levypyörällä, he eivät olisi pystyneet asentamaan sitä Campagnolon epäilemättä jäykkään, keskihintaiseen kevytmetallipyöräsarjaan.

Kaikki tulee kuitenkin järjestymään, vaikka tunnetusti perinteisiä italialaisia puhuttaisiinkin, joten tässä on Campagnolon ensimmäinen levyjarrupyörä.

Huomauttavin on vanteen muoto, jossa ei ole edes aavistustakaan tarpeettomasta vanteesta, joka on varhaisten levyvanteiden ominaisuus, kun valmistajat ryntäsivät valmistamaan pelkkiä levypyöriä.

G3-puolakuvio (jossa pinnat on ryhmitelty kolmeen osaan), joka on useimmissa Campagnolon takapyörissä, on nyt myös edessä, jotta se kestää levyjarrujen jarrutusvoimia.

Vanteen profiilit ovat epäsymmetrisiä, jotta ne kompensoivat levynavan vaikutusta (vasemman laippojen on siirryttävä sisäänpäin, mikä muuttaa pinnojen jäykistyskulmaa) ja jarrun vääntövoimia.

Pyöräsarja painaa väitetysti 1 675 g – 135 g enemmän kuin vannejarru Zondas, mutta se on ihailtavaa, kun otetaan huomioon ylimääräiset pinnat ja lihavammat navat.

Campagin kauan odotettu ensimmäinen levyjarrupyörä on hyvin suunniteltu ja ihailtavan kevyt.

Suositeltava: