Mikä on paras rakenne Pariisi-Roubaix'lle?

Sisällysluettelo:

Mikä on paras rakenne Pariisi-Roubaix'lle?
Mikä on paras rakenne Pariisi-Roubaix'lle?

Video: Mikä on paras rakenne Pariisi-Roubaix'lle?

Video: Mikä on paras rakenne Pariisi-Roubaix'lle?
Video: Trek Domane: Behind-the-scenes tech story 2024, Huhtikuu
Anonim

Tänä viikonloppuna Pariisi-Roubaix'n edessä Cyclist näkee kuinka viisi edellistä voittajaa valmistautuivat klassikoiden kuningattareen

Monille ratsastajille sunnuntain Paris-Roubaix on Spring Classics -kampanjan keskipiste, kauden avausvaiheen ensisijainen kohde. Tätä silmällä pitäen ajattelimme katsoa, kuinka viisi edellistä voittajaa ovat järjestäneet kilpailuohjelmansa yhden päivän Classicin valmistelussa.

Katsoessani vuosia taaksepäin, on selvää, että pohjoisen helvetissä ei ole yhtä ainoaa menestyksen kaavaa. Jotkut joukkueet ja ratsastajat ovat pyrkineet ahtautumaan mahdollisimman moneen kilpailuun ja ratsastamaan jokaisen päivän kilpailussa muutaman vaiheen ajan. Toiset ovat ottaneet paljon irti lähestymistavan.

Viime vuoden mestari Peter Sagan tavoitteli jotain siltä väliltä. Hän ohitti klassikoiden avausviikonlopun Omloop Het Niuewsbladissa ja Kuurne-Brussels-Kuurnessa, vaan aloitti kampanjansa Strade Bianchessa, jossa hän sijoittui kahdeksanneksi.

Sitten hän kilpaili Tirreno-Adriaticossa, jossa hän sijoittui toiseksi kolmella erillisellä erikoiskokeella, oli kuudes Milan-San Remossa ja 26. E3-Harelbeke. Sitten hän otti voiton Gent-Wevelgemissa, mikä teki hänestä suosikin puolustamaan vuoden 2017 Tour of Flanders -titteliään.

Slovakialainenkin oli tiellä tehdä niin, kunnes hän törmäsi Oude Kwaremontilla viimeisellä 16 km:llä saatuaan tangot kiinni takkiin, joka oli jätetty epävakaasti roikkumaan kaiteisiin. Lopulta hän sijoittui kuudenneksi, mutta oli selvästi ollut hyvässä kunnossa, minkä hän sitten muutti ensi viikolla Roubaix-neitsytvoitoksi.

Palaa takaisin vuoteen 2017, ja Greg Van Avermaet ajoi lähes jokaisella kalenterin mukulakiviklassikolla voittaen niistäkin hyvän osan. Hän kohautti olkapäitään maineensa monivuotisena morsiusneitona ja nousi palkintokorokkeelle Omloop Het Nieuwsbladissa, E3 Harelbekessä ja Gent-Wevelgemissa ennen kuin päätti upean yhden päivän vapaakauden voitolla Roubaixissa.

Matkalla hän sijoittui myös toiseksi sekä Tour of Flandersissa että Strade Bianchessa, ja onnistui jopa saavuttamaan joukkueen aika-ajon voiton Tirreno-Adriaticossa.

Asteikon vastakkaisessa päässä vuoden 2016 voittaja Mat Hayman otti selvästi kädet pois Roubaix-kehityksestään. Ei myöskään omasta tahdostaan – hän mursi kaulusluunsa kolarissa kauden alkupuolella, mikä sulki hänet pois melkein koko Spring Classics -kampanjasta.

Sen sijaan hän vietti tunti toisensa jälkeen turboharjoittelussa palatakseen kuntoon ennen kuin Classics päättyi.

Paris-Roubaix merkitsi hänen suurta paluutaan pelotoniin, ja vahvan ratsastuksen, taktisen älykkyyden ja pienen onnen jälkeen hän voitti kaikkien aikojen suurimman Roubaix-kuljettajan Tom Boosen.

Haymania lukuun ottamatta, kaikki muut Roubaix-voittajat viimeisen viiden vuoden aikana ovat ajaneet joko Pariisi-Nizza tai Tirreno-Adriatico viikon mittaisena valmistelujaksona ennen kuin he ovat kaventaneet aikataulunsa yhden päivän kilpailuihin. kevään kampanjoissaan.

Esimerkiksi vuoden 2015 Roubaix-voittaja John Degenkolb aloitti Milan-San Remossa, jonka hän voitti ennen kuin ajoi E3 Harelbeken, Gent-Wevelgemin ja Tour of Flandersin tärkeimmät mukulakivikilpailut ja käytti sitä alustana voitto Roubaixissa seuraavalla viikolla.

Niki Terpstralla, vuoden 2014 yllätysvoittajalla, oli myös hyvin mukulakivikeskeinen aikataulu, johon kuului Dwaars Door Vlaanderen (jonka hän voitti), jota seurasi E3, Driedaagse of West Vlaanderen (vaihekilpailu) ja Flanderin kiertue viikossa.

Se oli erittäin intensiivinen aikataulu, mutta sellainen, joka sopii paatuneelle hollantilaiselle.

Fabian Cancellara, joka voitti vuonna 2013, ja Tom Boonen, joka voitti vuonna 2012, jakoivat myös saman aikataulun ratsastaen Milano-San Remo, E3, Gent-Wevelgem, Flanderi, Scheldeprijs ja Roubaix.

Mielenkiintoista kyllä, he ovat kaksi viimeistä Roubaix-voittajaa, jotka ovat sisällyttäneet Scheldeprijsin aikatauluinsa, kilpailu, joka osuu Flanderin kiertueen ja Paris-Roubaixin väliin.

Sprinterin kilpailu on viime vuosina kehittänyt liian "riski alttiuden" mainetta siinä mielessä, että mikä tahansa kolari tai muu onnettomuus voisi sulkea pois pääsyn Pariisi-Roubaix'n lähtöviivalle vain neljä päivää myöhemmin. Esimerkiksi tämän vuoden painoksessa vain Sep Vanmarcke, Nils Pollit ja Ian Stannard olivat joukossa niistä, joita odotetaan esiintyvän sunnuntaina.

Kaiken kaikkiaan on selvää, että aloittelija kilpailee harvoin voittoon Roubaix'n mukulakivillä, ja on lähes kirjoittamaton sääntö, että voittaaksesi Roubaixin, sinun on sijoitettava sinne aiemmin top 10.

Hayman, Van Avermaet ja voittajat vielä kauempaa, kuten Magnus Backstedt ja Johan Vansummeren, ansaitsivat kaikki jäsenmaksunsa ennen kuin heidät palkittiin voittomukulaisella.

Tämän kilpailun hallitseminen vaatii kokemusta sekä vahvoja jalkoja ja ei-sano-kuole-asennetta.

Tarvitset myös massiivisen onnenroiskeen (kysy vain Haymanilta, Vansummerenilta ja Stuart O'Gradylta) ja aseta itsesi oikein jokaiselle mukulakivisarjalle.

Edelliset voittajien aikataulut

Sagan (2018): Tour Down Under, Strade-Bianche, Tirreno-Adriatico, Milano-San Remo, E3-Harelbeke, Gent-Wevelgem, Tour of Flanders

Van Avermaet (2017): Omloop Het Nieuwsblad, Kuurne-Brussels-Kuurne, Strade Bianche, Tirren-Adriatico, Milano-San Remo, E3 Harelbeke, Gent-Wevelgem, Flanderin kiertue

Hayman (2016): Paris-Roubaix

Degenkolb (2015): Milano-San Remo, E3-Harelbeke, Gent-Wevelgem, Flanderin kiertue

Terpstra (2014): Dwars Door Vlaanderen, E3-Harelbeke, Driedaagse, Tour of Flanders

Suositeltava: