Big Ride: viehättävä reitti Newquaysta St Austelliin, Cornwalliin

Sisällysluettelo:

Big Ride: viehättävä reitti Newquaysta St Austelliin, Cornwalliin
Big Ride: viehättävä reitti Newquaysta St Austelliin, Cornwalliin

Video: Big Ride: viehättävä reitti Newquaysta St Austelliin, Cornwalliin

Video: Big Ride: viehättävä reitti Newquaysta St Austelliin, Cornwalliin
Video: BACK OF THE DRAGON: Ride Virginia's FIRST designated MOTORCYCLE ROUTE 2024, Maaliskuu
Anonim

Pyöräilijä löytää maalauksellisen reitin Cornwallin halki jokaisen välisen jyrkän mäen kautta

Hotellihuoneestani on erinomainen näkymä Newquayn Fistral Beachille.

Se on kiistatta kaunis, ja pitkät hiekkaosuudet pyyhkäisevät alas vihreiden dyynien reun alta, mutta se on myös hämmentävää.

Suuret aallot iskevät rantaan ja heittävät suihkua, jota voimakas tuuli räjäyttää. Se on merkki siitä, että tämän päivän ajo voi osoittautua kovempaa kuin odotin.

Cornish delight

Niemimaana, joka putoaa lounaaseen Atlantin v altamereen, Cornwallilla on yksi Britannian pisimmistä rannikoista.

Sellaisenaan se tarjoaa runsaasti mahdollisuuksia todistaa elementtejä vaikuttavimmillaan, mutta sen runsas surffausrannat ja muut nähtävyydet, kuten St Austell's Eden Project, tarkoittavat, että maantiepyöräilyssä se on edelleen alitutkittua.

Eturivin säänäkemykseni vuoksi en ole varma, haluanko todella tutkia sitä juuri nyt, mutta karkasin ajatukset myrskyistä pois mielessäni, ja kun olen syönyt suurimman ja vahvimman aamiaisen Fistral Beach -hotellin Dune-ravintolan menu, tapaan päivän kyytikumppanini Robin ja Jonnyn.

Kuva
Kuva

Heidän itseään halventava tapansa helpottaa minua heti, mutta heidän ruumiinsa viittaa siihen, että minulla ei ole helppoa päivää pyörällä.

Rob on ex-ammattirugbypelaaja, josta on tullut Ironman-triathlonisti ja aika-ammattipelaaja, jolla on puunrunkoja muistuttavat jalat, kun taas Jonny on laiha ja notkea, mikä vahvistaa kiipeilykykyä, jonka useat paikalliset Strava-segmentit jo todistavat.

Pyörämme pois Fistral Beachiltä, jättäen muutaman rohkean sielun kokeilemaan jotain surffaamisen k altaista äärimmäisen a altoilevassa meressä ja kiemurtelemaan pitkin sopivasti nimettyä Narrowcliff Roadia, joka on tiukasti välissä mereen johtavan jyrkän putouksen välissä. Varsinainen Newquayn kaupunki.

Katselemalla taaksepäin Newquay Bayn yli on helppo poimia erottuva ja omalaatuinen Huer’s Hut, jonka jyrkät kalkitut seinät näyttävät melkein kreikkalaisilta.

Mökki rakennettiin 1300-luvulla, kun Newquay oli kuuluisa sardiinien kalastuksesta – mökissä oli näköalapaikka, joka huusi 'Hevva!' kalastuslaivastolle, kun he huomasivat sarveparven.

Vaikka Huer’s Hut on nyt vain turistinähtävyys, Newquayn tunnusmerkissä on edelleen kaksi sarvesta muistutuksena kaupungin kalastusmenneisyydestä.

Saan vain lyhyen vilkaisun takaisin kottiin, kun tuuli hinaa ohjaustankoamme ja uhkaa puh altaa meidät tien poikki.

Kuva
Kuva

Hyviä neuvoja

Robin neuvosta olen tuonut mukanaan ohuen putkirungon, jossa on 34/32-alavaihteisto selviytyäkseni Cornwallin rannikon rinteistä, ja taistellessani puuskia vastaan olen kaksinkertaisesti iloinen, etten ole tuonut aeropyörää, jossa on syvä. -osiopyörät.

Ennen liian kauan jätämme Newquayn kaupunkiympäristön taaksemme ja kuljemme v altatietä ulos Quintrell Downsin läpi.

Ympäristömme muuttuu nopeasti maaseutumaisemmaksi, kun käännymme oikealle yksikaistaiselle tielle, jolla vietämme tänään suuren osan ajastamme, ohittaessamme Kestle Millin, suuntaamalla kohti St Newlyn Eastia ja korkeaa pensasaidat, jotka reunustavat tietä molemmin puolin, eristävät meidät tuulen täydeltä voim alta.

Yllättävän lempeä topografia toimii loistavana lämmittelynä päivään ja mahdollistaa sen, että voimme hypätä kylästä kylään juttelemaan ystävällisesti.

Tulemme St Newlyn Eastiin ja ohitamme Pheasant Innin, joka Jonnyn mukaan on Cornwallin vanhin pubi.

Kuva
Kuva

Hänen luotettavuutensa heikentää kuitenkin jonkin verran, kun hän kertoo minulle saman kahdesta seuraavasta pubista, joihin kohtaamme. Rob kyllästyy vihdoin vitsiin, ja siitä seuraa lyhyt riita, ennen kuin se liukenee nauruun.

Voin sanoa, että minun on seurattava paikallisia oppaitani tarkasti tänään.

Paidat, jotka ovat tarjonneet suojaamme, loppuvat vihdoin, kun lähestymme St Endor Woodia, ja niiden katoaminen merkitsee muutosta ilkeämpiin k altevuuteen.

Kapea tie on kuitenkin edelleen autio liikenteestä ja rauhallisuus puiden keskellä tarkoittaa, että reitti ei vielä aiheuta liikaa epämukavuutta.

Kun nousemme metsästä, päivästä on tullut kirkas ja selkeä, onneksi ristiriidassa pilvisen ennusteen kanssa.

Se tarkoittaa, että näkymä alas Tregonyyn mäen huipulta on peittämätön, mutta en voi viipyä siinä pitkään – mutkikas, tekninen laskeutuminen vaatii keskittymistä ja kourallisia jarruja päästäksesi alas turvallisesti.

Ei naurettavaa

Päivän ensimmäinen todella kokeellinen nousu Tregonystä parin kilometrin yli 10 %. Yhtäkkiä chat loppuu ja asiat muuttuvat vakaviksi.

Jonny tekee liikkeen, jonka hän on uhannut koko kyydissä – istuva kiihtyvyys, joka jättää minut ja Robin kyvyttömiksi seurata.

Kiipeämme nousun ja Jonny nousee istumaan hymyillen, kiipeämiskyky riittävän esillä. Koska minulla on tuskin aikaa toipua, Rob painaa päätään ja siirtyy täysi-aika-ajotilaan a altoilevaa tietä pitkin.

Jonny ja minä pidämme kiinni rakkaasta elämästä, kunnes hän antaa merkin vasemmalle ja asiat rauhoittuvat taas.

’Anteeksi – en pidä tuollaisesta tiestä, se on kiireinen ja mieluummin lopetan sen, Rob sanoo.

Kuva
Kuva

Kun lopetan tähtien näkemisen, olen enemmän kuin hieman helpottunut kuullessani, että hän pitää suurimmasta osasta reitin loppuosaa.

Pyrimme palkitaan tasaisemmalla asf altilla korkealla Bessy Benethin ja Caerhaysin välillä.

Näkymät ovat laajalla maaseudulla vasemmalla ja satunnaisia välähdyksiä merestä oikealla, mikä kiinnittää huomion siihen, että olemme kulkeneet suurimman osan pohjois- ja etelärannikon välisestä matkasta.

Katsaus Garminiini osoittaa, että olemme ajettu 40 km, mutta loppu reitin profiili paljastaa, että asiat muuttuvat paljon vaikeammaksi – nousemme tasaisesti korkeutta jonkin aikaa, joten joitain suuria nousuja eikä niin paljon alamäkiä.

Toistuvia kiertoteitä

Jonny on omaksunut täysin UK Riden säveltämisen luovan elementin ja ehdottaa usein kiertoteitä paikallisiin huomionarvoisiin paikkoihin.

Robin yleensä luja asenne suunnitellussa reitissä pitäytymiseen menee ulos ikkunasta, kun Jonny ehdottaa poikkeamista alas Parnell's Hill Woodia Portholland-nimiseen sisääntuloon.

Ehdotus paljastaa piilotetun helmen: kaunis, kapea alamäki avautuu idylliseen merenrantakylään.

80 kg:n pohjoispuolella ratsastajana en nouse helposti ylämäkeen, joten sen pitäisi kertoa paljon siitä, että matka Porthollandiin on sen arvoinen, että kiivetä 3 km takaisin ylös, jotta pääset takaisin reitillemme.

Nopea alas-ylös-alas näkee meidät vierivän Caerhaysin linnan, kartanon, joka on ollut nykyisessä muodossaan vuodesta 1807, ohi.

Puiden latvojen ja epäpuhtaan maaseudun keskellä sijaitseva se näyttää muuttumattom alta ajan myötä, ja kuvittelen, että Downton Abbey -tyyliset hahmot kiipeilevät sen halleissa.

Kuva
Kuva

Caerhaysin linnalla on vaikuttava sijainti, josta on näkymät Porthluney Coveen, viehättävälle pienelle rannalle, jota reunustavat jyrkät, murenevat kalliot molemmin puolin.

Lämpimänä päivänä se olisi hyvä paikka pysähtyä ja olla tunnin tai kaksi poissa, mutta olen oppinut, että jokaista kaunista poukamaa tällä reitillä seuraa kova kiipeily, joten ei ole aikaa viipyä.

Olemme nyt matkalla ylös rannikkoa kohti St Austellia, joten merenrantakyliä tulee nopeasti peräkkäin.

Mevagisseyn kalasatamassa pysähdymme hakemaan myöhässä olevaa ravintoa – ilmeisesti jyrkät nousut eivät ole kaukana. Vierailemme Wheel Housessa, josta on näkymät lahdelle.

Vuovi on ulkona, joten se on pitkä pudotus reunan yli, ja satamassa kalastusveneet ovat juuttuneet mudaan. Muutama kalastaja käyttää tilaisuutta hyväkseen työstääkseen veneensä runkoja.

Hinta on yksinkertaista pubiruokaa, mutta kun lähdemme taas liikkeelle, olen kiitollinen tiheistä tärkkelyspitoisista hiilihydraateista, jotka ovat herättäneet uniset jalkani.

Se on kova nousu Mevagisseystä, mutta kova työ palkitaan mahdollisuudella siirtyä seuraavaan satamaan, Pentewaniin.

Kuva
Kuva

Pyhä kukkula

Tuskin kukaan pysähtyy Pentewanissa, Rob sanoo. Mikä on sääli, sillä muutama kahvila tekee mahtavaa kakkua. Kaikki ovat vain liian peloissaan kiivetäkseen seuraavalle mäelle kylmin jaloin.’

Päätin hänen liioittelevan – aina on aikaa pysähtyä hyvälle kakulle – mutta valitettavasti hän ei ole.

Kapea nousu Pentewan Hillille nostaa jopa 20 % yli kilometrin ajan.

On tarpeeksi vaikeaa tehdä minusta hetkeksi uskonnollinen ja jättää Jonnyn ilmaisemaan äänekkäästi pahoittelunsa siitä, että hän valitsi lounaaksi suuren annoksen rasvaista kalaa ja perunoita.

Yläosassa tie helpottaa muutaman kilometrin ja kierretään korkeaa maata pitkin St Austellille. Liikenteen kann alta se on matkan vilkkain osa, mutta onneksi se on lyhytikäinen.

Käännymme ennen pitkää päätieltä aloittaaksemme 10 km:n nousun, joka johtaa meidät useiden kauniiden kylien läpi, ennen kuin näemme Eden Projectin, ympäristökeskuksen jättimäisine läpinäkyvine kupoleineen.

Käännymme Newquay-tielle, ja "Cornish Alppien" terävät, ihmisen tekemät huiput hallitsevat horisonttia.

Kuva
Kuva

Vuonna 1745 plymouthilainen apteekki nimeltä William Cookworthy löysi täältä kaoliiniesiintymän, joka osoittautui maailman suurimmaksi.

Posliinin valmistukseen käytetty saven uutto muodosti suuret muotoiltuja huippuja, joita olemme tekemässä.

Ei sillä, että minulla olisi paljoakaan tilaisuutta arvostaa kumpuja – huonon sään, mutkaisten valetasanteiden, nopeiden autojen ja toisesta tieosuudesta, josta Rob ei välitä, tekee seuraavista 20 minuutista reitin intensiivisimmän.

Näen viimeisen nousun huipun, kun räjähdän upeasti.

Ryömin viimeiset 100 m nousua, jossa saavutamme matkamme katolle. Se on ollut suhteettoman vaikeaa, kun otetaan huomioon, että olemme tuskin 300 metriä merenpinnan yläpuolella.

Koti suoraan

Pari geeliä ja muistutus Jonnylta, että täältä on pitkälti alamäkeä, nostaa mielialaa.

Kompaktit ketjusarjat kehrätään nopeasti ulos, sillä tehokas läpikulku Goss Moor -luonnonsuojelualueen läpi kuljettaa muutaman kilometrin avoimen tien nopeasti.

Kierremme Newquayn lentokentän reunalla, jonne korkeat pensasaidat palaavat jälleen kerran ja paljastavat toisinaan välähdyksiä merestä, mutta tällä kertaa kyseessä on Atlantin v altameren Englannin kanaalin sijaan.

Viimeinen 10 % nousu ylös St Columb Minorin kylän läpi on viimeinen muistutus siitä, että jalkoja pistävä kiipeily ei ole koskaan kaukana täällä, mutta hionnan jälkeen meille ei jää muuta kuin pyöräily. Newquayn keskusta.

Fistral Beach isännöi edelleen muutamia kovia surffaajia, jotka usk altavat kovia turvotuksia. Jonny ehdottaa nopeaa sukellusta – Newquayn vastaus ajon jälkeiseen jääkylpyyn – mutta kieltäydyn.

Pyörän ja laudan välillä valittaessa on vain yksi voittaja.

• Etsitkö inspiraatiota omaan kesäpyöräilyseikkailuusi? Cyclist Toursilla on satoja retkiä, joista voit valita

Pedaalit ja leivonnaiset

Seuraa pyöräilijän matkaa Cornwallin halki

Lataaksesi tämän reitin, napsauta tätä.

Kuva
Kuva

Aja itään ulos Newquaystä ja nouda A3058. Käänny oikealle Kestle Millin kohd alta kohti St Newlyn Eastia.

Sieltä H alt Road vie sinut A30:n alta Mitchelliin, jossa käännyt oikealle Trelassickille ja B3275:lle Ladockin kautta.

Käänny etelään Grampound Roadin kautta, suoraan A390:n yli ja laskeudu Tregonyyn. Bessy Benethin käännös vasemmalle näyttää sinun heiluvan etelärannikkoa pitkin, kulkevan Boswingerin, Mevagisseyn ja Pentewanin läpi ja St Austellille.

Mene Tregregan Millsiin Chapel Lanella ohittaaksesi Eden-projektin. Aja B3274-tietä Rochelle ja käänny vasemmalle juuri ennen A30-tietä ajaaksesi sen rinnalla.

A3059 vie sinut lentokentän ohi ja takaisin Newquayhin.

Ratsastajan kyyti

Kuva
Kuva

Lynskey R240, 1 £, 499 kehyssarja, lynskeyperformance.com

Titanium R240 on vankka amerikkalainen lihas, joka sopii loistavasti brittiajoon.

Satulaputkiklusterin alapuolella oleva tarra väittää, että tämä pyörä on "rakennettu ajamaan… nopeasti", mikä voidaan pitää amerikkalaisena liiallisena innostuksena, mutta tässä tapauksessa se pitää paikkansa.

Kiinteä runko voi jysähtää hieman alhaisilla nopeuksilla, mutta kun pyörään laitetaan tehoa, se herää eloon ja kiihtyy Mustangin tapaan.

Se luovuttaa jonkin verran painoa vastaavan hintaisille hiilikoneille, mutta rungossa yhdistyy tukeva pohjatukialue ja nopea ajettavuus lyhyen akselivälin ansiosta.

Se on täydellinen peto Cornwallin jyrkille nousuille.

Mix-and-match 105/Ultegra -ryhmäsarja on hyvä kustannusleikkausstrategia, vaikka se saattaa tuntua epäjohdonmukaiselta premium-kehyksessä, mutta kaikki tärkeät bitit ovat korkealaatuisia ja toimivat Shimanon tavanomaisella tarkkuudella.

DT Swissin Spline RC28 C -hiilikuitupyörät ovat kohokohta – ne auttavat pitämään painon alhaalla ja niiden jäykkyys tekee ihmeitä kiihtyvyydelle. Kaiken kaikkiaan R240 on loistava sekoitus titaanista ajotuntumaa ja hiilipitoista tehokkuutta.

Tee se itse

Kuva
Kuva

Matkailu

Vaikka Newquay sijaitsee lähellä Britannian lounaiskärkeä, se on yksi Cornwallin helpommin saavutettavista kaupungeista.

Kun M5 loppuu Exeterissä, on noin puolentoista tunnin ajomatka A30:tä pitkin Newquayhin. Tai voit lentää – Newquayn lentokentälle liikennöivät säännölliset lennot useilta lentoasemilta, ja junat Bodminiin kulkevat pääradalla Lontoon Paddingtonista.

Bodminista Newquaysta on 30 minuutin taksi- tai bussimatka.

Majoitus

Pyöräilijä yöpyi Fistral Beach -hotellissa, joka on 10 minuutin kävelymatkan päässä Newquayn keskustasta.

Neljän tähden hotellista on upeat näkymät Fistral Beachille, joka on vain lyhyen kävelymatkan päässä, jos haluat surffata tai uida raskaan ratsastuspäivän jälkeen.

Jos haluat, että sinua kohdellaan hieman hellävaraisemmin, Fistral Beachillä on loistava kylpylä, ja sen Dune-ravintola sopii täydellisesti ruoka-allergikoille (mukaan lukien minä).

Kiitos

Kiitos Rob Leylle Cornwall Councilista ja Zennor Vélolle (zennorvelo.cc) avusta tämän matkan järjestämisessä ja massiivisista käännöksistä, joita hän teki edessä ajon loppua kohti.

Kiitos myös Robin "pyöräilymiehelle", Jonny Burtille, joka toimi viihdyttävänä (ja asiantuntevana) kolmantena ratsastajana päivänä.

Newquay's Little Italy (littleitaly-newquay.com) ansaitsee erityismaininnan Cyclistin herkullisesta ajon jälkeisestä pizzasta.

Lopuksi sydämelliset kiitokset Sarah Harringtonille Excess Energystä (excess-energy.com) ja Visit Cornwall's Rosa Pedleylle – heidän logistiikkatyönsä olivat tärkein syy matkaan niin menestyksekkääseen.

Suositeltava: