Jalankulkijoiden vauhti väistyy Olbiassa kiihkeälle draamalle, joka jakaa pelotonin erilleen
Lukas Postlberger Bora-Hansgrohesta otti sensaatiomaisen voiton ja vuoden 2017 Giro d'Italian ensimmäisen maglia rosan opportunistisella liikkeellä Sardinian Olbiaan avausvaiheen viimeisellä kilometrillä.
Pelotonin tuhoutuessa kaoottinen sisäänajo, joka aiheutti pikajuoksujen joukkueet sekaisin, Postlberger osui etupuolelle ja huomasi olevansa poissa kentältä, kun taas muut yrittivät ryhmitellä ja saada sprinttijunansa takaisin kuntoon.
Orica-Scottin Caleb Ewen ohitti Lotto Soudalin Andre Greipelin ja Trek-Segafredon Giacomo Nizzolon toiselle sijalle.
206 kilometrin mittainen etappi Sardinian koillisrannikolla oli ensimmäinen saaren kolmiosaisesta avausnäytöksestä, joka aloitti vuoden 2017 Giron.
Ja vaikka se ei näyttänyt paperilla liian kov alta, k altevuuden jyrkkiä piikkejä oli runsaasti testaamaan jalkoja kolmen tunnustetun 4th luokan nousun välillä.
Peloton rullasi ulos Algherosta klo 12.25 paikallista aikaa kolme ratsastajaa alle odotetun määrän 198.
Astana oli päättänyt olla korvaamatta Michele Scarponia sen jälkeen, kun italialainen kuoli traagisesti joutuessaan törmättyä autoon harjoitusmatkalla viime kuussa.
Eilen joukkueesittely avattiin kunnioituksella suositulle italialaiselle, kun kilpailu ja italialainen yleisö kunnioittivat kunnioitustaan.
Mutta vaikka Scarponi jää varmasti kaipaamaan, samaa ei voida sanoa Bardiani-CSF-parista Stefano Pirazzista ja Nicola Ruffonista, jotka poistettiin kilpailusta yön yli epäonnistuttuaan dopingtestissä.
Kaikki järjestelmät toimivat
Pieni yllätys, että toiminta alkoi aikaisin, ja peloton oli selvästi iloinen saadessaan vihdoin olla tiellä ja kilpailla.
Päivän kuuden ratsastajan päätauko tuli yhteen vain 2 km:n jälkeen, mukana Mirco Maestri (Italia, Bardiani-CSF), Marcin Bialoblocki (Puola, CCC Sprandi), Cesare Benedetti (Italia, Bora-Hansgrohe). Pavel Brutt (Venäjä, Gazprom-Rusvelo), Daniel Teklehaimanot (Eritrea, Dimension Data) ja Eugert Zhupa (Albania, Wilier-Selle Italia).
Arvattavasti kaikki neljä jokerimerkkijoukkuetta olivat edustettuina – selkeästi pyrkien maksimoimaan TV-näkyvyytensä – ja ilman korkean profiilin nimiä, pääkenttä antoi mielellään heidän kadota tielle.
Ajo ensimmäisen tunnin aikana ero oli 7 minuuttia, mutta sitten Orica-Scott, Quick Step Floors ja Lotto Soudal nostivat vauhtia pelotonissa vetääkseen eron neljään minuuttiin.
Koska ajelua oli vielä reilusti yli 120 km, ei ollut syytä paniikkiin, joten nopeuden nousu johtui todennäköisesti siitä, että joukkueet yrittivät pysyä mahdollisimman lähellä keulaa yhä tuulisissa olosuhteissa.
Tai ehkä he olivat päättäneet, etteivät olleet tyytyväisiä siihen, että Bardiani-CSF-matkustaja oli tauolla. Heidän ei olisi tarvinnut olla huolissaan – Maestri menetti yhteyden loppuosaan päivän toisella nousulla 90 km:llä ja palasi nopeasti kärryihin.
Tämä loi status quon, joka säilyi suurimman osan seuraavista kahdesta tunnista – viisi johtajaa työskentelivät hyvin yhdessä edessä, peloton liukuu vaivattomasti perässä – niin vaivattomasti, että kilpailu sujui reilusti jäljessä. järjestäjien ennustama hitain aikataulu.
Kaikesta kiireellisyyden puutteesta pääkentällä ero pieneni tasaisesti, mutta tauko oli vielä minuutin verran selvä viimeisen nousun huipulla, kun jäljellä oli 21 km.
Benedetti ylitti linjan ensimmäisenä – kuten kahdessa edellisessä nousussa – ottaakseen varhaisen johtoaseman vuoristokilpailussa.
Kammaalla ja teknisellä loppuajolla, johon sisältyi liikenneympyröitä, käänteitä, k altevuuden muutoksia ja tasaista tien pintaa viimeisen 2 km:n aikana, peloton viivästytti saalis pitkälle viimeiselle 10 km:lle.
Mutta koska vaiheen voittajalle on taattu maglia rosa ja joukkueet taistelevat yhä kovemmin pysyäkseen lähellä eturintamaa yrittääkseen pysyä poissa vaikeuksista, lopputulos oli aina ainoa lopputulos.
