Seikkailuihin suuntautunut maantiepyörä, joka on tehty valloittamaan Ison-Britannian tiet ja sen ulkopuolella
Genesisin Datum-pyöräalusta muodostaa merkin jatkuvasti kasvavassa seikkailutallissa raskaimman tarjouksen, ja Datum 30 -malli on toinen vaihtoehto neliportaisessa valikoimassa.
Genesis esittelee Datumin edelleen maantiepyöränä, vaikkakin mukautuvana, joka pystyy valloittamaan sekä sileät rullaavat tiet että vaatimatontakin karkeaa tavaraa. Datum on Genesiksen sanoin "Ison-Britannian maantiepyörä", kuten löydät.
Kuulostaa hyvältä – jopa ihanteellisesti – mutta miten se näkyy paperilla?
Kaikki on yksityiskohdissa. Ääriviivat peruspisteen varressa.
30:n alapuolella ovat Shimano Tiagralla varustetut Datum 10 ja 105:llä varustetut Datum 20, kun taas sen yläpuolella on Ultegra Di2-spesifikoitu versio, joka jättää Datum 30:n mekaanisen Ultegra-ryhmäsarjan loogisen sillan koottuna. samassa hiilirungossa jokaisen mallin sydämessä.
Sanomattakin on selvää, että pyörälle on annettu 50/34 kompakti ketjusarja ja 11-32 kasetti, joiden pitäisi auttaa ajajaa pysymään varusteiden päällä "seikkailunhaluisemmassa" maastossa.
On myös muita osoittimia, jotka osoittavat pyörän identiteetin. Shimano BR-RS805 -hydraulisia levyjarruja on käytetty 160 mm (f) ja 140 mm (r) roottoreilla luotettavan pysäytysvoiman aikaansaamiseksi, kun taas Fulcrum Racing DB -urheilupyörät on puettu ylellisellä 32 mm Clement Strada USH -renkaalla; leveys enemmän kuin soralle sopiva.
Ohjaustankossa on myös hieman löystynyt profiili, joka on selvästi epäaero, mutta antaa hieman enemmän vakautta ja paremman ohjattavuuden edessä sekä ylimääräistä vipuvoimaa poljettaessa pois satulasta.
Leitetty ohjaustanko.
Runko itsessään on sellainen kuin voit odottaa seikkailun vinossa maantiepyörässä. Syvästi k alteva yläputken, pitkien ketjutukien, pitkän akselivälin ja korkean pääputken ansiosta Datumissa on kaikki rennon rungon tunnusmerkit. Pitkät, kovat - mutta mukavat - kilometrit satulassa ovat mitä tämä pyörä on tehty - ei tiukkoja kriteerejä.
Tästä huolimatta tietyt rungon yksityiskohdat vääristävät tämän pyörän identiteetin maantiepyöränä eikä retkipyöränä. Ensinnäkin se, että se on hiilikuitua, on varma merkki siitä, että vaikka se epäilemättä kestää kolhujakin - Datum ei ole rakennettu täyttämään mukavuutta ja kestävyyttä. Hiili antaa luonnollisen potkun ja elämänhalun, samoin kuin etuosan ylimääräinen jäykkyys, joka tulee kapenevasta pääputkesta.
Koska laukkukiinnikkeiden puuttuessa runko pakottaa käyttäjän matkustamaan kevyesti korkeintaan pyöräreppujen kanssa, mutta alaosan alavaunussa olevat ylimääräiset ulokkeet tarjoavat tilaa lisäsäilytysmahdollisuuksille, olipa kyse sitten työkalusta. tynnyri, vesipullo tai muu, kun taas sekä haarukassa että takakolmiossa on lokasuojiin tarvittavat kiinnikkeet.
Lisäkiinnikkeet lisätallennustilaa varten.
Reititys on täysin sisäinen, ja sekin on tehty erittäin siististi tarkalla sisään- ja ulostulopisteellä headtube-liitoksen, takatukien ja haarukan ympärillä. Tämä pitää pyörän puhtaan, siistin ja nopean näköisenä - toinen osoitus sen luonteesta.
Päivittäin Genesis Datum 30:n pitäisi vastata kokemukseen, jonka sen paperilla kuvataan: Maantiepyörä, mutta erittäin selkeästi seikkailun ja mukavuuden suuntaan.
Olemme saaneet pyörän pitkäaikaiseen testiin, ja pyörän täydelliseen testaamiseen suunniteltujen ajojen ja tapahtumien sarjan myötä odotamme innolla raportoivamme jatkuvista arvioinneista kokemustemme kehittyessä..
