Ensimmäinen ajoarvostelu: Stages Dash -pyörätietokone ja Stages Link -harjoitusohjelmisto

Sisällysluettelo:

Ensimmäinen ajoarvostelu: Stages Dash -pyörätietokone ja Stages Link -harjoitusohjelmisto
Ensimmäinen ajoarvostelu: Stages Dash -pyörätietokone ja Stages Link -harjoitusohjelmisto

Video: Ensimmäinen ajoarvostelu: Stages Dash -pyörätietokone ja Stages Link -harjoitusohjelmisto

Video: Ensimmäinen ajoarvostelu: Stages Dash -pyörätietokone ja Stages Link -harjoitusohjelmisto
Video: 📶 4G LTE USB-modeemi, jossa Langaton internetyhteys päässä AliExpress / Arvostelu + Asetukset 2024, Huhtikuu
Anonim

Siisti pääyksikkö yhdistettynä Link-ohjelmistoon tuo joukon ominaisuuksia ja etuja, jotka keskittyvät saamaan eniten irti harjoittelusta teholla

Stages on vasta viisi vuotta vanha, mutta siinä lyhyessä ajassa se on vakiinnuttanut asemansa tehomittarimarkkinoilla ja siitä on jopa tullut Team Skyn virallinen tehomittaritoimittaja. Huhut ja satunnaiset prototyyppihavainnot ammattilaispyörillä vihjasivat jo jonkin aikaa, että Boulderissa, Coloradossa sijaitsev alta tuotemerkiltä saattaa pian olla tulossa erillinen pääyksikkö, ja nyt Stages Dash on virallisesti täällä, ja siellä on tarjolla paljon enemmän kuin mitä ensi näkee. silmä.

’Suunnitelmissamme ei koskaan ollut aloittaa, David Walker, Stages Global Sales and Marketing Manager, kertoo Cyclistille.

'Halusimme keskittyä 100 % tehomittariin, mutta luokka on ehdottomasti muuttunut, ja nyt ymmärrämme, että oma pääyksikkömme antaa meille paljon enemmän hallintaa sen sijaan, että luottaisimme kolmansiin osapuoliin, joilla on monia muita asioita..'

Lue siitä mitä haluat, mutta jokainen, joka on kokenut turhautumista, kun eri merkkien tuotteet toimivat saumattomasti yhdessä, arvostavat tehomittarisi, pääyksikkösi ja koulutusohjelmistosi käyttöä (palaamme asiaan vuonna hetki) kaikki yhdestä lähteestä on varmasti edullista.

Stages Dash -pyörätietokone on täysin muokattavissa

Kuva
Kuva

Stages Dashin näyttö on tehty täysin muokattavissa vastaamaan käyttäjän erityistarpeita. Jopa 16 tietokenttää voidaan tarkastella yhdellä näytöllä, ja lisäksi on myös useita näyttöjä, joten innokkainkaan datahullu ei jää kaipaamaan.

Henkilökohtaisesti huomasin, että paljon yli kuusi tai mahdollisesti seitsemän yhdellä näytöllä oli liian kiireinen – puhumattakaan numeroista tulee niin pieniä, että niitä on vaikea lukea yhdellä silmäyksellä.

Myös tietokenttien koon mukauttaminen on hieno ominaisuus, joten jotkin tietokentät (jotka välität eniten) voidaan näyttää suurempina kuin toiset.

Löysin, että optimaalinen kokoonpano oli useita aktiivisia näyttöjä, koska niiden välillä vaihtaminen lennossa on todella helppoa (yhden painikkeen painallus).

Sivuhuomautuksena, vaikka näytöt on mahdollista asettaa suoraan pääyksiköstä, se on paljon helpompi tehdä, kun se on synkronoitu Stages Link -ohjelmistoon, koska se on intuitiivisempi suuremmalla tietokoneen näytöllä (I' palaan asiaan pian).

Kokonaisuudessaan pääyksikön eri valikoissa ja toiminnoissa liikkumisen oppiminen oli aluksi hieman hankalaa – se ei todellakaan ole iPhone – mutta kesti vain muutaman ajon, ennen kuin alkoi oppia siitä, ja pian sen jälkeen, kun se ei enää ollut ongelma.

Näytössä on hieman vanhentunut tuntuma verrattuna siihen, mitä olemme tottuneet odottamaan älypuhelimilta, uusimmilta Garmin-laitteilta ja vastaavilta.

Ei ole värejä eikä kosketusnäyttöä, mutta kun kaikki on sanottu ja tehty, pidän "pehmeitä ominaisuuksia" varsinaiseen harjoitteluun tarkoitetussa työkalussa, jossa näyttö on täysin toimiva.

Stages sanoo, että se on työskennellyt kovasti pitääkseen yksikön osan mahdollisimman pienenä vähentääkseen sen vaikutusta aerodynamiikkaan (merkittävä, koska se sijaitsee ulkona pyörän edessä), kun taas alumiinikiinnike on sen mukaan tarpeeksi tukeva MTB alamäkeen.

Ilman omaa tuulitunnelia on vaikea sanoa, kuinka hyvin yksikkö toimii kilpailijoihinsa verrattuna aerodynaamisesti, mutta voin sanoa varmasti, että se näyttää siistiltä paikan päällä, plus alumiinivahvistettu runko ja kiinnike napsahtavat yhteen lujuudella, joka on erittäin rauhoittavaa.

Tuntuu siltä, ettei se putoaisi tangoilta, vaikka maasto olisi kuinka kuoppainen, ja vaikka se putoaisikin, uskallan sanoa, että se selviäisi käytännössä vahingoittumattomina.

Se on vankka rakennuslaatu, jota testasin vahingossa pudottamalla sen terassille, kun heiluttelin, hieman mielettömästi yhden erityisen kovan turbo-istunnon jälkeen, takaisin autotallilta.

Useimmat pääyksiköt olisivat todennäköisesti räjähtäneet törmäyksestä, mutta Stages Dash pomppii ilman jälkiä.

Akun kesto, kuten todettu, on yhtä vaikuttava. Minun ei ole tarvinnut käyttää sitä jatkuvasti yli 4 tuntia, mutta Stages väittää, että 24–30 tunnin käyttöaika on mahdollista riippuen siitä, kuinka paljon käytät taustavaloa.

Tämä on merkittävä parannus kilpailijoihinsa verrattuna, joista useimmat yrittävät saavuttaa kaksinumeroisia lukuja. Tämä johtuu osittain Bluetooth Low Energy (BLE) -tiedonsiirrosta, vaikka myös Ant+ on tuettu.

Avoin lähestymistapa, Stages Dash tukee täysin kilpailijoiden tehomittareita, joten sitä voidaan käyttää erillisenä tuotteena tai yksinkertaisesti GPS:nä, vaikka kartoitus ei ole tällä hetkellä käytettävissä. Mutta mikään niistä ei todellakaan ole paras osa.

Stages Link -ohjelmisto

Kuva
Kuva

Tässä asiat ovat todella mielenkiintoisia. Pelkän pääyksikön lanseeraamisen lisäksi Stages on myös luonut oman koulutusohjelmistopaketin nimeltä Stages Link.

Stages, joka kehitettiin yhdessä Today's Planin kanssa, halusi luoda järjestelmän, joka on portti aloittelijoille sekä huippu-urheilijoille.

'Koulutus ja käyttäjien auttaminen ymmärtämään, miksi he ylipäätään mittaavat tehoaan, on suuri osa suunnitelmaamme, Walker sanoo ja korostaa löyhästi, että Stages ei ole vain huijata käyttäjiä. Tietoa, kuten hänen oman tunnustuksensa, Walker kokee, että kaiken kaikkiaan on liikaa tehomittareita käyttäjillä, jotka eivät ymmärrä tietojen merkitystä ja mitä niillä tehdä.

Stages haluaa tehdä tehosta toiminnallisen osan kunnon ja muodon todellista parantamista, ei vain yksiköiden myymistä polkupyörän muotiasusteena, mikä on ihailtavaa.

Tavoin, joka ei ole kovin erilainen kuin Strava, Stages Linkillä on ilmainen versio ohjelmistosta, joka tarjoaa perustietojen analysoinnin, mutta 20 dollarin kuukausimaksulla (tai 200 dollarin vuositilauksella) pääset käyttämään kaikki toiminnot (saat myös ilmaisen pääsyn kahdeksi kuukaudeksi ostaessasi Stages Dashin).

Stage-linkillä varustettu linja-auto

Kuva
Kuva

Kyse ei ole vain siitä, että hankitaan muutama kauniimpi kaavio ja paljon enemmän lukuja tulkittavaksi.

Stages Linkillä on kapasiteetti erittäin käyttäjäystävällisen mutta erittäin yksityiskohtaisen kyselylomakkeen kautta (joka auttaa luomaan kuvan sinusta yksilönä ja kuinka monta tuntia viikossa ja päivässä sinun on käytettävä harjoitteluun jne.), sekä kerätä tietoja toiminnallisista kynnysarvoista (FTP) ja niin edelleen, luodaksesi mukautettuja harjoitussuunnitelmia tietylle tapahtumalle tai kuntotavoitteelle.

Se täyttää automaattisesti kalenterisi jaksottaisella suunnitelmalla, joka perustuu huippuihin ja pohjaan, jotta voit rakentaa muotosi tärkeimpien tapahtumien ympärille, joissa haluat olla parhaimmillasi, aivan kuten valmentajana.

Valmentajan tapaan se lähettää sinulle sähköpostin joka päivä muistuttamaan päivittäisistä tavoitteistasi, ja harjoitus voidaan myös lähettää suoraan Stages Dash -pääyksikköön, jotta pääset läpi (näytön kehotteiden avulla) juuri sitä, mitä sinulta odotetaan.

Lisäksi se mukautuu harjoittelusi etenemiseen. Kun lataat yhä enemmän istuntoja Dashista, ohjelmisto rakentaa kuvan, joka perustuu useiden harjoitusmittareiden seurantaan (kuten uudet parannetut FTP-arvot sekä kriittinen harjoituskuormitus, akuutti harjoituskuormitus ja harjoitusstressitasapaino) arvioidakseen pohjimmiltaan kuinka tuoretta ' olet tulevia harjoituksia varten ja alueesi ja määrätyt harjoitukset mukautuvat sen mukaan.

Jos kaikki tämä kuulostaa hurjan hämmentävältä, se ei ole sitä, koska ohjelmisto tekee kaiken ajattelun puolestasi.

Kuva
Kuva

Pääyksikön näyttöön tulevien kehotteiden seuraaminen istunnon suorittamiseksi on myös todella helppoa. Näyttöön tulee tekstiruutu, jossa on ytimekäs viesti, joka selittää, mikä seuraava väli tai segmentti on esim. aja 3 x 5 minuuttia teholla 260-275 W, 2 minuutin tauko jokaisen ponnistuksen välillä.

Ainoa mitä sinun tarvitsee tehdä, on painaa kierrospainiketta, kun varattu aika/väli on suoritettu, ja se siirtyy seuraavaan ohjeeseen. Se on niin yksinkertaista.

Stagesin järjestelmissä on paljon omaa tavaraa, mutta se sanoo, ettei se aio sitoa käyttäjiä käsin vain tuotteisiinsa ja ohjelmistoihinsa, joten tietoja voidaan jakaa myös muille paketeille, kuten Training Peaksille, Strava ja niin edelleen.

Kuitenkin kokemukseni mukaan Stages Link -ohjelmistolla se on todella hyvä ja myös käyttäjäystävällinen, joten jos olet investoinut Stages-järjestelmään, et todennäköisesti tarvitse mitään muuta.

Sinun ei tarvitse olla urheilututkija tai valmentaja käyttääksesi ja ymmärtääksesi sitä, ja vaikka et ymmärtänytkään kaikkia mittareita, se on silti erittäin hyvä verkkotreenipäiväkirjaksi.

Stages Dashin mukana ei tule sykehihnaa, mutta Stages tarjoaa oman Bluetooth-versionsa hintaan 50 puntaa ja lisäkiinnikkeet edessä 30 puntaa.

Ison-Britannian jakelija: saddleback.co.uk

Suositeltava: