Puhuessaan Gore Bike Wear -tapahtumassa Cancellara kyseenalaistaa moottoridopingin yleisyyden pro pelotonissa
Neljänkertainen aika-ajon maailmanmestari ja klassikoiden legenda Fabian Cancellara uskoo, että UCI:n pitäisi keskittyä enemmän propyöräilyn terveyteen ja perusteisiin sekä urheilun taloudelliseen rakenteeseen sen sijaan, että se investoisi moottoridopingin havaitsemiseen.
Cancellara on itsekin ollut salaliittoteorioiden kohteena, joiden mukaan osa hänen menestyksestään pyörällä johtui hänen rungossaan piilotetusta moottorista.
Vaikka näitä huhuja on jatkuvasti kumottu ja WorldTour-kuljettajien pyöristä ei ole koskaan löydetty moottoria, uusi UCI-presidentti David Lappartient on ilmoittanut korkean profiilin kampanjasta moottoridopingia vastaan.
Cancellaralle kysyttiin, oliko hänen mielestään moottoridoping ongelma pro pelotonissa tänään, hän vastasi: "Ei".
Kun häneltä kysyttiin tekniikan mahdollisesta väärinkäytöstä aiemmin, hän oli kuitenkin hieman varovaisempi ja sanoi, että "on vaikea sanoa", onko tekniikkaa käytetty aiemmin.
Rakennusperusta
Cancellara puhui tapahtumassa Länsi-Lontoossa Gore Bike Wearin kanssa, joka on nimittänyt sveitsiläisen entisen ammattilaisen brändilähettilääksi. Hän osallistuu sarjan kehittämiseen ja suunnitteluun sekä puolustaa brändiä kansainvälisesti.
Cancellara ratsasti Richmond Parkissa useita tunteja tänä aamuna ennen kuin asettui Hampton Wickiin lounaalle, ja puhui sitten Sigma Sportissa julkisessa Q&A:ssa. Ennen jota Pyöräilijä keskusteli hänen kanssaan uuden presidentin moottoridopingprioriteeteista.
’En halua vielä kommentoida erityisesti uuden presidentin ideoita, kunhan en ole lukenut hänen sanojaan henkilökohtaisesti, Cancellara selitti. Hänellä oli kuitenkin selvä näkemys siitä, mitä työtä Lappartienilla oli edessään.
’Presidentin on tehtävä töitä sen eteen, miten hän voi yhdistää eri pyöräilyorganisaatioiden ja joukkueiden ponnistelut, esimerkiksi ASO:n ja UCI:n paremman yhteistyön. Se on tärkeämpää kuin pelkkä doping, sillä pyöräily uppoaa, jos tätä perustaa ei ole.’
’On hyvä tarkastella dopingia tai moottoridopingia, mutta nämä asiat maksavat rahaa, Cancellara sanoi. Meidän on myös tarkasteltava, kuinka rahaa voi tulla urheiluun, ei vain UCI:lle vaan joukkueille ja ratsastajille. Presidentillä on paljon tehtävää – esimerkiksi joukkueiden vähentäminen 6 tai 8 kuljettajaan on vain osa sitä.’
