Ostajan opas: pyörän huollon perusasiat

Sisällysluettelo:

Ostajan opas: pyörän huollon perusasiat
Ostajan opas: pyörän huollon perusasiat

Video: Ostajan opas: pyörän huollon perusasiat

Video: Ostajan opas: pyörän huollon perusasiat
Video: Kitaroita & Kahvia: plektrat 2024, Huhtikuu
Anonim

Yhteenveto kaikista oleellisista asioista, joita tarvitset pitääksesi pyörätien valmiina

Talvikuukausien synkässä säässä ajamisen jatkaminen voi olla hyväksi sinulle ja kuntollesi, mutta pyöräsi on taipumus kuluttaa hieman. Kun ajat suolan peittämien teiden yli ja mutaisten lätäköiden yli, renkaasi kerääntyy likaa ja ruiskuttaa sitä kaikkiin osiin ja runkoon.

Jos toisa alta olet enemmän hyvän sään pyöräilijä ja pyöräsi lepää talven yli, se kantaa aina mukanaan viime vuoden roskia, kun päätät vetää sen pois. lepotila tulee kevät.

Joka tapauksessa, kun on odotettavissa lämpimiä kuukausia, on aika antaa pyörällesi hieman TLC:tä varmistaaksesi, että saat siitä kaiken irti tulevan kauden aikana.

Säännöllinen puhdistus on paras tapa varmistaa, että se toimii sujuvasti, ja vaikka viikoittainen letkun irrotus ja pyyhkiminen tekee ihmeitä, se ei korvaa pyörän riisumista ja jokaisen osan perusteellista siivoamista.

Mikä on myös loistava tapa tutustua pyöräösi ja rakentaa mekaaninen tietosi kauppaan. Ajan myötä huoltosarjasi kasvaa osaamisesi rinnalla, kunnes se näyttää vähän sam alta kuin meidän kokoelmamme täällä.

Siivous

Siivoussarjaan sijoittaminen voi olla kustannustehokas tapa varmistaa, että sinulla on kaikki mitä tarvitset pyöräsi puhdistamiseen.

Muc-Off's Dirt Bucket Kit sisältää esimerkiksi valikoiman puhdistustuotteita – mukaan lukien litran loistavaa Nano Techin yleispuhdistusainetta – sekä harjat, sienen ja ämpäri, jossa on Filth Filter.

Tämä vangitsee lian taitavasti ja estää sen joutumisen takaisin sieniin tai harjoihin puhdistuksen aikana.

Puhdistaessasi kiinnitä erityistä huomiota jarrupaloihin. Varmista, että ne ovat täysin puhtaita hiekkaa ja likaa, varsinkin jos ajat säännöllisesti kylmissä olosuhteissa.

Muck kuluu sekä jarrupalojen että vanteiden läpi hyvin nopeasti, mikä vaikuttaa jarrutustehoon. Varmista myös, että ne osuvat vanteihisi suoraan ja keskellä jarrutuspintaa, ja tarkista kulumisenilmaisimesta, että tyynyissä on paljon materiaalia jäljellä – jos ei, vaihda ne.

Ketjuvoiteluöljy voi poimia tieltä likaa, joka kerääntyy takavaihtajan pyörän ympärille aiheuttaen kitkaa ja kulumista.

Jos sinulla on aikaa, ne kannattaa ajoittain poistaa perusteellista puhdistusta varten rasvanpoistoaineella – tarvitset siihen kuusiokoloavaimen tai monitoimityökalun. Varo, ettet menetä holkkeja ja aluslevyjä niiden sisäisestä toiminnasta.

Sijoita lopuksi käsineisiin. Nämä suojaavat käsiäsi kaikilta puhdistustuotteissasi olevilta kemikaaleilta eivätkä ne pääse rasvaan.

Kuva
Kuva

Mustat Mamba-hanskat

Kuva
Kuva

SKS Tom 18 -monitoimityökalu

Kuva
Kuva

Muc-Off Biorasvanpoistoaine

Kuva
Kuva

Muc-Off Dirt Bucket Kit likasuodattimella

Voitelu

Pyöräsi puhtaana pitäminen on ensimmäinen askel, mutta yhtä tärkeää on varmistaa, että liikkuvat osat on voideltu.

Hydraulisilla jarruilla tai uusimman sukupolven PTFE-pinnoitetuilla kaapeleilla se ei ole enää puolet entisestään, mutta silti on hyödyllistä pitää silmällä kohtia, joissa sisävaijerit tulevat ulkovaijeriin tai poistuvat siitä.

Näiden katkeamiskohtien ansiosta lika pääsee sisään, joten PTFE:tä, kuten GT85:tä, sisältävä liukuvoide on hyvä idea.

Jos ne tuntuvat raska alta vetää, voit purkaa ne osiin ja suihkuttaa voiteluainetta ulkopintojen läpi huuhtelemaan kerääntynyt lika pois. mutta useimmiten kyse on siitä, että päällystetty sisävaijeri alkaa hajota ja lisää kitkaa, jolloin on parasta vaihtaa ne.

Laakerit alakannattimessa, pyörän navat ja kuulokkeet on myös pidettävä puhtaina ja hyvin voideltuina, mutta useimmat nykyaikaiset pyörät käyttävät tiivistettyjä patruunatyylisiä laakereita, joita ei ole helppo huoltaa.

Jos ne pyörivät ja tuntuvat löysiltä, ne on ehkä vaihdettava – mikä tahansa pyöräkauppa voi tilata niitä puolestasi. Pohjakannattimen laakerit on integroitu kuppeihin, jotka on joko kierretty vaippaan ulkopuolelta (kuten Shimano Hollowtech II) ja vaativat erikoisavaimen vaihtamiseen tai puristussovitteen, jotka painetaan kuoreen. Pyörän laakerit on parasta vaihtaa liikkeessä niiden oikean asennuksen varmistamiseksi.

Ketjuun liittyen lian pyyhkiminen pois liinalla ja tuoreen voiteluaineen levittäminen jokaisen ajon jälkeen riittää säännölliseen huoltoon, mutta syväpuhdistukseen käytä ketjun kuurauslaitetta ja rasvanpoistoainetta.

Kun olet levittänyt tuoretta liukuvoidetta, pyyhi ylimääräinen aine pois ulkopuolelta, muuten se houkuttelee likaa. Yhden tuotemerkin ja voiteluaineen käyttäminen saa myös äänemme, koska ne eivät kaikki toimi samalla tavalla eivätkä välttämättä ole yhteensopivia.

Jos ketjusi on kulumassa, se ei vaihda tehokkaasti ja saattaa hypätä pois eturatta alta. Mittaa se ketjun kulumisen ilmaisimella ja vaihda tarvittaessa.

Kuva
Kuva

Park Tool Cyclone CM-5.2 Chain Scrubber

Kuva
Kuva

Park Tool BBT-22 pohjakiinniketyökalu

Kuva
Kuva

Birzman-ketjun kulumisen ilmaisin

Kuva
Kuva

Shimano Wet Lube

Kuva
Kuva

GT85 Suihkuta PTFE:tä

Pitkäaikainen huolto

Riippuen siitä, kuinka paljon ja missä ajat ja kuinka hyvin pidät huolta pyörästäsi, saatat joutua vaihtamaan renkaasi, satulan ja tankonauhan.

Kaikki kolme ovat varmasti riittävän yksinkertaisia töitä kodin mekaanikolle, renkaat ovat helpoimpia ja vähiten pelottavia, koska useimmat meistä ovat joutuneet korjaamaan renkaan renkaan tai kaksi – tarvitset vain renkaan vipusarjan.

Renkaiden pitäminen kunnolla painettuna pidentää niiden käyttöikää, joten investoi myös hyvään lattiapumppuun työpajaasi.

Uuden satulan tai tangon asentaminen on loistava tapa virkistää pyörääsi. Molemmat kestävät talven aikana, joten uusien kiinnittäminen tuo välitöntä visuaalista hyötyä.

Kukaan ei pidä tahmeasta, repeytyneestä tai purkautuvasta teippistä, joten puhdista se ja anna pyöräsi tuntea olevansa rakastettu. Käytä aikaa uuden nauhan asentamiseen saadaksesi hyvän, tasaisen kireyden ja siistin viimeistelyn.

Satulan pohja voi halkeilla tai painua ajan myötä ja kiskot voivat taipua. Kun vaihdat satulan, mittaa vanhan satulan korkeus, kulma ja takakulma ennen sen irrottamista, sillä jokaisella mallilla on hienovaraisesti erilaiset mitat.

Jos tämä jätetään huomiotta, se voi muuttaa merkittävästi asentoasi pyörällä – mikä saattaa ajan mittaan jättää sinut huoltotarpeen!

Kuva
Kuva

Fabric Cell Elite Radius Saddle

Kuva
Kuva

Tacx-rengasvivut

Kuva
Kuva

Blackburn Piston 1 Lattiapumppu

Kuva
Kuva

Fabric Hex Duo Bar Tape

Suositeltava: