Tapahtumarikas vaihe, jossa BMC pelaa numeropeliä tauolla, Simon Yates edelleen punaisessa paidassa
Italialainen Alessandro De Marchi (BMC Racing) tuotti myöhäisen nopeuden käännöksen matkan irtautuneelle maanmiehelle Jhonatan Restrepolle (Katusha-Alpecin) ottaakseen saaliin vuoden 2018 Vuelta a Espanan vaiheella 11 – kilpailun pisimmällä etapilla..
Hälyttämättömän nopean päivän ajettuaan a altoilevassa ja kuoppaisessa maastossa pari oli luisunut pois suuresta 19 hengen joukosta, joka oli luonut eron vaiheen toiseen puoliskoon.
Kun Restrepo oli nopein viimeistely, Di Marchi tiesi, ettei hän voinut ottaa kolumbialaista kilpailijaansa linjaan ja hyppäsi pois myöhäisestä rampista viimeisellä 5 km:llä, kun rankkasade teki tuhoa pitkän matkan lopussa. päivän ratsastusta. Restrepo sijoittui toiseksi, 27 sekuntia takaisin rivissä.
Äkillinen kaatosade osoittautui painajaisuudeksi yrittää selviytyä punaisen paidan Simon Yatesin ja hänen Mitchelton-Scott-joukkuetovereidensa kanssa, mutta englantilainen onnistui pysymään kilpailijoidensa kanssa säilyttääkseen kilpailun johtoaseman.
Vaihe 11 yksityiskohtaisesti
Olemme nyt 2018 Vueltan puolivälissä ja odotamme edelleen, että joukko GC-ehdokkaita tulee tunnetuksi todellisina suosikeina viemään punaisen paidan Madridiin ensi sunnuntaina.
Kaiken ratkaisee massiivinen kolmas viikko, joka sisältää runsaasti vuoria, aika-ajoa ja mahdollisesti peliä muuttavia nousuja aina lauantain toiseksi viimeiseen vaihemaaliin Coll de la Gallinalla.
Koska Espanjan horisontissa uhkaavat mahtavat haasteet, pelotonissa ei voinut olla liian monta, joka odotti tämän päivän 209 km:n juoksua Mombueystä Luintraan – kilpailun pisintä vaihetta.
Pitkä, möykkyinen ja vaikea, tämä oli irtautumista varten tehty vaihe, mutta jokainen, joka muuttaa kätensä, ansaitsisi menestyksensä, jos se pysyy kiinni.
Mutta kaukana siitä, että se olisi helppoa, vauhti oli alusta alkaen sähköistä, ja siihen auttoivat osittain sääolosuhteet, jotka viilentyvät päivien edetessä.
Bahrain-Meridan Vincenzo Nibali oli varhainen animaattori, ja hän jatkoi parantuvan muodonaan ennen kuun lopussa järjestettäviä maailmanmestaruuskilpailuja, vaikka hän on nyt liian kaukana voidakseen osallistua tämän vuoden Vueltan GC-laskentaan.
Thomas De Gendt (Lotto Soudal) ja Bauke Mollema (Trek-Segafredo) olivat myös ennustettavasti aktiivisia, kun ratsastajien kytkimet jatkoivat onnensa kokeilua koko kilpailun ensimmäisen tunnin ajan joko maaston tai vauhdin vuoksi. pelotonin pää.
Itse asiassa kesti melkein vaiheen puoliväliin asti, ennen kuin päivän päätakaisin tuli yhteen, ja se oli v altava 19 hengen ryhmä, joka vihdoin sai liikkeen kiinni.
Suurin nimi GC-termeissä oli ranskalainen Thibaut Pinot (Groupama-FdJ), joka aloitti päivän 16. kokonaistilanteessa, vain 2'33 vähemmän kuin Yates. Muita merkittäviä nimiä olivat Mollema, Rafal Majka (Trek-Segafredo), Tiesj Benoot (Lotto Soudal), Pierre Rolland (EF-Drapac), Dylan Teuns ja Nicolas Roche (molemmat BMC).
Pelotonia paimensivat Movistar-joukot Alejandro Valverde, joka oli kokonaistilanteessa toinen vain sekunnin Mitchelton-Scottin Yatesin jälkeen – vaikka espanjalainen olisi tehnyt selväksi, ettei hän ollut kiinnostunut ottamaan pelipaitaa Yatesin harteilta..
Era johtoryhmään vaihteli kolmen ja neljän minuutin välillä reilun tunnin ajan, jolloin Pinot pukeutui virtuaaliseen punaiseen pelipaidaan – mitä kuvittelet, että Yatesilla ei ollut mitään ongelmaa ajatella, kuinka äänekkäästi hän on toivonut, ettei hänellä olisi ollut kilpailun ei-toivotut komplikaatiot johtavat tässä vaiheessa.
Ja Pinot teki parhaansa velvoittaakseen. Välin pienentyessä tasaisesti pelotonin alkaessa joustaa lihaksiaan, hän lähti omikseen 2. luokan Alto de Trivesissä nostaen vauhtia jälleen ja venyttäen etua.
Pinot saatiin lopulta kiinni, mutta Molleman, Teunsin ja Rollandin k altaiset hyökkäykset jatkuivat, sillä maasto teki mahdottomaksi minkäänlaista rytmiä.
Mutta sama oli totta pelotonissa, ja pian oli selvää, että he eivät aio tuoda taukoa takaisin. Viimeinen luokiteltu nousu – tosin kaukana viimeisestä noususta – tuli 3. luokan Alto del Mirador de Cabezoasissa 18 km päässä maalista, ja De Marchi, kolmas BMC-kuljettaja 19:n joukossa, teki suuren työnnön päästäkseen selkeästi. että vain Restrepo voisi vastata.
Pari työskenteli yhdessä viimeisen 10 km:n ajan varmistaakseen, että voitto ratkeaisi heidän kesken, ennen kuin Di Marchi hyökkäsi sateen sateen tullessa jatkaakseen voittoa.
