Omistajat voivat myydä Mavicin ja Enven

Sisällysluettelo:

Omistajat voivat myydä Mavicin ja Enven
Omistajat voivat myydä Mavicin ja Enven

Video: Omistajat voivat myydä Mavicin ja Enven

Video: Omistajat voivat myydä Mavicin ja Enven
Video: Он вам не Димон 2024, Maaliskuu
Anonim

Emoyhtiö Amer haluaa myydä pyöräilydivisioonansa, johon kuuluvat alan johtavat tuotemerkit Mavic ja Enve, myynnin laskussa

Ranskalaisen Mavicin ja Utahissa sijaitsevan Enven emoyhtiö Amer Sports todennäköisesti myy, koska pyöräilydivisioonan myynti laskee vuositasolla Amerin eilen julkistaman uuden yritysstrategian mukaan.

Mavic, joka toimittaa lukuisia WorldTour-tiimejä ja GB-ratatiimiä, on yksi suurimmista pyöräilybrändeistä, ja sen myynti oli lähes 140 miljoonaa euroa vielä vuonna 2015. Se on myös ollut pitkään neutraali ikoni. palveluntarjoaja suurimmille World Tour -kilpailuille.

Mavicin emoyhtiö osti Enven vuonna 2015, jolloin yrityksen liikevaihdon arvioitiin olevan yli 25 miljoonaa euroa. Enve on historiallisesti ollut hiilipyörämarkkinoiden luksusmerkkien huipulla, ja se on käyttänyt innovatiivisia aerodynaamisia muotoiluja, jotka on kehitetty yhteistyössä brittiläisen aerodynaamiikan Simon Smartin kanssa.

Kuva
Kuva

Mavic päivitti äskettäin Cosmic Ultimatensa kliinerivaihtoehdolla

Enve valmistaa suurimman osan hiilirenkaistaan Utahin pääkonttorissaan lähellä S alt Lake Cityä. Mavic rakentaa vastaavasti Annecyn pääkonttorissaan suuren määrän huippuluokan hiilikuituvanteita, kuten äskettäin julkistetun Cosmic Ultimate UST:n.

Vahvasta maineesta ja tärkeimpien pyörämerkkien hyvästä OEM-pyörien tarjonnasta huolimatta Amer sportsin pyöräilydivisioonan myynti laski vuoden 2018 ensimmäisellä puoliskolla 13 % 60 miljoonaan euroon. Tämä johtuu kokonaismyynnin 18 prosentin laskusta vuosina 2015–2017.

Tämän seurauksena yritys on ilmoittanut tulevasta kasvustrategiasta, joka ei sisällä sen pyöräilydivisioonaa – Mavicia ja Enveä. Amerin toimitusjohtaja Heikki Takala väitti: "Etsimme henkilöä, joka osaa paremmin etsiä Mavicin ja Enven omaisuutta."

Pehmeät tavarat ja jakaminen

Hakiessaan kasvua Amer asettaa etusijalle "Softgoods, Business to Consumer, Kiina, Yhdysvallat ja digitalisaation." Tämä on seurausta tuloksista, jotka ovat osoittaneet Mavicin suuren kasvun olleen vaatteiden ja kypärien alalla. vanhat alumiinivanteet.

Heinäkuussa Talaka mainitsi Mavicin alumiinivanteiden liiketoiminnan "tulostamme painavana".

Vaikka Enve ostettiin epäilemättä Enven ja Mavicin toimintojen yhdistämiseksi, viimeaikaiset muutokset ovat saaneet kaksi yritystä toimimaan erillään. Bicycle Retailer raportoi, että Enven ja Mavicin USA:n toiminnot ovat äskettäin jakautuneet, ja niitä molempia johti aiemmin Enven toimitusjohtaja Sarah Lehman.

Kuva
Kuva

Enven tehdas Yhdysvalloissa Utahissa

Mavicin ja Enven tulokset on tällä hetkellä niputettu yhteen Amerin toimintojen pyöräilydivisioonassa, joten kummankin suorituskyvystä ei tiedetä juurikaan. Näyttää kuitenkin todennäköiseltä, että ostajat voivat harkita yritysten ostamista erikseen.

’Tänään Mavic edustaa noin 3,5 prosenttia (Amer-konsernin) myynnistä, Talaka kertoi julkistaessaan päivitetyn strategian. Ei ollut selvää, sisällyttikö hän Enven tähän arvioon.

Hän jatkoi: "Jatkamme hyväksi todettua strategiaa ja kiihdyttäen salkkumme muutosta kohti nopeampaa kasvua, korkeampaa kannattavuutta ja tehokkuutta." Mielestämme tämä on myös hetki asettaa Mavic-pyöräilyliiketoiminta strategisen tarkastelun alle.’

Suositeltava: