Palkitun maastopyörätaidon ansiosta Whyte Saxon Cross Team on valmis kaikkeen
Whyte on stereotyyppisesti brittiläinen yritys. Cotswoldsin sydämestä lähtien se on suunnitellut luokkansa johtavia pyöriä yli 15 vuoden ajan, mutta harvoin näet aggressiivisen mainoskampanjan, joka trumpetti sen uusinta luomusta. Brändi haluaa antaa pyöriensä ajolaadun puhua, ja koska sen maastopyörävalikoima on kerännyt laajaa suosiota viime vuosina, Whyte on soveltanut tätä MTB-osaamista CX-pyöriinsä erinomaisin tuloksin.
’CX-geometriamme eroaa kilpailijoidemme geometriasta, sanoo Andy Jeffries, Whyten tuotejohtaja. Se on lähempänä maastopyörää. Suurin syy tähän on se, että suunnittelimme pyörän tyhjästä ilman etuvaihtajaa, mikä muutti radikaalisti rungon muotoa. Se mahdollisti istuinputken kaarevuuden, jotta pystyimme lyhentämään ketjutangon pituutta ja tuomaan takapyörän kohti istuinputkea, mutta säilyttämään tarvittavan tilan mudalle.’
Lyhennetyt tuet mahdollistavat myös etuosan keskimitan (alakiinnike etunapaan) pidentämisen muuttamatta liikaa akseliväliä. Jeffries sanoo, että tämä säilyttää Saxonin eloisan käsiteltävyyden, mutta antaa runsaasti pituutta ajajan eteen hyödyntääkseen levyjarrujen mahdollistamaa hallintaa ja nopeutta maastoympäristöissä. Vaikeat olosuhteet huomioon ottaen Whyte on reitittänyt Saxonin kaapelit kokonaan sisäisesti omilla kumipäällysteisillä runkoläpiviennillään, mikä estää mudan kerääntymisen ja pitää sen poissa rungosta.
Nykyisen CX-ajattelun mukaisesti monipuolisuus on etusijalla. "Pidämme tätä geometriaa levyjarruilla ja sisärenkaattomilla renkailla erittäin mukautuvana, mikä antaa Saxonille mahdollisuuden pysyä CX-suunnittelun tulevien innovaatioiden tahdissa", Jeffries sanoo."Siksi olemme pitäneet kehysmateriaalina 6061 alumiinia, koska se antaa meille joustavuutta pitää tämä nopea kehitys käynnissä."
Vahvistaakseen Saxonin suorituskykytiedot viime vuoden Three Peaks -kilpailussa Torq Performancen Neil Crampton otti Pen-y-Ghentin nopeimman laskeutumisajan Saxon Cross Teamissa. "Useimmat asiakkaat eivät koskaan työnnä pyörää niin kovaa, mutta on mukava tietää, että he ovat koneessa, jolla on nämä ominaisuudet", Jeffries sanoo. Hyväksytty laatu ja brittiläinen muotoilu tekevät Saxon Cross Teamista pyörän, jonka suorituskyky vastaa parasta.
Spec
| Whyte Saxon Cross Team | £2, 499 |
|---|---|
| Frame | Saxon Cross Team |
| Ryhmäryhmä | Sram Force 1 |
| Satulatolppa | Miksi |
| Pyörät | Easton ARC-24 |
| Satula | Whyte Custom Saddle |
| Paino | 8,6 kg (56 cm) |
| Ota yhteyttä | atb-sales.co.uk |
