Kokeiltu ja testattu geometria yhdistettynä innovatiiviseen komposiittitekniikkaan tekee Alfa Discistä loistavan ajon
Oli aika, jolloin tuntui, että jokaisella pyörällä oli erityinen persoonallisuus – Bianchit olivat italialaisten valmistamia, Treksit amerikkalaiset, Raleighit britit – mutta ne ajat ovat menneet.
Nykyään on normi, että yksi pyörän koko suunnitteluprosessin tärkeimmistä osista, runkosarjan valmistus, jätetään alihankkijan käsiin puolivälissä maapalloa.
'Tekijän näkökulman palauttaminen pyörän rakentamiseen oli yksi Allied Cycle Worksin perusperiaatteista, kun se perustettiin vuonna 2016, sanoo Alliedin toimitusjohtaja Sam Pickman, jonka CV sisältää insinöörinä työskentelyn Specializedilla. jossa hän työskenteli Tarmacilla ja Roubaixilla.
Jokainen pyörä on suunniteltu, testattu, valmistettu ja maalattu Alliedin tiloissa Little Rockissa, Arkansasissa Yhdysvalloissa.
Pickman sanoo, että tämä pitää asiat mahdollisimman yksinkertaisina ja poistaa kaikki Aasiasta hankinnan vaikeudet.
’Insinöörinä tehdaslattian lähellä oleminen tarkoittaa, että teet hyvin erilaisia päätöksiä, koska näet suunnittelemasi pyörän, hän sanoo.
‘Se vahvistaa, että olet vastuussa, ja sen laatu on korkeampi.
‘Kun valmistus tapahtuu ulkomailla, siitä voi tulla "ei enää minun ongelmani" -ongelma sen jälkeen, kun tehtaalle on lähetetty joukko muotoja, joista sen on tehtävä kehyksiä.
‘Tämä ei ole kaivaus Aasian tehtailla. Kun olin Specializedissa, vietin paljon aikaa Aasiassa, eikä minulla ole juurikaan ongelmia sen kanssa, mitä siellä tapahtuu.
‘On paljon mahtavia ihmisiä, jotka tekevät upeita tuotteita.’
Toinen etu koko toiminnan pitämisessä saman katon alla on, että se nopeuttaa koko suunnitteluprosessia.
Pickman sanoo, että päätökset ja muutokset voidaan tehdä hyvin nopeasti, kun hallitset kaikkia asiaan liittyviä vaiheita. Yhden osan testaamisen ja toiston testaamisen välinen aika voi olla vain 24–48 tuntia.
‘Työskentelemällä aasialaisen alihankkijan kanssa, toimitusaika voi olla 30 päivää joka kerta.
’Brändin on otettava huomioon valmistajan testien uudelleentestaaminen, pohdittava ja selvitettävä, mitä on muutettava, ja tehtävä sitten yhteenveto ja tiedotettava ongelmista alihankkijalle, jonka ensimmäinen kieli ei ole englanti.
’Koko juttu on verrattoman pidempi ja mutkikkaampi, hän sanoo.
Pickman selittää, että Alliedin etu kuluttajalle on avoimuus sen suhteen, miten jokin valmistetaan, kuka sen valmistaa ja miten näitä ihmisiä kohdellaan.
Se tarkoittaa myös sitä, että jokainen liittolainen voi saada henkilökohtaisen maalimallin ja mukautetut tiedot.
Tämä saattaa tuntua melko kattav alta perustelulta Alliedin valmistusprosesseille, mutta todellisuudessa Alfa Discin laatu kertoo oman tarinansa.
Kun sain ensimmäisen kerran arvioida pyörää – puristaa jarruja, puristaa renkaita, tavallista – upea värikäs maalimalli kiinnitti ensimmäisenä silmäni.
Joistain kulmista pyörä on kuninkaallisen violetti, toisista smaragdinvihreä, ja se antaa rungolle dynaamisen, sulavan ulkonäön.
Katsoessani tarkemmin huomasin siistejä yksityiskohtia, jotka kertoivat Pickmanin väitteistä Alliedin nihkeästä lähestymistavasta.
Huikeasti työstetty alumiininen kotka (Alliedin logo) alaputken yläosassa ohjaa myös vaihdekaapeleita rungon sisällä.
Alhaisessa sulussa on Yhdysv altojen muotoinen merkki, jossa lukee "Made Here." ja jonka piste osoittaa liittoutuneiden Little Rockissa sijaitsevan päämajan sijaintia pienennetyssä maassa.
Yksityiskohtiin ja viimeistelyn laatuun kiinnitetty huomiota erottaa Alfa Disc sen vastaavista, ja se on ennen kuin olen ajanut pyörällä yhtään mailia.
Olla samanlainen erottuakseen toisistaan
Ne eropisteet tulivat sitä laajemmiksi, mitä enemmän aikaa vietin pyörällä.
Sillä on todella yleviä ajo-ominaisuuksia, mutta jos se erottuu muista markkinoilla olevista pyöristä, sillä ei ole mitään tekemistä pyörän geometrian kanssa.
Alfa Disc on tässä suhteessa täysin perinteinen. Pino, ulottuvuus, ketjutangon pituus, haarukkajälki, pääputki ja istuinputken kulmat ovat kaikki sitä, mitä voit odottaa pitkältä, matal alta, näppärästi ohjattav alta kilpapyörältä.
Onneksi siitä tuli ennustettava kokemus tiellä.
Pyörä sai minut aggressiiviseen asentoon, mutta pystyin ylläpitämään sen helposti, ja se reagoi nopeasti ohjaukseen pysyen samalla vakaana ja istutettuna suurella nopeudella. Se tuntui oike alta, mutta (hyvällä tavalla) merkityksettömältä.
’Yhteistyminen on havaittavissa, kun tarkastellaan sitä, mitkä kaikki suuret brändit sanovat olevan oikeat luvut maantiekilpailujen geometrialle.
’On olemassa kaava, jota sinun ei tarvitse pelleillä – käytin sitä Specializedissa, eikä se ole erilainen Alfa Discissä, Pickman sanoo.
’Se on perusta, ja me muokkaamme pyörän luonnetta putken muotojen ja asetteluaikataulujen avulla.’
Ja tällä alueella Alfa Disc loistaa. Tällä vakaalla geometrisella pohjalla Allied on tehnyt ajon laadusta yhtä dynaamista kuin sen maalaus.
Se oli niin jäykkä kuin koskaan tarvitsin sprintissä, mutta silti yhtä sileä kuin voita, kun Dorset-kaistani tienpinta muuttui epätasaiseksi ja tarvitsin hieman pehmustetta.
Alfa Disc on iskevä mutta hienostunut, kuin rystynyrkkeilijä, joka juo teetä vaaleanpunaisesti pidennettynä.
Pickman selittää tämän Innegran sisällyttämisen hartsiin – polypropeeniin, joka toimii kuten Kevlar ja jota käytetään yläputkessa, haarukan kruunussa ja istuintuissa.
Alkuperäinen idea ei ollut lisätä mukavuutta, vaan pitää muuten hauras hiili koossa törmäyksen sattuessa.
‘Ollakseni rehellinen, vaikutus ajotuntoihin oli tavallaan onnellinen sattuma, Pickman sanoo.
‘Alun perin laitoimme Innegraan parantaaksemme kehyksen kestävyyttä. Istuintuet saavat täyden kerroksen Innegraa, mikä tekee niistä periaatteessa joustavia, mutta todella hyviä vaimentamaan tärinää.
’Loppujen lopuksi se on toinen etu Yhdysvalloissa tuotannosta ja työskentelystä samalla tavalla kuin me teemme – Innegran tekninen edustaja ajoi juuri tänne ja näytti meille, kuinka sen kanssa työskennellään.
'Meidän menetelmämme tarkoittivat, että pääsimme ajamaan sillä hetkessä, jolloin huomasimme, että jotain oli meneillään, ei vain turvallisuusnäkökulmasta, vaan se muutti suunnittelumme luonnetta positiivisella tavalla.'
Allied ja sen Alfa Disc ovat yhtä hyvä esimerkki kuin mikä tahansa osoittaakseen, että joskus kannattaa tehdä asioita hieman eri tavalla kuin normaalisti.
Spec
| Frame | Allied Alfa Disc |
| Ryhmäryhmä | Campagnolo Record H11 |
| Jarrut | Campagnolo Record H11 |
| Ketjusarja | Campagnolo Record H11 |
| Kasetti | Campagnolo Record H11 |
| Baarit | Black Inc:n integroitu ohjaamo |
| Varsi | Black Inc:n integroitu ohjaamo |
| Satulatolppa | Fizik Cyrano R1 |
| Satula | Fizik Arione R1 VSX -satula |
| Pyörät | Campagnolo Bora One DB, Schwalbe One 28mm renkaat |
| Paino | 7,29kg (56 cm) |
| Ota yhteyttä | bicyclechain.co.uk |
