Tämä sveitsiläinen tuotemerkki on jälleen osoittanut, että sen shortsit ovat yksinkertaisesti vaikeita voittaa
Shortsit ovat hankala tuote arvioitavaksi. Ymmärrän, että henkilökohtaisia mieltymyksiä on paljon, ja se, mikä sopii yhdelle, ei välttämättä ole sama kaikille.
Toisinaan kuitenkin tulee jotain, jonka suunnittelussa on niin paljon ansioita, että voin olla melko varma, että suurin osa, kuten minä, löytää sen mieleisekseen. Näin ajattelen Assos Equipe RS S9 shortista.
Rehellisesti sanottuna nämä ovat mukavimmat shortsit, joita olen koskaan käyttänyt. Ja yritän selittää miksi.
Osta Assos Equipe RS S9 bibshortsit Wigglestä
Yhdellä silmäyksellä voit antaa anteeksi sen, että luulet, että kaikki pyöräilyshortsit on luotu pitkälti samalla tavalla, ja vain kankaiden ja istuinosan laatu vaikuttavat merkittäviin hintaeroihin. Mutta näin ei ole.
Jonkin aikaa oli trendi tehdä shortseja useista paneeleista, itse asiassa suurin määrä yksittäisiä paneeleja oli melkein kerskausoikeutta, koska sen katsottiin olevan paras tapa muotoilla lyhyt. vastaamaan ratsastajan muotoja ajoasennossa.
Vaikka tämä pinoutui paperille, kun kangasteknologiat ovat parantuneet, useiden paneelien tarve on vähentynyt. Ja vähemmän paneeleita tarkoittaa vähemmän saumoja, mikä vähentää hankausta/ärsytystä ja myös vähemmän painoa.
Esimerkiksi Assosin S7 shortissa käytettiin vain 4 paneelia. Vaikuttavaa on kuitenkin, että sen uusin Equipe RS S9 käyttää vain kahta. Tämä tekee siitä todella kevyen shortsin, vain 300 g, mutta tarkoittaa myös sitä, että siinä on tuskin yhtään saumaa.
Se, mitä Assos alun perin (jossakin komediallisesti) kutsui "Cuckoo Penthouseksi", on edelleen olennainen osa suunnittelua (miesten mallistossa), vaikka onneksi Assos on luopunut typerästä nimestä.
Teoria on melko yksinkertainen; ei voida kiertää sitä tosiasiaa, että miehellä on tavaraa, joka tarvitsee mennä jonnekin tiukasti istuvassa ruokalappussa. Assos on pitänyt tätä ongelmaa parempana kuin useimmat sen suunnittelussa.
Shortsien etuosa on itse asiassa esimuotoiltu lisäämään tilaa, ja myös istuimen sisäosa on muotoiltu erityisesti, se on paljon ohuempi ja tuulettuvampi hengittävyyden parantamiseksi.
Huomioi heti kun laitan Equipe RS S9 -shortsit päähän, että tämä parantaa mukavuutta huomattavasti muihin malleihin verrattuna.
Ellei ole liian graafista, monet shortsit vaativat useita yrityksiä säätää "asioita siellä" ennen mukavan asennon löytämistä, mutta Equipe RS S9:n kanssa huomasin sen olevan kertaluonteinen.
Nämä ovat ainoita shortseja, joilla voin ajaa reilusti yli tunnin sisätreenaajalla enkä kärsi yhtään, sanotaanko; "epämukavuusongelmat".
Mitä sinä sanot? 175 punnan ruokalaput turbolla? No, kyllä, väitän todella vahvasti, että se on itse asiassa loistava testi mille tahansa shortsille. Turbolla istut pitkiä aikoja ja puristat wattia samassa ajoasennossa.
Jos kipu ja epämukavuus nostaa rumaa päätään missä tahansa, missä se on sisäharjoittelijassa, joten veikkaan, että ne ovat mukavia turbolla, ne palvelevat sinua varmasti hyvin tiellä. Ja tietysti he tekevät.
On enemmän
Suunnittelussa on enemmän menestystä kuin vain harkittu miesten muotoilu, Toinen merkittävä ominaisuus, joka erottaa Equipe RS S9:n toisistaan, on se, mitä Assos kutsuu "A-Lock-tekniikaksi". Tämä liittyy olennaisesti siihen, kuinka ruokalaput kiinnittyvät paljon alemmas selkään kuin aiemmat iteraatiot, kirjaimellisesti nyt juuri istuintyynyn yläosan yläpuolelle takana.
Tämä tehdään, Assos väittää, lisätäkseen istuinpehmusteen tukea. Ja se toimii.
Osta Assos Equipe RS S9 bibshortsit Wigglestä
Sillä on tuntuva ero tapaan, jolla oikosulku vakautetaan, erityisesti vaihtamalla satulan sisään ja ulos. Tunsin, että voisin istua suoraan alas enkä tarvitse sitä sekuntia tai kahta asettuakseni takaisin lyhyeen ja löytääkseni optimaalisen asentoni. S9:t tuntuivat vain siltä, etteivät ne olleet liikahtaneet.
Kaiken kaikkiaan uudella kankaalla, Assos termillä Type.441 – 40 gaugen loimineulos – mikä periaatteessa tarkoittaa, että se on erittäin puristava ja hyvin imeytyvä kangas, on kevyt ja silkinpehmeä ja ylellinen tuntu ihon vieressä.
Lukuhihnat ovat kevyitä ja leveitä, ja niissä on runsaasti joustavuutta, ne ovat tuskin havaittavissa, kun shortsit ovat jalassa, ja ne ovat täysin litteät, joten ne katoavat jopa hyvin minimaalisen tiukan aerojerseyn alle.
Se kertoo paljon, että huomaan kurkottavani näitä shortseja kerta toisensa jälkeen, ja olen usein todella pettynyt, kun löydän ne pesusta, kun haluan käyttää niitä.