Trekin kestävyysalusta saa aero-, mukavamman ja urheilullisemmat rengasvälykset
Trek on juuri uudistanut Domane-kestävyyspyöränsä, mikä tekee siitä mukavamman, monipuolisemman ja huomattavasti lentokäyttöisemmän. Putken muotoja on suunniteltu uudelleen siinä määrin, että pyörä näyttää "Lite"-versiolta Trekin aerokilpapyörästä, Madone SLR:stä.
Se käyttää myös samantasoista kaapeliintegraatiota, jotta ilmavirtaus sujuu tasaisesti pyörän ohjaamon ympärillä.
Jos merkkiä on uskoa, että nämä aeromodifikaatiot ovat tehneet tempun - vaikka annettua tehoa ja vaadittua nopeutta ei julkistettu, uusi pyörä on ilmeisesti minuutin nopeampi kuin vanha malli.
’Tämä on ylivoimaisesti nopein Domane, jonka olemme koskaan tehneet, sanoo Jordan Roessingh, Trekin maantiepyörien tuotejohtaja. Uusi muotoilu parantaa kaikkia aiempien sukupolvien rakastetuimpia osia. Se on sujuvampi, integroidumpi ja tehokkaampi kuin koskaan, ja se tuo paremman suorituskyvyn laajemmalle yleisölle.’
Etu- ja takaosan "Isospeed Decoupler" -ominaisuudet säilyvät edellisestä pyörästä, vaikka takaosa on vaihdettu samaan L-muotoiseen lehtijousimalliin kuin uusimmassa Madone SLR:ssä, toisin kuin suorassa mallissa. edellinen Domane.
Yleisesti katsotaan, että nämä ominaisuudet parantavat ajomukavuutta, mutta lisäapua tulee uuden Domane SLR:n massiivisesta 38 mm:n rengasvälystä.
Tämä on Trekin suosittelema 4 mm:n välys renkaan ja rungon välillä, joten jos kuluttajat ovat halukkaita ylittämään välyksen rajoja, uudessa Domane-renkaissa voi olla riittävän leveitä renkaita, jotta se olisi tehokas sorakone sekä kestävä tie. pyörä. Uusissa malleissa on levyjarrut ja 32 mm renkaat.
Monikäyttöisyys oli uudessa suunnittelussa hyvin harkittu. Rungossa on integroitu säilytyslokero, jonka avulla ratsastajat voivat piilottaa työkaluja ja varusteita sisälle.
'Trikootasku tai satulapakkaus voi tehdä työn, mutta nämä ratkaisut eivät aina näytä tai tunnu hyvältä, Roessingh sanoi. "Domanen uusi integroitu säilytystila pitää nämä olennaiset suojattuna, mutta silti mahdollistaa vesipullon häkin putkessa."
'Uusissa malleissa on myös satulaan integroitu kiinnitys Flare R -takavalolle.'
Uudet Domane SLR - ja heikommat SL -mallit ovat nyt saatavilla.
UK Hinnoittelu
(P1 tarkoittaa Project One mukautettua maalia, mukaan lukien)
Domane SLR 9 eTap P1 - 9 650
Domane SLR 9 - 9 000 £
Domane SLR 9 P1 - 9,550 £
Domane SLR 7 eTap P1 - 6 550
Domane SLR 7 - 6 000 £
Domane SLR 7 P1 - 6 550 £
Domane SLR 6 P1 - 5400
Domane SL 7 eTap - 5 000 £
Domane SL 7 - 4 £, 900
Domane SL 6 - 3 £, 200
Domane SL 5 - 2450
Domane SL 4 - 2 £, 100
Domane SLR-kehyssarja - 3 000 £
Domane SLR-levykehys - 3 000 £
Domane SL -kehyssarja - 1 900 £
Domane SL -levykehys - 1 900 £
