Kansleri ilmoitti, ettei pyöräilyyn ja kävelyyn myönnetä lisärahoitusta
Kansleri Sajid Javidin tulevan tilikauden menokierros ei ole jättänyt lainkaan ylimääräistä rahoitusta pyöräilyyn ja kävelyyn, joten kampanjoijat ovat pettyneitä, elleivät välttämättä yllättyneitä.
Bromsgroven konservatiivipuolueen kansanedustaja ei maininnut mitään rahoitusta liikenneministeriölle 200 miljoonan punnan lisäksi linja-autoihin, mikä jätti hänen hallituksensa vaikeaan paikkaan pystyä toteuttamaan omaa pyöräily- ja kävelystrategiaansa.
Sustrans - kestävän liikenteen hyväntekeväisyysjärjestö - toimitusjohtaja Xavier Brice sanoi: Tämä kulutuskierros oli Yhdistyneen kuningaskunnan hallitukselle tilaisuus osoittaa tarkasti, kuinka sitoutuneita se on saavuttaa pyöräily- ja kävelytavoitteensa. Investointien puute viittaa siihen, että tämä ei ole prioriteetti.'
Paul Tuohy, Cycling UK:n toimitusjohtaja, yhtyi kollegansa mielipiteisiin ja totesi, että "tämänpäiväinen menokierros oli hukkaan heitetty tilaisuus, joka osoitti hallituksen sitoutumattomuuden ympäristön ja kansanterveyden suojelemiseen."
Javid ylisti menosuunnitelmaansa kiistanalaisena suunnitelmana, joka on "investoiminen ihmisten prioriteetteihin", mutta näyttää siltä, että aktiivinen matkustaminen on edelleen poissa ministereiltä heidän omista lupauksistaan huolimatta.
Tämä toimimattomuus on vieläkin räikeämpi, kun otetaan huomioon, että lähes 11 500 ihmistä otti yhteyttä kansanedustajiinsa ja asiasta vastaavaan ministeriin osana Cycling UK:n ja Living Streetsin yhteistä kampanjaa, jossa vaadittiin lisää rahaa kävelyyn ja pyöräilyyn.
'Hallitus ei kiistä aktiiviseen matkailuun investoinnin uskomattomia etuja tai sitä, että menoja on lisättävä radikaalisti, jotta se saavuttaa vaatimattomat tavoitteensa pyöräilyn ja kävelyn lisäämiseksi, sanoi Cycling UK kampanjan johtaja Duncan Dollimore..
'Huomenna on taas ruuhkaa, lupauksena uudesta infrastruktuurisuunnitelmasta, budjetista myöhemmin tänä vuonna ja täydellisestä menoarviosta ensi vuonna.'
