Uusi Zipp 404 NSW -pyöräsarja julkaistu

Sisällysluettelo:

Uusi Zipp 404 NSW -pyöräsarja julkaistu
Uusi Zipp 404 NSW -pyöräsarja julkaistu

Video: Uusi Zipp 404 NSW -pyöräsarja julkaistu

Video: Uusi Zipp 404 NSW -pyöräsarja julkaistu
Video: ZIPP CARBON WHEEL FIXING. IT WAS GARBAGE NOT ANYMORE 2024, Huhtikuu
Anonim

Uusi Zipp 404 NSW on 137 g kevyempi, ja navan ja vanteen uudelleensuunnittelun ansiosta se on paljon nopeampi

Volkswagen on aina ollut hyvä mainonnassa, ja minulla on aina ollut pehmeä kohta "… aivan kuten Golf" -mainokselle, jossa useat ihmiset kuvailevat eri autoja "aivan kuin golfiksi". Pian Zipp voisi tehdä saman mainoksen 404:lle, joten se on varma asema vertailupyöräsarjana.

Zipp 404 NSW
Zipp 404 NSW

Yhdellä silmäyksellä Zippin uusi 404 NSW ei näytä muuttuneen paljoakaan, lukuun ottamatta kenties erillisiä keskityksiä, mutta katso tarkemmin, niin huomaat, että mikään ei ole välttynyt ainakaan säädöltä. Zipp väittää, että tämä on sen nopein 404-pyöräsarja tähän mennessä, mutta myös noin 137 g kevyempi paria kohti kuin edeltäjänsä. Sarjamme painoi 689 g edessä ja 838 g takana, yhteensä 1527 g, eli 23 g alle väitetyn 1550 g.

Zippin edistyneen kehitystiimin, joukon asiantuntijainsinöörejä, jotka asuvat Zippin työntekijöiden nimellä "pesä" (se on myös n-kirjain NSW:ssä) tehtävänä on parantaa jotain niinkin arvostettua kuin 404. tarkoittaa - Nest Speed Weaponry), ja napakuoria lukuun ottamatta nämä pyörät ovat kaikki käsintehtyjä Indianapolisin laitoksessa. Cognition-napojen keskeinen ominaisuus on vapaan navan vastuksen vähentäminen vapaakäynnin aikana, esimerkiksi silloin, kun ratsastaja on työnnettynä aero-asentoon laskeutumisen aikana. Magneetit auttavat vapauttamaan täysin vapaan navan aksiaalisen kytkimen, jossa on myös 36 pisteen kytkentä nopeaa poimintaa varten, ja molemmat navat pyörivät korkealaatuisilla sveitsiläisillä ruostumattomilla teräslaakereilla.

Zipp 404 NSW jarrupinta
Zipp 404 NSW jarrupinta

Zipp's Showstopper silikonikarbidi, uritettu jarrutela, joka nähtiin ensimmäisen kerran rajoitetussa Firestrike-versiossa 404:ssä vuonna 2015, on entisestään parannettu ja sen pitäisi varmistaa kunnollinen jarrutusteho kaikissa olosuhteissa sekä uudelleen suunniteltu "Sawtooth"-kuoppakuvio, Zipp väittää sivutuulen voiman vähennys 34 % (verrattuna 404 Firecrestiin), mikä parantaa lentokoneen tehokkuutta ja parempaa vakautta. Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä, Impress-grafiikka tarkoittaa, että tarroja ei enää ole, logot kiinnitetään suoraan hiileen, mikä parantaa entisestään aerosuorituskykyä, mutta antaa myös 404 NSW:lle selkeän tyylikkään ilmeen.

Zipp.com

Suositeltava: