Kuninkaalliset puistot rajoittavat moottoriliikennettä määräämättömäksi ajaksi pyöräilykohteissa

Sisällysluettelo:

Kuninkaalliset puistot rajoittavat moottoriliikennettä määräämättömäksi ajaksi pyöräilykohteissa
Kuninkaalliset puistot rajoittavat moottoriliikennettä määräämättömäksi ajaksi pyöräilykohteissa

Video: Kuninkaalliset puistot rajoittavat moottoriliikennettä määräämättömäksi ajaksi pyöräilykohteissa

Video: Kuninkaalliset puistot rajoittavat moottoriliikennettä määräämättömäksi ajaksi pyöräilykohteissa
Video: Exploring Kutaisi Georgia with a local 🇬🇪 (Violent History) 2024, Maaliskuu
Anonim

Royal Parks aikoo vähentää katkonaista moottoriliikennettä, mutta kohdistuu myös pyöräilijöiden "negatiiviseen käyttäytymiseen"

The Royal Parks toteuttaa uutta liikestrategiaa, joka rajoittaa moottoriliikenteen määrää viheralueiden, kuten Richmond Parkin ja Bushy Parkin, läpi, jotka ovat pitkään olleet pyöräilijöiden kohde Lontoossa.

Uudessa liikestrategiassa nähdään kokeiluprojekteja, jotka toteuttavat seuraavat:

  • North Carriage Driven ja South Carriage Driven täysipäiväinen sulkeminen moottoriliikenteeltä Hyde Parkissa
  • Kokeiluohjelma moottoriajoneuvojen läpikulkuliikenteen vähentämiseksi Richmond Parkissa, yksityiskohtia ei vielä ilmoiteta
  • Bushy Parkin teiden osittainen sulkeminen, joka mahdollistaa pääsyn pysäköintialueille, mutta estää liikkumisen puiston porttien välillä
  • Avenue Greenwich Parkissa kokonaan suljettu moottoriliikenteeltä

Suurin osa näistä toimenpiteistä on käytännössä jatkoa (ja paikoin pieniä lievennyksiä) nykyisille koronavirussulun aikana toteutettaville moottoriliikenteen rajoituksille. Nämä toimenpiteet ovat saaneet voimakkaan hyväksynnän monilta puiston käyttäjiltä, eivät pelkästään pyöräilijöiltä.

Ennen Covid-19:ää 89 % puistoissa liikkumista koskevaan konsultaatioon vastanneista ilmoitti haluavansa nähdä vähemmän läpikulkuliikennettä puistoissa. Royal Parksin omat tutkimukset Richmond Parkissa osoittavat, että suurin osa liikenteestä normaaliaikoina on läpikulkuliikennettä.

Kuva
Kuva

Richmond Park kärsi tyypillisesti huomattavasta ajoneuvoliikenteestä ennen Covid-19:ää

Pyöräilijät ovat varmasti hyötyneet ajoneuvoliikenteen rajoituksista Richmond ja Bushy Parksissa, mutta The Royal Parks näyttää nyt keskittyvän toimenpiteisiin, joilla edistetään pyöräilijöiden huomaavaista käyttäytymistä.

Pyöräilyn "haasteita" Richmond Parkissa

Richmond Park on yksi suosituimmista pyöräilypaikoista Isossa-Britanniassa Stravan tietojen mukaan. Se on aiheuttanut erityistä kiistaa pyöräilijöille Covid-19-kriisin aikana, sillä pyöräily oli kielletty puistoissa kahden kuukauden ajan 28. maaliskuuta tiistaihin 2. kesäkuuta asti.

London pyöräilykampanjan jäsenen David Williamsin (Twitter-käyttäjä @Bigdai100) FOI-pyynnön johdosta alkuperäisen kiellon syyt saivat jonkin verran kritiikkiä pyöräilyn kannattajilta.

The Royal Parksin julkaisemassa Movement Strategyssa tavoitteeksi määritellään "huolellisen pyöräilyn edistämisen jatkaminen". Se selventää, että hyväntekeväisyysjärjestö tukee "kestävän liikenteen välineenä", mutta kuvailee myös "pyöräilyn suosion kasvua" haasteeksi puistoille.

'Edistä huomaavaista pyöräilyä määrätyillä pyöräilyalueilla' oli yksi strategian ehdotuksista uudelle liikestrategialle. Tässä The Royal Parksin asiakirjassa todettiin: "Olemme tietoisia siitä, että jotkut pyöräilijät eivät osoita The Royal Parksin odottamaa käyttäytymistä ajaessaan puistoissamme."

Tässä tuloksessa lueteltiin valvontaa, joka kohdistui pyöräilijöiden "negatiiviseen käyttäytymiseen" ja "käyttäytymisen muutoskampanjaan", mutta ei ehdotettu muita fyysisiä rajoituksia pyöräilylle.

Tällä hetkellä pyöräily on rajoitettu arkipäivisin Richmond Parkissa, ja viikonloppupyöräily on rajoitettu vain alle 12-vuotiaille lapsille. Richmond Parkin kehätie on osittain suljettuna pyöräilijöiltä koko ajan, eikä tällä hetkellä ole selkeää aikataulua tämän rajoituksen lopettamiselle.

Pyöräilylle ei ollut rajoituksia muissa kuninkaallisissa puistoissa Covid-19-kriisin aikana.