Uusi Canyon Ultimate CFR on pudonnut 300 g ja on Canyonin kaikkien aikojen kevyin kilpa-laillinen pyörä
Canyon on julkaissut uuden Ultimate CFR:n, kevyimmän UCI-laillisen levyjarrupyöränsä.
Canyon Ultimate CF SLX -pyörä on jo ollut yksi menestyneimmistä kevyistä kilpapyöristä ammattipelotonissa. Se on voittanut maailman pyöräilyn suurimpia voittoja, mukaan lukien yleisvoitot Giro d'Italiassa, Vuelta a Espanassa ja maailmanmestaruuskilpailuissa.
Uusi Ultimate CFR on nyt Movistar-tiimien ja Canyon-Sram-naisjoukkueen suosituin kiipeilypyörä. Canyon on pudottanut painoa entisestään Ultimate CF SLX -alust altaan ja pudottanut noin 300 g pyörän kokonaispainosta. Canyon kutsuu sitä "genreä uhmaavaksi yhteistyöksi insinöörien ja urheilijoiden välillä".
Uusi CFR-sarja on saavuttanut nämä edut käyttämällä Canyonin "benchmark-asetuksen" Ultimate CF Evo Disc -levyä. Keskipainoisella 6,16 kg:lla se on edelleen kevyin tuotantoon tarkoitettu levyjarrupyörä, jonka voit ostaa, vaikka se on liian kevyt ammattilaisten kilpaa varten.
Uusi CFR, kuten sitä ennenkin CF Evo Disc, on kehitetty "erittäin korkean moduulin pitch-pohjaisesta hiilikuitumateriaalista", jonka alun perin kehitti Japanin puolustusministeriö.
Yhdistettynä perinteisempiin hiilikuitumoduuleihin, Canyon on saavuttanut höyhenpainoisen rungon painon 675 g ja haarukan painon 285 g – vaikka se on kevyt, se läpäisee myös kestävyyden ja jarrujen rasitustestin.
Mielenkiintoista kyllä, standardi, täydellinen Ultimate CFR -rakenne, jonka pelaaja voi ostaa Canyonista, jää edelleen alle UCI:n 6,8 kg:n painorajan, mikä on vaa'an kärjessä väitetyllä 6,5 kg:n painolla.
Lakisääteisen painon alle jääminen tarkoittaa, että kun Alejandro Valverde ja Kasia Niewiadoma lisäävät tehomittareita, pulloja ja painolastia alakiinnikkeeseen, heillä pitäisi olla pyörä, joka on kuollut 6,8 kg:n tavoitteessa.
Se tarkoittaa myös sitä, että me kuluttajat voimme ostaa Canyonista pyörän, joka laskee alle ammattilaisten käyttämän painon ilman, että meidän tarvitsee luottaa monimutkaisiin komponentteihin.
Tämä johtuu siitä, että uudessa Canyon Ultimate CFR Disc -levyssä on 6,5 kg:n painosta huolimatta melko perinteinen rakenne, joka koostuu Shimano Dura-Ace Di2 -ryhmäsarjasta, 50 mm syväleikkauksellisista DT Swiss ARC 1100 DICUT -renkaista, Canyonin omista. integroitu ohjaamo ja satulatolppa sekä Fizikin 3D-tulostettu Antares Versus Evo R1 mukautuva satula.
Kanjonina sen mukana tulee myös melko maukas hinta (samank altaisiin kilpailijoihin verrattuna) 7 149 puntaa, ja se näyttää olevan saatavana hopeisena.
Siellä on myös täydellinen rakennusvaihtoehto, jossa käytetään Campagnolo Super Record EPS -ryhmäsarjaa ja matalampia DT Swiss PRC 1100 25Y -juhlapyöriä, jotka painavat 6,2 kg. Se maksaa hieman enemmän 8 499 puntaa, ja se on saatavana mustana.
Lisäksi Canyon on julkaissut todellisille "paino-pienille" runkosarjan, joka on rakennettu Canyonin omasta 270 g:n CP0020-ohjaamosta ja Schmolke 1K -hiilisatulatolpasta, joka painaa 1,5 kg ja maksaa 3 299 puntaa.
Kaikki kolme vaihtoehtoa ovat jo tilattavissa Canyonista ja ne löytyvät täältä.
