Giro sanoo, että Helios-kypärä rakentaa Spherical-teknologian vähemmän kilpailukeskeiseksi suunnitteluksi kuin sarjan huippuluokan Aether Spherical
Giro Helios on yhdysv altalaisen kypäräbrändin toinen tiekypärä, jossa on "Spherical-tekniikka powered by Mips", ja se sijaitsee aivan huippuluokan Aether Sphericalin alla.
Giro sanoo aikovansa, että Helios Spherical erottuu Aetherista myös kohdemarkkinoillaan, sillä sille annetaan hienovaraisia tyylivihjeitä, jotka tekevät siitä vähemmän kilpailukeskeisen.
’Eetterin suuret tuuletusaukot ja melko aggressiivinen muotoilu eivät ole kaikkien teekuppi, sanoo Giron brändipäällikkö Eric Richter."Joten kun tarkastelemme, mihin drop bar -ajo on menossa, huomaamme, että ihmiset haluavat vaatteita ja varusteita, jotka ovat hieman hillitympiä, mutta joissa on kuitenkin viime kädessä korkean suorituskyvyn ominaisuuksia."
Se tarkoittaa, että Helios on hieman kompaktimpi, pienemmät tuuletusaukot ja enemmän pehmusteita kuoren sisällä. Bellin pioneerin älykkään liikkeen jälkeen Giro on laajentanut Helios-pehmusteen kypärän etureunaan pienellä kielekkeellä aivan keskellä.
Kun ratsastajan pää on kastettu, tämä on kypärän alin kohta, joten hiki kerääntyy sinne luonnollisesti ja voi tippua ratsastajan silmälasien eteen eikä takaa linssien päälle. Se on siisti temppu, jonka tiedetään toimivan hyvin.
Kun otetaan huomioon kypärän ominaisuudet yleisemmin, huolimatta siitä, että hinta on alhaisempi, Richter sanoo, että Helios on hieman parempi kuin Aether parilla alueella.
'Sen takaosassa on hieman ylimääräistä peittoa, ja vaikka sitä ei ole ensisijaisesti suunniteltu lentokypäräksi, sen kompaktin muodon ja muutaman millimetrin Aetheria kapeamman ansiosta se itse asiassa testaa hieman. nopeammin tuulitunnelissa, Richter sanoo.
Koska Helios on suunnattu nimenomaan harrastajille eikä ammattilaiskiertueilijoille, Richter sanoo, että näillä yksityiskohdilla ei ole väliä, mutta ne ovat kuitenkin mukava bonus.
Helioksen edut saattavat kyseenalaistaa vanhemman Aetherin pätevyyden, mutta Giro sanoo, että uusi kypärä ei ole aivan yhtä tehokas jäähdyttämään ratsastajaa ja on hieman painavampi, sillä sen paino on 250 g keskikokoisena..
’Mipsin tuottamaa palloteknologiaa’
Kumman tahansa kypärän suorituskykyominaisuuksista riippumatta niiden suunnittelun ydinominaisuus on "Mipsin tehostaman palloteknologian" sisällyttäminen. Tämä on ilmeisesti nyt mutkikkaampi mutta oikea tapa merkitä tekniikka, joka tunnettiin aiemmin nimellä Mips Spherical.
Nimen muutos on tehty heijastamaan tekniikan eroa, mikä on itse asiassa melko pätevä syy, koska Spherical Technology on hyvin erilainen peto kuin perinteiset Mips-liukutasokerrokset.
Se eroaa tavallisista Mips-järjestelmistä poistamalla perinteisen ylimääräisen liukutasokerroksen ja integroimalla sen kypärän kuoreen, josta tulee enemmän kuin pallo- ja hylsyliitos, joka koostuu kahdesta toistensa sisällä olevasta kypärän kuoresta.
'Integroimalla Mips-slip-tason ja elastomeeriset ankkurit kahden Nanobead EPS -vaahtovuorauksen väliin kypärän sisäosa voidaan kanavoida aggressiivisesti ilmavirran ja jäähdytystehon parantamiseksi, eikä siinä ole ylimääräisiä muovi- tai tarttumiskohtia, jotka voivat vaarantaa ilmanvaihdon ja hienhallinnan, luoda painetta tai tarttuvia kohtia, jotka vetävät hiuksia , Giro sanoo.
‘Koska Spherical Technology käyttää kahta erillistä vaahtomuovivuorausta, kunkin kerroksen tiheys voidaan optimoida Progressive Layering -tekniikalla, jotta voidaan käsitellä nopeiden ja hitaiden iskujen vaihtelevia ominaisuuksia.
'Järjestelmä kehitettiin DOME-laboratoriossa Giron Scotts Valleyn päämajassa yhteistyössä Mipsin kanssa, ja sen lisäksi, että ne ovat saatavilla asiaankuuluvat kansainväliset testistandardit täyttävissä kypärissä, Spherical Technologylla varustetut kypärät saavat viiden tähden arvosanat Virginiasta. Myös tekniikka.'
Hinta
Giro Helios Sphericalia markkinoidaan helpommin saavutettavissa olevana kypäränä, ja se on todellakin noin 40 puntaa halvempi kuin 269,99 punnan Aether, mutta sen 229,99 punnan vähittäismyyntihinta asettaa sen silti markkinoiden huippuluokan päähän.
’Hinnoittelussa on se, että Spherical on kallis tekniikka, se on erittäin monimutkaista rakentaa, Richter sanoo. "Se on pohjimmiltaan kaksi kypärää yhdessä, joten se ei koskaan tule olemaan halpa kypärä, mutta 40 punnan hinnanpudotus verrattuna Aetheriin pitäisi tehdä siitä helpommin saavutettavissa oleva/kelpoisempi vaihtoehto useammalle ratsastajalle."
Kaikissa vertailuissa Giron omaan Aetheriin on syytä huomauttaa, että Helios Sphericalin ominaisuudet ovat verrattavissa monien kilpailijoiden kypäriin samassa hintaluokassa.
Iso-Britannian saatavuutta odotetaan joulukuussa, joten jos joululistallasi on uusi kypärä, Helios Spherical näyttää siltä, että sen pitäisi olla todellinen haastaja kypärälle, jonka avaat suurena päivänä.
