Pyöräily Ranskassa: minne mennä, mitä tietää ja miten sinne pääsee

Sisällysluettelo:

Pyöräily Ranskassa: minne mennä, mitä tietää ja miten sinne pääsee
Pyöräily Ranskassa: minne mennä, mitä tietää ja miten sinne pääsee

Video: Pyöräily Ranskassa: minne mennä, mitä tietää ja miten sinne pääsee

Video: Pyöräily Ranskassa: minne mennä, mitä tietää ja miten sinne pääsee
Video: Сухой голод. Свами Сат Марга - 27 дней без воды, больше 2-х месяцев без еды Dry fasting for 27 days 2024, Huhtikuu
Anonim

Kaikki mitä sinun tarvitsee tietää pyöräilystä Ranskassa, kuten minne mennä, mitä tietää ja miten sinne pääsee… kun lukitus lakkaa

Pyöräilyn suurimman spektaakkelin, Tour de Francen, isäntänä klassikoiden kuningattaren Paris-Roubaixin ja kahden Euroopan suuren vuorijonon välissä. Lähin naapurimme on pyöräilyn vertaamaton..

Ranska on pyöräilyn paratiisi, tutkitpa sitten hors catégorie -vuorenkiipeilyä tai vaeltelet kumpuilevalla maaseudulla etsiessäsi mitään raskaampaa kuin hyvä lounas.

Vaikka voit viettää elämäsi tutkimalla jokaista aluetta ja sen kulttuuria vuorotellen, olemme nostaneet esiin kuusi pakollista käyntikohdetta, jotka tekevät uskomattomasta pyöräilylomasta.

1. Alpit

Kuva
Kuva

The Galibier, Télégraphe, Croix De Fer, Glandon, Madeleine ja Alpe d’Huez. Alpeilla on monia pyöräilyn kuuluisimpia ja pelätyimpiä vuoria. Tour de France -fantasioitasi eläville tai tienvarsilla esiintymiseen ei voi voittaa.

Kiipeilyjen v altava määrä tarkoittaa, että on helposti mahdollista yhdistää kaksi tai kolme HC-nousua yhdellä matkalla, jos siltä tuntuu. Kilpailun uusintojen katsominen voi myös olla loistava tapa saada inspiraatiota matkasuunnitelmaasi varten. Koska kesämajoitus on melko halpa, olisi järjetöntä olla etsimättä kaupunkia, jonka lähellä on järvi ja jossa voit uppoutua raskaan ratsastuspäivän jälkeen.

Bourg d'Oisans on ihanteellinen tukikohta Alpe d'Huezille ja läheisille Croix De Ferille ja Glandonille. Suurempi, mutta silti viehättävä Annecy sijaitsee kauniissa järven rannalla, kun taas Briançonin linnoitettu kaupunki on lyhyen matkan päässä Izoardista ja Galibierista.

Vaikka Alpit ovat mittakaav altaan niin v altavat ja vaikuttavat, että uskomme kenen tahansa häikäisevän ensimmäisellä matkalla, se ei ole ilman muutamia pieniä haittoja. Jotkut teistä, joilla Tour kilpailee, voivat olla kiireisiä kesällä. Lisäksi loputtomat hiihtokaupungit voivat toistua.

Mene siis ja ota ne suuret nousut, mutta toisella tai kolmannella matkalla ajattelemme, että pienempien kaupunkien ja epäselvämpien teiden etsiminen voi olla yhtä palkitsevaa. Esimerkiksi, kun etsit pienempiä kyliä ja kaupunkeja Haute Savoien alueella Rhône-Alpesilla, saat tunteen, että sinulla on vuoret yksin.

Lue eeppisesta Galibier-Izoard-Galibier sportivesta

Tutustu, miten onnistuimme Haute Route Alpsilla, kun kohdattiin Alpe D'huez, Col du Glandon, Col de la Croix de Fer sekä Les Deux Alpes ja Col de la Sarenne

2. Pyreneet

Kuva
Kuva

Euroopan kolmesta suuresta vuoristosta vain Dolomiitit jäävät kokonaan Ranskan rajojen ulkopuolelle. Hiljaisempia, hieman vähemmän korkeita ja kapeammilla ja harvemmin liikennöidyillä teillä Pyreneiden katsotaan joskus soittavan toista viulua Alpeille.

Mutta Tourmaletin, Aubisquen ja Hautacamin k altaisten kiipeilyjen sekä paremman ilmaston ja hitaamman elämäntahdin ansiosta ne voivat tehdä lomasta paremman.

Kiipeilyn laatu on myös erilainen. Alppikiipeilyt ovat yleensä pidempiä ja tasaisempia k altevuudeltaan, kun taas Pyreneiden nousut voivat olla hankalia useilla k altevuuksilla. Pyreneet ovat myös vihreämpiä ja kumpuilevampia kuin rosoiset ja kiviset Alpit.

Joka tapauksessa valittavana on yli viisisataa yli 1 000 metrin kulkua, mikä on selvästi viisisataa enemmän kuin Yhdistyneessä kuningaskunnassa.

Tour de Francen taatun vuosittaisen vierailun, joka on varattu hyvissä ajoin etukäteen, se on täydellinen paikka yhdistettyyn ratsastus- ja katselulomalle, ja väkijoukot haihtuvat melkein heti, kun ammattilaiset lähtevät.

Ranskan jakaminen Espanjasta on mahdollista lentää Pausta tai Biarritzista länteen, kun taas lämpimämmän naapurin vaikutus voi tuntua myös kulttuurisesti. Suoraan Ranskaan laskeutuva Toulouse on hyvä paikka kosketukseen, kun taas suhteellisen matalalla sijaitsevassa Foixin kaupungissa on upea arkkitehtuuri ja hyvät yhteydet läheisille vuorille.

Kun sataa vähemmän kuin Alpeilla, mutta vesi näyttää valuvan kaiken läpi, missä ikinä yövytkin, Cirque de Gavarnien vesiputousten pitäisi olla millä tahansa reitillä.

Lue, mitä tapahtui, kun pyöräilijä yritti Col d'Aubisquea Big Ride:ssämme: Pyreneet

3. Provence

Mont Ventoux
Mont Ventoux

Aurinkoinen, pyörivä, viinitarhojen ja laventelipeltojen peitossa Provence toteuttaa täydellisesti Ranskan unelman. Koska Marseillen aliarvioitu kaupunki on sen prefektuuri ja Välimeren rannikko, alueelle on paljon houkuttelevaa. Ensinnäkin ruoka ja viini ovat suunnilleen yhtä hyviä kuin se saa.

Mutta kaikista mukavuuksistaan ja häiriötekijöistään huolimatta tämä ei ole alue ilman HC-haasteita. Pyöräilijöille on myös Mont Ventoux. Yksin maasta kohoava 1 909 metriä korkea vuori on omituisen karu ja usein 160 km/h Mistral-tuulen ympäröimä.

Pyhiinvaelluskohde sen jälkeen, kun brittiläinen pyöräilijä Tom Simpson kuoli siellä vuoden 1967 Tour de Francen aikana, se on vertaansa vailla oleva nousu. Bedoinista alkaen se nousee 1 610 metriä yli 21 km:n, ja useimmilla ratsastajilla kuluu noin kaksi tuntia päästäkseen huipulle ennen kuin he huutavat takaisin alas.

Kun otetaan huomioon Ventoux'n yksinäinen asema vuorijonosta näennäisesti eronneena, monet ihmiset olettavat, että muu alta Provencesta puuttuu muita huippukohtia. Itse asiassa Alpes-de-Haute-Provencen alue tarjoaa myös uskomattomia ja vähän tutkittuja nousuja.

Haastavaa mutta vähemmän korkeusmatkaa varten Gorge de la Nesque tarjoaa joukon kauniita vuoristokyliä, kun taas lähempänä merenpintaa pysyttelevä Camarguen alueellinen luonnonpuisto on yhtä upea.

Lue pyöräilijäopas Mont Ventoux'n ratsastukseen

Löydä Provencen piilotettu helmi: Haute Provencen ja Drômen departementtien tyhjä tie

4. Bretagne

Kuva
Kuva

Omalla ainutlaatuisella Breton-kulttuurillaan Bretagnella on ylpeä perinne kovien pyöräilijöiden tuottamisesta. Luoteis-Ranskassa mereen nouseva se on tuottanut ratsastajia, kuten Bernard Hinaultin ja Lucien Petit-Bretonin.

Antlantilaisen ankaran sään muovaama paikka ei ehkä ole oikea paikka, jos haluat taukoa Iso-Britannian tyylistä säästä. Sen sijaan se tarjoaa karua maisemaa ja kiehtovaa historiaa, sekä muinaista että modernia.

Se on maatalouden ja sen läheisyyden muodostama alue. Vuonna 1984 Tro Bro Leon -kilpailu perustettiin juhlimaan alueen pyöräilyperintöä. Se kattaa useita päällystämättömiä sektoreita, jotka tunnetaan nimellä "ribinoù", ja se on villi ja mutkaton tapahtuma, johon meidän mielestämme kaikkien pitäisi puuttua. Se, että sisäänpääsy maksaa 17 €, antaa sinulle käsityksen siitä, kuinka mukavaa pyöräily täällä voi olla!

Löydät kertomuksen siitä, kuinka pyöräilijä pääsi lännen helvetiksi tunnetulle ajomatkalle täältä

Vaikka Bretagnen kumpuilevat rannikkotiet tarjoavat upeimman ja haastavimman ratsastuksen, alue on myös pyrkinyt jatkuvasti houkuttelemaan yleisempää pyörämatkailua. Tämä on nähnyt tuhansia kilometrejä entisiä rautateitä ja kanaalien hinauspolkuja, jotka on muutettu viitoitettuiksi reiteiksi, jotka ovat ihanteellisia rauhallisemmille retkille tai perheen retkille.

Yksi Ranskan helpoimpia kohteita, pyöräilyystävällinen lauttayhteys Plymouthista Roscoffiin tarkoittaa, että se sopii niille, jotka etsivät ilmailutonta lomaa.

5. Riviera

Kuva
Kuva

Italian etelärajalla sijaitseva Riviera kulkee Saint-Tropezista Cannesin ja Nizzan kautta Monacoon. Italian rajalle päätyttyä alue on kulkenut eri hallintojen välillä, mikä antaa sille tunteen olevan hieman syrjäinen muusta Ranskasta, mitä vain lisää sen kuuluisa aurinkoinen ilmasto.

Vaikka merenrantatie, joka yhdistää sen lumoavia, joskin täynnä olevia kaupunkeja, on normaalisti vilkas, juuri tämän aurinkoisen rannikon takana olevat kukkulat ovat saaneet ammattipyöräilijöiden sukupolvia tekemään alueesta tukikohtansa.

Nice itsessään on viehättävä, mutta silmiinpistävän etäisyyden päässä ovat Col d'Èzen ja Col de la Madonen nousut. Se mahdollistaa v altavan määrän erilaisia silmukoita, jotka kaikki päättyvät kaupunkiin, johon pääsee helposti lentäen tai junalla, joten voit kärsiä korkean vuoristosolan viimeiset muutamat metrit, mutta tiedät, että palaat rannalle tunnin sisällä.

Vaikka itse kiipeilyt jäävät yleensä huomiotta Tour de Francessa ja niiden korkeus saattaa tuntua alppistandardien mukaan vähäiseltä, ei ole sattumaa, että alue on täynnä ammattilaiskilpailijoita.

Yksikin, Grande Corniche -tie on yksi kauneimmista, mitä löydät. Ja jos kyllästyt, voit helposti hypätä Italian rajan yli ja osua kahteen maahan yhdellä pyöräretkellä.

Lue pyöräilijän klassiset nousut ja WorldTour-ammattilaiset: Nice Big Ride

Lue pyöräilijän Gran Fondo Saint-Tropezin urheilullinen arvostelu

6. Voges

Kuva
Kuva

Aivan kuin Bretagne on muokannut sen ainutlaatuisen bretonkulttuurin ja Riveran ripauksen italialaista tunnelmaa, niin vihreän ja vehreän Vogeesien alueen kulttuuri on sidottu naapurinsa Saksaan.

Pyöräilijöiden keskuudessa aiemmin vähän tunnetulla alueella on reilusti yli kaksikymmentä yli 1 000 metrin huippua. Ja vaikka useimmat teistä eivät nouse niin korkealle, niillä on viime aikoina ollut suuri vaikutus Tour de Francessa.

Vierailtuaan ensimmäisen kerran La Planche des Belles Fillesissä vuonna 2012, kaksi vuotta myöhemmin kilpailu palasi. Ja se tuli uudelleen läpi vuosina 2017, 2019 ja 2020.

Joka kerta tämä keskipitkä, mutta upean iskevä nousu on tarjonnut halutun ilotulituksen. Ei sillä, että alueella ei olisi paljon enemmän kukkuloita tarjottavana. Se on vain niin, että ennen kuin heille annettiin mahdollisuus todistaa itseään, he eivät ehkä ole huomioineet sitä, että he olivat lempeitä ja mutkaisia pikemminkin kuin jyrkkiä ja siksakkia.

Mutta osittain siksi pidämme niistä, ja ilman keinotekoista tähtilaatua ne ovat myös uskomattoman hiljaisia. Saksalaisilta kuulostavat nimet, kuten Hohneck ja Hundsruck, alueen korkein kohta on Grand Ballon.

Kiipeämällä 1 424 metrin korkeuteen huipulle kulkeva lähes suora tie vie sinut jopa 1 343 metriin. Täältä pääset Saksan Palatine-metsään, joka on läheisyytensä vuoksi rajan yli vierailemisen arvoinen.

Myös lähellä, Sveitsin Basel on itse asiassa kätevin lentokenttä Vogeesien saavuttamiseen. Varmista vain, että valitset oikean uloskäynnin tai päädyt väärään maahan.

Suositeltava: