Kunnollinen pyörä, vaikkakin markkinoiden kalliimmassa päässä, jolla voi ajaa koko päivän. Älä vain odota olevasi liian innostunut siitä
Storck Durnario Comp Shimano 105 laskeutui toimistoon "ajo-nyt tai ei koskaan" -testijaksolle, joka kestää vain viikon. Ymmärsin, että pari työmatkaa ei kestänyt sitä, joten uskalsin ulos Surrey Hillsille nähdäkseni kuinka se pärjää avoimemmilla teillä ja hieman kovemmilla nousuilla.
Storck on tuotemerkki, joka tunnetaan paremmin huippuluokan tarjouksista, ja näin on myös tämän kehyssarjan kohdalla, mutta Shimano 105 -varustetun mallin sisällyttäminen on mielenkiintoista, koska se merkitsee siirtymistä laajemmille markkinoille.
Uudemmille ratsastajille ja urheilijoille suunnattu 105-rakenne sopii paremmin heidän tarpeisiinsa ja jättää myös tilaa päivityksille myöhempään ajankohtaan.
Kaiken kaikkiaan olin onnellinen istuessani tämän pyörän päällä, koska se selviytyi hyvin tuulesta ja kiipesi helposti. Mutta koko ajan olin tietoinen siitä, että jotain puuttui, ja kesti hetken ennen kuin sain sormeni selville, mikä se oli.
Sitten minulle valkeni: jännitys. En vain ollut kovin liikuttunut tästä koneesta. Se ei kuitenkaan ole niin huono asia.
Tämä ei johdu rakenteesta, sillä sen "suuntaisesta riippuvaisesta jäykkyydestä" -rungosta ja Shimano 105 -ryhmäsarjan työhevosluotettavuudesta pyörä toimi hyvin, ja olisin voinut onneksi pidentää 100 kilometrin matkani koko päivän audaxiin vähän huolta pyörän mukavuudesta.
Tässä on pyörä, joka olisi luotettava pitkän urheilun aikana tai ensimmäiseen kilpailuun. Vaikka se oli riittävän nopea vauhdissa, jotta tuntuisi, ettei ponnistelu mennyt hukkaan, mutta siitä puuttui vetoketju alusta alkaen ja mutkista ulostulossa.
Sitten hinta tulee terävämmin näkyviin ja ihmettelet jälleen: missä oli vetoketju, surina, ajon jännitys? Storck Durnario Comp tuntui, no, vain vähän tavalliselta.
Tavallinen on hieno: se vie sinut läpi kaikista urheilullisista ja jopa ensimmäisistä kilpailuista. Mutta tavallisen ei pitäisi maksaa niin paljon, kun se tulee Shimano 105 -ryhmäsarjan kanssa.
Samalla hinnalla kuin tällä Shimano 105 -varustetulla pyörällä voit hankkia Trek Domane SL 6:n tai jopa säästää muutaman sadan punnan BMC Granfondo GF02:lla, molemmat Shimano Ultegralla.
Storck on kilpailevampi kuin molemmat, mutta harvat pyöräilyyn ryhtyvät ihmiset viettävät tarpeeksi aikaa kilpailemalla vain kriteereissä, samalla kun he tekevät vähän muuta ajoa, jotta tämä olisi v altava tekijä.
Storckin hyvin pieni hinnannousu kehyssarjasta Shimano 105 -koontiin on niin pieni, että se näyttää edulliselta.
Tämä johtuu kuitenkin siitä, että kehys on jo hinnoiteltu lopussa.
Pelkkä runkosarja todennäköisesti ansaitsee hintalapun, mutta pyörän rakentaminen Shimano 105:llä tuntuu siltä, että koko paketti on hieman halvempi.
Tässä minun on todettava, että olen suuri Shimano 105 -kokoonpanon viimeisimmän inkarnaation fani: se toimii ja näyttää paremm alta kuin koskaan ennen ja kilpailee useimpien "parempien" ryhmien kanssa noin viisi vuotta tai enemmän sitten.
Shimano Ultegra -rakennelma, jonka hinta on lähes 3 000 puntaa, on mahdollisesti paras hinta-laatusuhde kilpailijoihinsa verrattuna.
Storckin itsenäinen asema markkinoiden premium-päässä sopii hyvin sen tarjontaan kyseisessä nurkassa.
Kevyemmällä kehyksellä varusteltu Shimano Dura-Ace -varusteltu Durnario Platinum, joka saa sinut takaisin yli kahdeksan kruunua, on huippuluokan kone ja sijoitus vakavalle ajajalle ja kilpailijalle.
Storck Durnario Comp Shimano 105:llä on etu räikeämpään veljeensä nähden, koska se sopisi kaikille uusista ajajista, taitaviin urheilijoihin tai amatöörikilpailijoihin.
Rungon laadusta ei ole kyse, joten ryhmä- ja/tai pyörän päivitys on varteenotettava vaihtoehto, mutta se on silti raju alkukustannus.
Kuten alussa mainittiin, sain ajaa tällä pyörällä vain viikon, mutta jos sitä olisi tarjottu koko kesäksi, olisin mielelläni pysynyt siinä.
Jokainen, joka ostaa sellaisen, ei todennäköisesti tule pettymään, jos he tietää, mitä he saavat; heidän pitäisi ehkä vain ohittaa tämä malli ja siirtyä suoraan Shimano Ultegra -rakennukseen alusta alkaen.
Spec
| Frame | Suunnattu jäykkyydestä riippuen hiilikuitu |
| Ryhmäryhmä | Shimano 105 |
| Jarrut | Shimano 105 |
| Ketjusarja | Shimano 105, 50/34 |
| Kasetti | Shimano 105, 11-28 |
| Baarit | Storck-seos |
| Varsi | Storck-seos |
| Satulatolppa | Storck-seos |
| Satula | Pro Logo Kappa |
| Pyörät | DT Swiss R24 |
| Renkaat | Continental Ultra Sport 25mm |
| Paino | 8,13kg |
| Koko testattu | M |
| Koot saatavilla | XS, S, M, L, XL |
| Ota yhteyttä | Kambrian renkaat |
