V altavan valikoiman vaihtoehtoja ja pienen kokonaispainonsa ansiosta SRAM Rival 22 on vakava haastaja
Voimansiirto
Rival loistaa todella monien voimansiirtovaihtoehtojen ansiosta. Ketjusarja on saatavana joko tavallisella 24 mm GXP:llä tai modernilla BB30-akselilla, sopivalla pohjakiinnikkeellä. Ketjurenkaita on saatavana muodossa 50/34, 52/36 tai 46/36 (viimeinen näistä on cyclocross-standardi), ja kun luet tämän, 1x11-versio – Rival 1 – on saatavilla, mikä poistaa etumekanismi yhden eturattaan ja laajan kasetin hyväksi. Rival-perheeseen läheisimmin sidottu PG-1130-kasetti on saatavana 11-26-11-32-versiona ja 11-36-versiona käytettäväksi erityisen 1x11 Rival -takakoneen kanssa. Päivitä Force-tason 1170-kasetille, ja se on saatavilla 11-25, 11-26, 11-28 tai 11-32. SRAM-kasetit käyttävät samaa spline-kuviota kuin Shimano, joten niin kauan kuin pyöräsi ovat 11-vaihteisia, voit käyttää SRAM- ja Shimano-kasetteja vaihtokelpoisesti.
Rival 22 -takakoneistosta on saatavana kaksi vaihtoehtoa – joko lyhyt häkki tai keskikokoinen 'WiFLi'-versio 11-32-kasetille (lyhyissä häkeissä ei ole tarpeeksi liikettä laajemmille alueille, kuten 11-32, joten varmista, että valitset oikean). Se on helppo asentaa – paljon enemmän kuin etukoneisto. Asennuksen jälkeen etukoneisto toimii kuitenkin virheettömästi – Yaw-häkki varmistaa, että levyt pyörivät ketjun mukana pienten ja suurten renkaiden välillä. Älä vain yritä asettaa sitä normaalin etukoneen tapaan – mene YouTubeen ja seuraa SRAM:n ohjeita. Säästyy monelta kiroilulta! (Periaatteessa asetat sen suurelle renkaalle ja säädät sitten takaisin sieltä.)
Vaihteet
SRAM saapui myöhään maantiepyöräjuhliin, ja kun se lanseerasi Redin, sen ensimmäisen ryhmäsarjansa, Shimano ja Campagnolo olivat patentoineet ilmeiset tavat integroida vaihteiden vaihtaminen maantiepyörän jarruvipuun. Kiertääkseen juridiset ongelmat SRAM kehitti nerokkaan DoubleTap-järjestelmän: paina kerran pudottaaksesi kasetin alas, työnnä eteenpäin vaihtaaksesi kasetti ylös ja helpompaan vaihteeseen. Se on järjestelmä, joka nosti aluksi kulmakarvoja, ja se kohtaa edelleen skeptisyyttä ratsastajien keskuudessa, jotka eivät ole vielä kokeileneet sitä.
Todellisuus on, että kahden tai kolmen ajon aikana kaikki muistot kadonneesta rakkaudesta on karkotettu ja olet synkronoitu DoubleTapin kanssa. Se on kuitenkin ehdottomasti kömpelömpi kuin muut järjestelmät, ja vaihtamiseen tarvittava voima on huomattavasti suurempi. Plussaa on, että kyky säätää jarrujen ja vaihdevivun ulottuvuutta on tervetullut lisä – ja todellinen etu pienempikätisille ratsastajille.
Jarrut
Rival on ainoa lähtötason 11-nopeuksinen vaihteisto, joka on tällä hetkellä saatavilla hydraulisena versiona. Täällä testaamme kuitenkin vakiovannejarruversiota, joka on varustettu kaksoispivotisilla jarrusatulalla. Ne toimivat hyvin, vaikka Shimano-vaihtoehto tuntuu meistä hieman paremm alta kaapelin vedon ja modulaation suhteen. Ne ovat kuitenkin todella loistavia painossa – lähes 75 g vähemmän per pari kuin Shimano 105, ja SwissStopin valmistamat pehmusteet ovat loistavia.
Yleensä
Rival vetoaa meihin suurelta osin käytettävissä olevien vaihtoehtojen suuren määrän vuoksi. Jos ostat rungon BB30- tai pressfit-alakiinnikkeellä – yhä yleisempiä standardeja – käyttämällä SRAM:ia, voit käyttää rungon rakentajan suunnittelemaa ketjusarjaa. Sitten on v altava valikoima vaihteistovaihtoehtoja, yhdestä renkaasta ja tiiviisti toisistaan sijoitetusta kasetista kahteen renkaaseen ja 11-32-kasettiin, joka olisi täydellinen täysin kuormattuihin retkiin. Vaihteenvaihtimet ovat mukavat ja jarrut toimivat täydellisesti, mutta niissä ei ole aivan 105:n kosketuksen keveyttä, vaikka mitä heiltä puuttuu kosketuksen keveys, ne korvaavat vaa'an keveydellä – 75 g:n säästö yli 105:n haistella.
| SRAM Rival 22 | Paino | Hinta |
|---|---|---|
| Jarrut | 312g | £92 |
| Jarruvivut | 336g | £198 |
| Kampet | 876g | £153 |
| Kasetti | 296g | £80 |
| Etuvaihtaja | 89g | £29 |
| Takavaihtaja | 191g | £46 |
| Ketju | 248g | £37 |
| Yhteensä | 2, 348g | £635 |
| Ota yhteyttä | fisheroutdoor.co.uk |
