Uber lanseeraa telakoitumattomat Jump-sähköpyörät Lontoossa

Sisällysluettelo:

Uber lanseeraa telakoitumattomat Jump-sähköpyörät Lontoossa
Uber lanseeraa telakoitumattomat Jump-sähköpyörät Lontoossa

Video: Uber lanseeraa telakoitumattomat Jump-sähköpyörät Lontoossa

Video: Uber lanseeraa telakoitumattomat Jump-sähköpyörät Lontoossa
Video: Was verdient ein Uber Fahrer? 2024, Saattaa
Anonim

Brändi, joka tunnetaan parhaiten autonvuokraussovelluksesta, laajentaa Ison-Britannian näköaloja kokeilemalla sähköpyöriä Islingtonissa

Uber aikoo laajentaa laajaa yksityisten vuokra-ajoneuvojensa ulkopuolelle Yhdistyneessä kuningaskunnassa, kun se ilmoitti käynnistävänsä Jump-sähköpyörien vuokrausohjelmansa Lontoossa.

Tulevan kuukauden aikana Uber sijoittaa 350 erottuvaa punaista sähköpyöräänsä Islingtonin kaupunginosaan ja aikoo laajentaa telakkajärjestelmää muihin pääkaupungin osiin.

Sovelluspohjaisesta taksipalvelustaan tunnettu yritys on jo esitellyt sähköpyöränsä useisiin kaupunkeihin Yhdysvalloissa ja Kanadassa sekä viiteen Euroopan kaupunkiin.

Paljon kuten yrityksen autovuokraamoa, sähköpyörien vuokrausta ohjataan sovelluksella, joka seuraa älylaitteen GPS:n avulla ilmaisia ajettavia pyöriä. Kuten muutkin telakoitumattomat ajoneuvot, käyttäjä voi avata pyörän lukituksen skannaamalla QR-koodin pyörän ohjaustangosta.

Pyörän lukituksen avaamisesta käyttäjiltä veloitetaan 1 £ ja lisäveloitus 12 p/min.

Estääkseen käyttäjiä jättämästä polkupyöriä kohtuuttomille alueille ja estääkseen paikallisia viranomaisia näkemästä polkupyöriä haittana. Uber on myös ohjelmoinut pyöriin rajoitettuja pysäköintialueita, kuten stadioneja ja kanavia, ja sakkoa. käyttäjä 25 puntaa, jos hän ei vie pyörää muualle.

Tämä ongelma on tehnyt telakoitumattomista polkupyöristä tuntemattomia kiistoja Lontoossa, sillä monet Uber Jumpin kilpailijat ovat vähentäneet toimintaansa pääkaupungissa johtuen vastakkainasettelusta paikallisten v altuuston ja asukkaiden kanssa.

Yritykset, kuten oBike ja ofo, molemmat vetäytyivät Lontoosta aiemmin tänä vuonna pyörävarkauksien ja ilkivallan aiheuttamien sarjaongelmien vuoksi, kun taas Mobike on vähentänyt kaduilla olevien pyörien määrää.

Lisäksi jotkut paikallisneuvostot, kuten Southwark, ovat jopa menettäneet polkupyörien takavarikoinnin, koska ne on jätetty paikallisiin puistoihin ja vilkkaille alueille.

Jotkut kuitenkin ovat jättäneet, toiset ovat muuttaneet, kuten Lime Bikes, toinen telakoitumaton sähköpyörän kuljettaja, jota löytyy useista kaupunginosista eri puolilla kaupunkia.

Uberin lanseeraus Islingtonissa on osa yrityksen laajentumista muuttaakseen käsitystään kaupungista. Usein sääntelyn puutteesta kritisoitu pyöräohjelma pyrkii laajentamaan lontoolaisten liikennettä auton ulkopuolelle Uberin aluehallinnon toteamalla: Tavoitteemme on auttaa ihmisiä vaihtamaan autonsa puhelimeen tarjoamalla erilaisia liikkumisvaihtoehtoja. '

V altuustoihin liittyvien ongelmien ei pitäisi myöskään olla ongelma, koska Islington toivottaa Jumpin tervetulleeksi.

'Jaetut sähköpyörät ovat saatavilla monille eri-ikäisille ja -kuntoisille ihmisille, ja ne voivat kannustaa yhä useampia ihmisiä siirtymään pyöräilyyn, joka on terveellisempää ja ympäristöystävällisempää, sanoi v altuutettu Claudia Webbe.

Samalla kun telakoitumattomat pyörät ovat laskussa, Transport for London tukee virallisesti niiden tuomista kaupungin kaduille keinona saada enemmän ihmisiä "nauttimaan pyöräilyn eduista".

Suositeltava: