Jumbo-Visma-kuljettaja 2. kokonaiskilpailussa Contin jälkeen, mutta Simon Yates pettyy vaihtelevassa säässä
Primoz Roglic (Jumbo-Visma) hallitsi mäkinen 34,8 km yksilöllistä aika-ajorataa San Marinoon vaihtelevalla säällä voittaakseen 2019 Giro d'Italian vaiheen 9 ja ottaakseen v altavan harppauksen kohti kokonaisvoittoa.
Roglic, joka pääsi maaliin ajassa 51 min 50 sekuntia, oli ainoa myöhemmistä aloituksista, joka ylitti uuden maailmantunnin ennätyksen h altijan Victor Campanaertsin (Lotto-Soudal) varhain asetetun 52:01. jäi miettimään, mitä saattoi tapahtua sen jälkeen, kun pyörän vaihto ennen viimeistä nousua menetti häneltä sekuntien kytkimen, mikä saattoi tehdä eron ensimmäiseksi ja toiseksi.
Hänen pettymys ei kuitenkaan ole ollut sen k altaista, mitä kokenut yleisehdokas Simon Yates (Mitchelton-Scott), jonka aika-ajo ja yleinen muoto viime aikoina olivat tarpeeksi hyvät, jotta hänet oli nähty mahdollisena vaiheen voittajana.
Loppujen lopuksi Yates hiipui huonosti maaliin kiipeäessään häviten yli 3 minuuttia Roglicille ja yli 2 minuuttia toiselle GC-kilpailijalle Vincenzo Nibalille (Bahrain-Merida), joka sijoittui neljänneksi. päivä, juuri Bauke Molleman (Trek-Segafredo) takana.
Valerio Conti (UAE-Team Emirates) teki tarpeeksi säilyttääkseen kilpailun johtajan yleisen vaaleanpunaisen paidan.
Kuinka päivä meni
Giron 2019 vaihe 9 sulki hienosti kilpailun avausvaiheen ennen huomista ensimmäistä lepopäivää, 34,8 km testi kelloa vastaan kahdeksan päivää kilpailun jälkeen käynnistyi 8,2 km TT:llä Bolognassa.
Se on ollut tähän mennessä hieman outo Giro viimeaikaisten standardien mukaan, tasaisempi ja pitemmillä etäisyyksillä päivässä kuin viimeaikaiset trendit, mikä on luonut odotettua suurempia aukkoja yleisluokitukseen huolimatta vähäisistä päättäväisistä toimista. suosikkeja tai korkeita vuoria testataksesi niitä.
Se on myös ollut kosteampaa kuin mikään Grand Tour viime aikoina, ja sade oli jälleen merkittävä tekijä suurimman osan päivästä täälläkin, ja se helpotti juuri kun tärkeimmät GC-ehdokkaat olivat matkalla vain vahvistuakseen finaalina ratsastajat, mukaan lukien kokonaisjohtaja Conti, lähestyivät maalia.
Campanaerts asetti aikansa ennen kuin yksikään heistä oli lähtenyt kurssille, koska hän otti riskin pyöränvaihdosta viimeisellä nousulla, mutta epäonnistui joukkueen mekaanikon kömpelön vaihdon ansiosta.
Ennen vaihetta olivat kolme Bolognassa palkintokorokkeelle jakanutta ratsastajaa, jotka useimmat meistä uskoivat taistelevan jälleen tänään vaihekunnioista, ja Nibali lähti ensimmäisenä radalle ja lähti 16 th lopusta, Yates 15th ja Roglic 12th
Nibali sai asiat vauhdikkaasti käyntiin, sitten Yates selvisi ensimmäisen kerran häviten kymmenkunta sekuntia. Mutta sieltä kaikki meni pieleen englantilaiselle. Hän melkein menetti pyörän takaosan ajautuessaan oikeankätisen ympäri varhain, mutta menetti suurimman osan ajasta maaliin kiipeämisessä, juuri siinä maastossa, jonka me kaikki luulimme hänen ottavan merkittävimmän tunkeutumisen.
Nibali sitä vastoin meni vain paremmin ja paremmin, mutta päätyi silti täydet 65 sekuntia hitaammin kuin erittäin vaikuttava Roglic.
Slovenialaisen matka oli todellakin sellainen, että hän näytti olevan vakavassa vaarassa päättää päivän takaisin yleisjohtajan vaaleanpunaisessa paidassa, kun ratsastaja toisensa jälkeen tuli sisään sen ajan ulkopuolella, joka tarvittiin pysyä edellä, koska olosuhteet huononivat myöhään päivä.
Maglia rosan, Valerio Contin, tehtävänä oli tuottaa aika tarpeeksi nopeasti pitämään Jumbo-Visma-ratsastajan loitolla ja pitämään kiinni vaaleanpunaisesta lepopäivään. Mutta Roglicin tämän päivän ajon jälkeen se voi olla vain ajan kysymys.
