Brooksin hiilikuituinen C13 on todellinen poikkeama vanhan koulun niitistä ja piilosta
Brookin nahkaiset satulat ja minä en ole koskaan tulleet erityisen hyvin toimeen, joten kun Cambium-sarja debytoi ensimmäisen kerran, muotoilu oli tarpeeksi erilainen houkuttelemaan minut kokeilemaan. Olin vaikuttunut, vaikka valitinkin tuolloin, että se oli vielä hieman liian painava kiinnitettäväksi "parhaaseen pyörääni". Vaikka Brooks on nyt tuonut meille hiilikuituisen C13:n, joka painaa vain 260 g, mutta onko se hyvä?
Ensimmäisellä silmäyksellä suurin osa meistä toimistossa oli järkyttynyt. C13:ssa on kaikki klassisen satulan muoto ja tyyli, mutta materiaalista tinkimättä. Me kaikki kuvittelimme sen heti moderneilla suorituskykyisillä metallipyörillä: Pegoretti, Moots, Jaegher jne.
Lopuksi asensin C13:n Specialized Divergeen, koska ajelen tällä pyörällä tällä hetkellä paljon kilometrejä monissa erilaisissa maastoissa ja kaikissa sääolosuhteissa. On syytä huomata, että C13:n ylimitoitettu hiilikuitukisko ei toimi kaikkien istuinpylväiden kanssa, mukaan lukien Divergen vakiotuoli.
Ajelen usein Divergellä töihin rennossa housuissa, eikä C13 karkaissut housujeni istuinta kuten vanhat Cambium-satulat pystyivät. Brooks sanoi, että sillä on ollut muutamia kommentteja tästä, ja hän on säätänyt satulan viimeistelyä tehdäkseen siitä hieman housuystävällisemmän.
Aluksi huomasin, että C13:sta puuttui hieman mukavuus. Satulan runko oli melko jäykkä, joten laitoin satulan cyclocross-pyörään muutaman tunnin törmäyksen ajaksi Epping Forestin ympäri. Kun olin harjannut mudan pois ja kiinnittänyt sen takaisin Divergeen, C13:n päärungossa oli paljon enemmän joustavuutta. Itse asiassa se on riittävän mukava ajelua ilman pehmustetta noin tunnin ajan, mutta kaikki tarvitsevat silti pehmustetut shortsit.
C13 on löytänyt pysyvän kodin Divergen huipulta, joten pidän tämän arvostelun ajan tasalla sitä mukaa kuin kilometrit kulkevat.
Brooksengland.com
