Kun pyöräilijät kokoontuvat kilpailemaan, jonkun on varmistettava reilu peli
British Cycling Commissaire -merkkinen takkini ja radiopuhelimeni tunnistavat minut selvästi auktoriteetiksi. Käsissäni oleva leikepöytä vahvistaa vaikutelmaa. Joten se on vastahuipentuma, kun ensimmäinen dilemma, jota minua pyydetään käsittelemään uudessa roolissani kilpailutuomarina, on numeron 17 bussin myöhästyminen.
Tätä seuraa nopeasti vihainen maanviljelijän vaimo, joka haluaa tietää, kenelle valittaa siitä, että hänen on käveltävä puoli mailia kantaen tarvikkeita miehelleen, jonka navetta paloi yön aikana. Hiillosten savu leviää edelleen tien poikki unisessa Perthshiren Forteviotin kylässä. Onnistuin rauhoittamaan häntä juuri ennen kuin radioni rätisee henkiin uutisella, että Scottish Power Youth Tour of Scotlandin kolmas vaihe on vihdoin käynnissä.
Mikä on helpotus. Nyt minun ei tarvitse tehdä muuta kuin keskittyä kilpailuun. Minut on määrätty maalituomarin virkaan, mikä tekee minusta vastuussa ei vain lopullisten sijoitusten päättämisestä (huolimatta telt alta, joka on täynnä huipputeknistä telemetriaa takanani, vanhanaikainen näkö, kynä ja leikepöytä ovat edelleen arvostettuja), vaan myös kahden välisprintin tulokset sekä sen varmistaminen, että kyynärpäitä tai muita ruumiinosia ei käytetä turhaan tämän suljetun tien kilpailun viimeisellä 100 metrillä. Minun mielestäni kaikki sprintit kilpaillaan reilusti kilpailun edetessä, vaikka yhdeksän kierroksen, 60 km:n poikien kilpailun lopussa yksi ratsastaja ilmoittaa kohteliaasti minulle, että kilpailija veti hänet takaisin. Valitettavasti hänen mielestään väitetty rikkomus tapahtui minun näkökulmastani. Jos en saa muita raportteja, en voi tehdä mitään (vaikka en kerro tätä hänelle, koska en halua rohkaista
mahdollisesti väärien valitusten tulva).
Ainoa muu tapaus kilpailun aikana on, kun ratsastaja kiertelee takaisin maaliin katkenneen ketjun kanssa. Kestää lähes puoli tuntia, ennen kuin hänen joukkueenjohtajansa löytää hänelle varapyörän, ja siihen mennessä hän on melkein kolme kierrosta jäljessä. Normaalien piirikilpailun sääntöjen mukaan hän ei saisi liittyä uudelleen, mutta tämä on vaihekilpailu. Soitan "päällikkölle" radiosta.
Hän on kilpailusaattueessa, tarkkailee pääjoukkoa ja vahvistaa aikaeroja irtautumisen takana olevan Comm Twon kanssa. Hän käskee minua sallimaan ratsastajan liittyä takaisin pääjoukkoon ja että hänen aikansa muutetaan niin, että hän voi aloittaa seuraavan päivän viimeisen vaiheen.
Ja sitten, juuri kun luulen voivani hengähtää, radiosta kuuluu toinen ääni: 'Marsalkka, yksi hallita, minulla on bussi numero 17 täällä. Ole hyvä ja neuvo…’
Jatka komissaari
Jos luulen, että minulla on tuskainen aika vasta toisella retkelläni tiev altuutettuna, se ei ole mitään verrattuna siihen, mitä on tapahtunut rajan eteläpuolella uuden British Cycling Elite Road -sarjan ensimmäisessä tapahtumassa. Durhamin kreivikunnassa Tour Of The Reservoirin vanhempi virkamies oli Kevan Sturgeon, joka oli ohjaajani yksipäiväisellä komissaarien kurssillani Glasgow Velodromessa pari kuukautta aiemmin. Uusin vain kolmesta UCI Elite National -komissaarista Isossa-Britanniassa, Sturgeon oli vaatinut jokaisen 15 vuoden kokemuksestaan maantiekilpailun virkamiehenä selviytyäkseen tapahtumista.
’Se oli villi rata ja kilpailu räjähti räjähdysmäisesti ensimmäisessä vaiheessa, hän kertoi. – Johtajien ja viimeisen ryhmän välillä oli 15 minuutin tauko, ja tämä venytti poliisia, joka käytti jatkuvaa tiesulkua. He päättivät lyhentää kilpailukuplaa ja jättivät viimeisen ryhmän yksin. Ongelma oli, ettei kukaan kertonut minulle. Meillä oli 40 ratsastajaa, jotka palasivat kilpailun päämajaan suorittamatta kurssia.
‘Mitä aiot tehdä? Se oli vaihekilpailu – et voi sulkea pois heitä kaikkia. Kesti klo 9.30 asti sinä iltana ennen kuin teimme päätöksen. Palautimme ne kaikki ja varmistimme, että he olivat kaksi tai kolme minuuttia jäljessä viimeisestä ratsastajasta täyden matkan suorittamisessa. Kukaan ratsastajista ei ollut kilpailussa, mutta jotkut heistä olisivat voineet olla tuoreempia kuin toiset, mikä olisi voinut auttaa heidän tiiminsä johtajia saamaan epäreilun edun seuraavassa vaiheessa.’
Se voi olla monimutkainen ja kiittämätön tehtävä, joten miksi kukaan haluaisi olla komissaari? Minkä tahansa urheilulajin toimihenkilöitä pidetään usein roistoina. Haastattelin kerran jalkapalloilija Robbie Fowleria erotuomareista ja hän sanoi minulle: "Olen pahoillani heidän puolestaan." Pelaan vain yhtä joukkuetta vastaan, mutta he pelaavat kahta vastaan.” Muistan hänen sanansa laskeessani Youth Tour of Scotlandin lähtöluetteloon 20 joukkuetta.
Ranskalainen ratsastaja Henri Pelissier, joka voitti kiertueen vuonna 1923, poistui tunnetusti kilpailusta seuraavana vuonna sen jälkeen, kun komissaari tarkasti, oliko hänellä yllään sama määrä pelipaitoja vaiheen lopussa kuin hän oli ollut. aloitus monta tuntia aikaisemmin aamunkoittoa edeltävän kylmässä. Tarina tuli pyöräilyperinteeseen, kun se julkaistiin otsikolla "Tien vangit".
Käsikö Sturgeon koskaan unettomia öitä tekemiensä päätösten takia?
’Ei koskaan. Annoin kerran ratsastajalle 20 sekunnin aikarangaistuksen siitä, että hän tahtoi [ajoneuvon takana] vaihekilpailussa. Hänen tiiminsä tuli tapaamaan minua ja meillä oli suuri yhteenotto, mutta päätös lopulta hyväksyttiin. Viimeisen vaiheen jälkeen ratsastaja olisi voittanut 15 sekunnilla, ellei hänelle olisi annettu rangaistusta. Käytännössä päätökseni oli maksanut hänelle kilpailun. Minulla ei ollut mitään ongelmaa sen kanssa. Hän oli pettänyt ja saanut edun.’
Siitä, mikä sai Sturgeonin siirtymään kilpailemisesta (hän ajoi kerran 208 mailia 12 tunnin aika-ajossa auttaakseen seuraansa Elgin CC:tä tulemaan Skotlannin mestariksi) toimityöhön, hän sanoo: Tajusin hyvin nopeasti se on talon paras paikka.'
Tämä ajatus kaikuu pöydän ympärillä komissaarikurssini päivänä. Kaikki odottavat innolla pääsevänsä toiminnan kuumuuteen ilman ponnisteluja, jotka joutuvat polkemaan polkupyörää suurella nopeudella – tämä on tunnustus, että useimmat meistä eivät ole enää niin nuoria/nopeita/kevyitä kuin ennen. Eräs ehdokas, jolla on kunnianhimoa suorittaa viiden vuoden "polku" UCI Eliten kansainväliseen asemaan, tiivistää asian näin: "Haluan
yli Tour de Francen maaliviiva ennen pääjoukkoa.’
Mittaus…
Wigginsin, Froomen, Trottin ja muiden ponnistelujen ansiosta maantieajo on kokemassa nousukauden Isossa-Britanniassa. British Cycling raportoi 66 %:n kasvun vuosien 2012 ja 2013 välisenä aikana järjestettävien piirin maantiekilpailujen määrässä, ja 7 000 ratsastajaa enemmän omistaa kilpailulisenssit vuoteen 2011 verrattuna. Tämän seurauksena tarvitaan lisää virkamiehiä, ja aiemmin tänä vuonna järjestettiin SOS. lähetetty pyöräilyseuroille ympäri Yhdistynyttä kuningaskuntaa. Ja näin huomasin olevani Glasgow Velodromen kokoushuoneessa hyvin itsetietoinen mittanauhani pituudesta.
Mittauslaite on tärkeä osa komissaarin asevarastoa yhdessä sekuntikellon, leikepöydän, kiinnitettävän taustapeilin (joka estää niskajäykkyyden jähmettymisen seurattaessa kilpailusaattueen toimintaa) ja talkin kanssa. jauhe merkitsemään maaliviivat märässä. Mutta kun Sturgeon selitti sallitut välityssuhteet nuoriso- ja junioriluokan ratsastajille, kävi selväksi, että kahden metrin sisäänvedettävä mittanauhani ei olisi työni mukainen. Halusin merkitä jotain suurempaa, jotta nuorten tai juniorien pyörän tulisi kulkea yhdellä täydellä kampikierroksella – alle 8-vuotiaiden 5,10 metristä alle 18-vuotiaiden 7,93 metriin.
Saan mahdollisuuden käyttää uutta, erikoispitkää mittanauhaani, kun debytoin apulaiskomissaarina Stirlingin yliopiston Crit on the Campus -tapahtumassa kylmänä maaliskuun sunnuntaina. Olen vastuussa kolmen parhaan ratsastajan vaihteiden tarkistamisesta kussakin nuorisokilpailussa sekä kahdella satunnaisella. Ohjeeni ovat selkeät: "Älä anna vanhempiensa tai kenenkään muun koskea heidän pyöräänsä ennen kuin olet tarkistanut ne." Joten heti kun olen merkinnyt kunkin kilpailun kolmen ensimmäisen numerot, lähden takaa-ajoon., nojaten itseäni vanhempien syleilyjen välillä vaatiakseni ratsastajia palaamaan kanssani vaihteiden tarkistusalueelle. Kaikki pyörät läpäisevät katsastuksen, eikä seuraamuksia vaadita.
Minulla on myös v alta varoittaa – suullisesti tai kirjallisesti – sakkoa, laskea, hylätä tai kieltää ketä tahansa ratsastajaa, jonka katsotaan rikkovan monia sääntöjä, jotka vaihtelevat "epäsiisti pukeutumisesta" "vaaralliseen ratsastukseen".
Onneksi kaikki Stirlingin yliopistossa käyttäytyvät hyvin, enkä joudu käyttämään mahtavia uusia voimiani. Lähinnä sitä, että joudun kurittamaan jotakuta, on 4. luokan kilpailun alussa, kun takana oleva ratsastaja huutaa edellä olevalle ratsastajalle, että hänen numeronsa ei ole kiinnitetty kunnolla. Tämä räikeä pelitajuusyritys ei pysty räjäyttämään vankkaa numeroa neljä, mutta päätän, että minun pitäisi tarkistaa se joka tapauksessa (tekninen määräys 8.5.2 sanoo, että numerot on kiinnitettävä turvallisesti, eikä niitä saa taittaa, peittää tai silvota millään tavalla). Hänen numeronsa heiluu tuulessa, mutta annoin sen mennä ja hengitän helpotuksesta joka kerta, kun hän ylittää lähtö/maaliviivan dossardinsa ollessa vielä ehjänä.
Seuraavaksi on menossa naisten kilpailu, ja siellä on hälinää jo ennen kuin on ilmoitettu, että ilmatorven ilma on loppunut ja sen sijaan käytetään pillimerkkiä prime-kierroksen merkkinä. Siinä on mukana Team GB:n uusin takaa-ajon maailmanmestari, Katie Archibald, toinen kilpailun kahdesta eliittiratsastajasta. Ratsastajia on juuri muistutettu säännöstä, jonka mukaan ratsastajat vedetään kilpailusta - 40 minuutin kriteeri - jos heidät kierretään kahdesti. Koska nämä ovat enimmäkseen alemman luokan seuraratsastajia, he tietävät, että Archibald ja toinen eliittikilpailija Kayleigh Brogan lyövät heidät todennäköisesti useita kertoja. "Se ei ole reilua", kuuluu ääni. "Emmekö voi jatkaa ikään kuin se olisi harjoitusajelu?" Sopimuksen murina värähtelee lauman läpi.
Pääkomissaari John Green neuvottelee avustajiensa kanssa. Nyökkään ja näyttääkseni arvov altaiselta kirjoitan leikepöydälleni muistutuksen kissanruoan ostamisesta. "Okei", hän ilmoittaa."Annamme sinun jatkaa kilpaa, mutta vain sillä ehdolla, että pysyt toisella puolella tietä etkä häiritse ratsastajia liptelemässä sinua."
Se vaikuttaa diplomaattiselta kompromissilta. Archibald ja Brogan ylittävät asianmukaisesti maaliviivan ensimmäisellä ja toisella sijalla, useita kierroksia ennen kenttää.
Työpaikkojen kirous
Seuraavan 'Alueellisen komissaarin' vaiheen suorittamiseksi minun on toimittava vähintään neljässä muussa tapahtumassa ja arvioitava useita "taitoalueita" - mukaan lukien "hallinto" ja "radiomenettely".
Jokainen pääkomissaari, jonka alaisuudessa työskentelen, ei ole yhtä joustava kuin Green. Olen alistuva kohtaamaan satunnaisia työpaikkoja. Eräs entinen komissaari, jonka kanssa puhuin, sanoi, että hän luovutti, koska hän "ei kestänyt nähdä ihmisiä, jotka ovat niin pakkomielle pikkusäännöistä, joilla ei ollut vaikutusta kilpailujen tulokseen". Ja hän on poliisi.
Lain hengen ja kirjaimen välillä on hieno ero. Joskus kilpailija voi ymmärtää virkamiehen parhaat aikomukset toivottoman väärin, kuten huomaan poikien henkilökohtaisessa TT:ssä Youth Tour of Scotlandissa.
Edellisenä iltana joukkueen johtajien tiedotustilaisuudessa yksi manageri kysyi, voisivatko ratsastajat käyttää aerokypäriä. Päällikkö sanoi ei. Seuraavana päivänä kuulen radiosta, että ratsastajalla on aerokypärä päässä. Huomaan numeron asianmukaisesti. Pian sen jälkeen näen toisen ratsastajan lähestyvän lähtöramppia aero-kypärällä. Päätän, että hänen joukkueenjohtajansa korvaan kuuluvan hiljaisen sanan pitäisi toimia tempun: 'Joku toimijoiden joukosta tekee todennäköisesti havainnon lentokypärää käyttävistä ratsastajista. Saattaa olla etujen mukaista, että ratsastajasi käyttää toista.’
He nyökkäsivät, kiittävät minua ja jättävät minut huomiotta. Jälkeenpäin ennustettavasti sekä ratsastajat että joukkueen johtajat kutsutaan kilpailun pääkonttoriin ja heille rangaistaan 10 sekuntia.
Sturgeon, joka toimii tuomarina Tour of Britain and Commonwe alth Gamesissa, hyväksyisi: "Säännöt ovat sääntöjä", hän sanoo. "Sinun on oltava reilu muita ratsastajia ja joukkueita kohtaan. Mitä tapahtuu, jos he näkevät ratsastajan selviytyvän jostain eikä häntä rangaista? Sinun on näytettävä esimerkkiä.'
