Miten Battaglin voitti ja luvut, jotka viittaavat siihen, että amatööri olisi voinut jäädä pelotoniin
Enrico Battaglin (LottoNL-Jumbo) on osoittanut viimeisen kahden päivän aikana olevansa vuoden 2018 Giro d'Italian paras lyöjä. Saavuttuaan kolmanneksi vaiheessa 4 C altagironeen italialainen voitti kaksi paremmin vaiheen 5 Santa Ninfalle samanlaisessa testimaalissa.
Vaikka eilinen vaihe päättyi tasaisemmalla juoksulla linjalle, se muistutti edellisenä päivänä teknistä ylämäkeä lähellä maalia.
Battaglin oli taitava tässä, seuraten paikallisen sisilialaisen Giovanni Viscontin (Bahrain-Merida) rattia viimeisiin muutamaan sataan metriin ennen kuin kiersi hänet ottamaan mukavan voiton.
Velonin toimittamien tietojen avulla voimme katsoa, mitkä numerot Battaglin tarvitsi tuottaakseen päästäkseen lavalle ja mitä myös takana olevat tuottivat.
Viimeinen juoksu linjalle oli nopea, kun Battaglin kulki viimeiset 350 metriä 29 sekunnissa, keskinopeudella 46,4 km/h. Kaiken kaikkiaan hänen täytyi tuottaa keskimäärin 798 wattia eli 12 wattia/kg puolen minuutin ajan voittaakseen Viscontin ja voiton perässä.
LottoNL-Jumbo-kuljettaja tuotti myös korkeamman maksimitehon vaiheessa 5 verrattuna edelliseen päivään. Tällä kertaa Battaglin onnistui rikkomaan tuhannen rajan osuessaan sprintissään 1023w:iin verrattuna edellisen päivän 945w:iin: 78w on selkeä ero voiton ja häviön välillä.
Toiseksi sijoittunut Visconti tuotti itse asiassa maanmiehensä korkeamman maksimitehon saavuttaen 1056 wattia, mutta ei selvästikään kyennyt tuottamaan tehoa tarpeeksi pitkään, kun se oli tärkeintä.
Tämän varoittaa kuitenkin se, että Visconti joutui vauhdittamaan joukkueenjohtajan Domenico Pozzovivon takaisin pelotoniin viimeisellä 12 km:llä.
Näin tehdessään Viscontin täytyi tuottaa 406 watin yhteisponnistusta 2 minuutin 15 ajan, maksimitehoksi 736 wattia, mikä varmasti polttaa tulitikkuja Italian kilpailussa viimeisille kilometreille.
Harvoin ammattipeloton kulkee vauhtia, jota amatöörit pitävät riittävän helppona ajaa, mutta eilen oli mahdollisesti yksi niistä.
Ensimmäiset 20 km vaihetta 5 ajettiin jalankulkijoiden nopeudella, ja pääjoukon keskinopeus oli vain 29,6 km/h kilpailun ensimmäisten 40 minuutin aikana.
Puolustava mestari Tom Dumoulin (Team Sunweb) piti tätä rentouttavana ponnisteluna, sillä tämän ajanjakson keskiteho on vain 129 wattia tasaisella 84 rpm:n poljinnopeudella.
Jopa erossa vauhti oli rento. Ryan Mullenin (Trek-Segafredo) 420 watin hyökkäyksen jälkeen pelotonista ensimmäisellä kilometrillä vauhti tasaantui nopeasti.
Tiimikaveri ja toinen irtautumiseen yllyttäjä Laurent Didier saavuttivat keskimäärin 33,4 km/h ensimmäisellä 20 km:llä 247 watilla, mikä on useimpien amatööripyöräilijöiden saavutettavissa oleva luku.
Päivä itse tuntui hieman vähemmän vaike alta kuin edellinen päivä. Rullauksesta huolimatta vaihe oli lyhyempi ja kiipeily oli huomattavasti vähemmän, 1967 m verrattuna 3350 metriin.
Pelotonin keskinopeus oli 2 km/h hitaampi, ja joukosta tuntui olevan vähemmän kiirettä, ehkä päivän varjo Etna-vuorelle häämöttää suurena.
