1. tammikuuta 2017 alkaen levyjarrut tulevat jälleen ajoittain käyttöön pro pelotonissa
Tänään on virallisesti ilmoitettu, että levyjarrujen käyttö sallitaan jälleen pro pelotonissa osana koetta.
Oikeudenkäynti alkaa uudelleen 1. tammikuuta 2017, sen jälkeen, kun se on keskeytetty puolivälissä vuonna 2016 turvallisuuspelkojen vuoksi. Päätös syntyi tallien, ratsastajien ja alan edustajien keskustelujen jälkeen, lue UCI:n lehdistötiedote. Cyclistes Professionnels Associésin (CPA) ja Association Internationale des Groupes Cyclistes Professionelsin (AIGCP) sanotaan myös tukevan oikeudenkäyntiä, jota seurataan ja tarkistetaan virallisesti joka kuukausi.'
Lehdistötiedotteessa täsmennetään, että käytössä olevia levyjarruja tulee muuttaa aiemmista versioista. Jarrulevyn kehäreuna ei saa sisältää 90 asteen kulmia, vaan siinä lukee "mutta tasoitettu tai viistetty".
Edellinen oikeudenkäynti keskeytettiin huhtikuussa 2016 turvallisuushuolien vuoksi ja erityisesti sen jälkeen, kun Movistarin ratsastaja Fran Ventoso väitti, että hän sai vammoja jalkaansa Paris-Roubaix'n törmäyksessä, jossa törmäsi levyroottoriin.. "Kukaan ei tajunnut, että he voivat leikata, niistä voi tulla jättimäisiä veitsiä?" hän sanoi surullisena.
Tapahtuma herätti voimakkaan vastauksen monilta ammattikuljettajilta, jotka ilmaisivat mielipiteensä sosiaalisessa mediassa ja CPA:ssa, ja kielto otettiin käyttöön nopeasti. Toukokuussa julkaistussa raportissa ehdotettiin, että kielto voitaisiin poistaa jo kesäkuussa ennen Tour de Francea, mutta se ei osoittautunut niin, ja äskettäinen jakso, jossa Orica BikeEchangen Sam Bewley valitti, että hän oli polttanut levyn. roottori aiheutti huolen uudelleen esiin.
Ei väliä, näyttää siltä, että levyjarrut palaavat jossain muodossa pro pelotoniin ensi vuonna. Mutta jää nähtäväksi, osoittautuuko koe menestyneemmäksi kuin edellinen.
