Bahrain Victoriousin ja EF Education-Nippon kanssa Tour de Francessa ensi-iltansa saava Vision on parantanut kilpapyörien aerodynamiikkaa
Vision on tuonut markkinoille uudet Metron 45 ja 60 SL Disc -pyörät, jotka lupaavat parempaa aerodynamiikkaa ja parempaa suorituskykyä jäykemmillä hiilivanteilla, uudella napatekniikalla ja aeropinnoilla.
Tällä hetkellä Tour de Francen ensiesittelyssä Bahrain Victoriousin ja EF Education-Nippon kanssa, kaksi kokoa on rakennettu kattamaan vaihtelevat k altevat ja nopeat tasaiset vaiheet.
On kyseenalaista, riittääkö ne Rigoberto Uránin kuljettamiseen maillot jauneen, mutta brändin mukaan hankkeen tavoitteena oli tuottaa "maailman aerodynaamisimpia ja suorituskykyisimpiä pyöriä".
Tunnistamattomat vaahtoesineet
Käsintehdyt hiilivanteet on optimoitu 28 mm:n renkaille, ja molemmissa clincher/tubless-valmiissa versioissa on 21 mm:n sisävanteen leveys. Vision sanoo, että tämä luo "kompaktin ja ainutlaatuisen rakenteen", joka on aerodynaamisesti ylivoimainen.
Hiilikerrosten väliin on lisätty jotain, jota brändi kutsuu "avaruudesta peräisin olevaksi vaahdoksi", painon vähentämiseksi ja jäykkyyden maksimoimiseksi – oletamme ilmatilaa ulkoavaruuden sijasta.
Visionin uusi "PRS-tekniikka" on otettu käyttöön keskittimiin. Se käyttää 72 hampaan kytkentäjärjestelmää, joka pienentää vapaan navan kytkentäkulman nopeasti 5 asteeseen. Ne ovat saatavilla myös joko SH11- tai XDR-freehubilla.
Lopuksi, italialaisvalmisteiset "sarjan huippupinnat" ovat aeroteräisiä ja kaksoisnapattuja ruostumatonta terästä.
Näkö kipeille reisille
Sekä Metron 45 SL Disc että Metron 60 SL Disc toimitetaan clincher/tubeless-valmiina ja putkimaisina versioina, joissa 45 ja 60 osoittavat vanteen syvyyttä. Sen pitäisi tarkoittaa, että 45 on monipuolinen esiintyjä, joka kykenee mukulakiviin, kiipeilyyn ja cyclocrossiin, kun taas 60 on tarkoitettu pääasiassa nopeisiin tasaisiin kilpailuihin.
Ne ovat myös vaikuttavan kevyitä, ja niiden paino on 1 390 g mallissa 45 ja 1 460 g mallissa 60.
Hinnallisesti näiden kahden välillä ei ole liikaa, sillä 45 maksaa 2 006 euroa (noin 1 724 puntaa) ja 60 hieman enemmän, 2 058 euroa (noin 1 770 puntaa).
