Cannondale-Drapacin manageri sanoo, että uusi UCI-presidentti Lappartient kaipaa aidot ongelmat ammattilaispyöräilyssä
Jonathan Vaughters, Cannondale-Drapacin tiimipäällikkö, on väittänyt, että uusi UCI-presidentti David Lappartient on aloittanut presidenttikautensa keskittyneenä enemmän itsensä popularisoimiseen kuin ammattipyöräilyn ongelmien ratkaisemiseen.
Puhuessaan Cyclistille tänään Rouleur Classicissa, Vaughters ehdotti, että ranskalainen UCI:n presidentti leikkisi medialle ja faneille sen sijaan, että hän keskittyisi todellisiin ongelmiin.
Syyskuussa presidentiksi valituksi tullessaan Lappartient on julkisesti tehnyt selväksi aikovansa torjua laitonta vedonlyöntiä kilpailuradioiden välityksellä ja hillitä moottoridopingia, joita Vaughters ei pidä molemmilla ongelmina.
'En ole nähnyt Lappartientin paljon puhuvan propyöräilyn todellisista ongelmista. Hänellä on tapana puhua yleistä etua koskevista ongelmista todellisten ongelmien sijaan , Vaughters väitti.
Suosiokilpailu
'Uskon, että monet hänen esiin tuomistaan ongelmista ovat kaukaa haettuja tai ne eivät johdu minkäänlaiseen todellisuuteen. Hän näyttää keskittyneen itsensä popularisoimiseen, mutta toivottavasti tilanne muuttuu, kun hän on sopeutunut rooliin.'
Vaughters tarjosi omia ehdotuksiaan siitä, mihin UCI:n tulisi keskittyä ensisijaisena prioriteettinaan alkaen jatkuvista ongelmista, jotka liittyvät moottoripyörien käyttöön osana kilpailusaattuetta ammattilaiskilpailuissa.
Antoine Demoitien kuoleman jälkeen Gent-Wevelgemin aikana vuonna 2016 kysymys siitä, kuinka monta moottoripyörää pitäisi sallia pelotonin rinnalla ja mitä turvallisuusprotokollia niitä tulee noudattaa, on ollut korkean profiilin keskustelunaihe. pyöräilyammattilainen.
Ja Vaughters sanoo, että se on edelleen suurin huolenaihe kilpailijoille. – Tuntuuko minusta, että moottorit ovat todellinen ongelma ammattilaispyöräilyssä? Ei edes vähän.
Todellisia ongelmia
'Se on suosittu ongelma, joka luo otsikoita. Mutta asiat, kuten huonolaatuiset hotellit, vaaralliset radat ja moottoripyörät, ovat todellisia ongelmia.'
'Tässä on asia: haluatko todellisen ongelman, joka muuttaa rotuja? Anteeksi, moottorit? Paskaa. Todellinen ongelma, joka muuttaa melkein jokaisen kilpailun kulkua, on se, että televisio- ja komissaarimoottoripyörät pääsevät liian lähelle ajajia, mikä tekee siitä sekä vaarallisen että mahdollistaa luonnostelun.
'Miksi asiaa ei käsitellä? Ratsastajat eivät puhu moottoreista, koska he eivät näe sitä ongelmana. Haluatko ärsyttää ratsastajat? Puhu pelotonissa joka päivä tapahtuvasta moottorin tahdistamisesta.'
