Yhdeksännopeuksinen kevytmetallipyörä klassisella ilmeellä
Tietoja pyörästä
Genesisin tavoin Mekk on toinen brittibrändi, ja sen viimeaikaiset tarjoukset ovat tehneet meihin suuren vaikutuksen. Pinerolo AL SE 0.2 edustaa toista askelta yrityksen neljän pyörän alumiinirunkoisten maantiepyörien valikoimassa, ja siinä on yhdeksänvaihteinen Shimano Sora -ryhmäsarja. Mekk sanoo: "Uskomme, että vain siksi, että pyörällä on budjettihintalappu, sillä ei pitäisi olla budjettiajoa." Olemme samaa mieltä periaatteen järkevyydestä, mutta todiste siitä on ajossa. Pystyykö Pinerolo täyttämään kiireiset toiveensa?
Tekniset tiedot
Frameset Pyöristetyt metalliseosputket vahvistavat klassisten linjojen tunnelmaa maaliin. Lähes vaakasuora yläputki ulkonee suhteellisen kyykkystä 135 mm:n pääputkesta. Ylisuuri alaputki kohtaa huomattavan alakiinnikkeen alueen, josta suorat ketjutuet (jotka on suunniteltu estämään voimansiirron häviöt) työntyvät taka-akselia kohti. Telinekiinnitykset ovat olemassa ja oikeat, mikä antaa tälle kehykselle yhtä paljon käytännöllisyyttä kuin Genesis. Suuri ero näiden kahden pyörän välillä on rungon geometriassa – Mekin aggressiivisempi 72,9° pääkulma ja lyhyempi pääputki antavat pyörälle ketterämmän tunteen. Etupäätä koristaa hiilihaarukka, jonka terärakenne vaimentaa upeasti tärinää. Kuten useimpien tämän budjetin pyörien kohdalla, kaapelointi on kokonaan ulkopuolista, ja siinä on helposti käden ulottuvilla piipun säätimet lennon aikana säätämistä varten.
Groupset Se on vähän sekoitus, mutta kaikki toimii hyvin. Shimanon yhdeksänvaihteinen Sora-asetus tarjoaa uusille kuljettajille runsaasti välityssuhteita, ja 11-27-kasetti varmistaa, että välityssuhde on pienempi kuin Delta 10:n kahdeksanvaihteinen 11-32-asetus. Mekkin omamerkkinen kompakti ketjusarja suorittaa yksinkertaisen tehtävän siirtää voimaa takapyörään ilman hälinää. Tektron Workaday R315 -jarrut ovat riittävän hyvät, kun taas Sora-vaihteiden toiminta on hieman liukkaampaa kuin Claris-vaihteiston.
Viimeistelysarja Mekkin sisäinen viimeistelysarjamerkki Saturae tarjoaa ergonomisesti miellyttävät 420 mm halkaisij altaan kompaktit pudotettavat ohjaustangot. Kuten kaikki budjettipyörät, yksinkertainen metalliseossarja pitää kustannukset alhaisina – ja jos se tekee tehtävänsä, laadukas runko voi todella loistaa. Ehkä ainoa viimeistelysarjan osa, joka ei ole meidän makuun, on satula, joka on aivan liian pehmustettu meille.
Pyörät Shimanon RS501-pyörät ovat itse asiassa parempia kuin RS10:t, jotka olemme löytäneet jopa 1 500 punnan hiilipyöristä. Ne ovat perusmetalliseoksia, joita käytetään yhdeksännopeuksiseen yhteensopivuuteen ja vähäiseen huoltoon, ja ne kestävät jopa 28c renkaita mukavuuden lisäämiseksi. Päivitys halvoista Schwalbe-renkaista parantaisi vierintävastuksen lisäksi myös itseluottamusta.
Ajelu
Ensimmäinen vaikutelma Ensivaikutelman perusteella – tai ainakin testimme ensimmäisten mailien perusteella – Pinerolossa näyttää olevan kaikki. Ensinnäkin se on joukon ulkoasu – korkeakiilto, klassinen punainen ja valkoinen maali on tyylikästä. Seuraavaksi sen ajoasento on sitoutuneemmalla puolella, mikä tarkoittaa, että pystymme hyökkäämään ja syöksymään alamäkeen sekä olemaan alhaalla ja aggressiivisina pudotuksilla.
Matilla Jotkut aloittelijakeskeiset maantiepyörät tekevät hyvää työtä ja antavat ajajiensa jatkaa yksinkertaista ajamisen iloa. Toiset, kuten tämä Pinerolo, tarjoavat selkeän jännityksen tunteen. AL SE 0.2:ta voi suositella paljon, ei vain uusille ajajille, vaan myös niille meistä, jotka etsivät toista pyörää työmatka- tai harjoittelutehtäviin. Tapa, jolla kevytmetallirunko siirtää voiman polkimelta takapyörälle, on yllättävä tällä hintamerkillä – huomasimme, että tyrmäsimme joitain täysiä sprinttejä väärillä tasoilla vain nauttiaksemme suorituskyvystä. Tämä rakenne on myös todiste siitä, että todellisessa maailmassa suurimman osan ajasta tarvitset vain 18 vaihdetta, kunhan kasetti on melko lähellä, kuten Mekin 11-27 hammaspyörät ovat. Se ei ole tarpeeksi höyhenenkevyt hyökkäämään pitkiin alppinousuihin, mutta se on ketterä ja riittävän halukas kaivamaan paikallisia KOM-kohteita. Tärinä on minimoitu, mutta sitä on, vaikka etupää on erityisen hyvin vaimennettu, epäilemättä terän hiilihaarukan avulla.
Käsittely Vaihda satula johonkin kiinteämpään ja istuisimme mielellämme Mekissä koko päivän. Mutta mihin tämä pyörä todella vie meidät lyhyessä ja kiharassa, on sen halukkuus hyökätä positiivisesti kulmiin. Sen ohjausgeometria on urheilullisemmalla puolella, ja yhdessä 997 mm:n akselivälin kanssa tämä antaa sille jonkin verran kiireellisyyttä käännöksissä. Yksi elämän suurista iloista on jarruttaa kovaa alamäkeen hiusneulaa varten, osua kärkeen ja nousta ylös satulasta laskeaksesi alas isolla vaihteella. Pinerolo antaa meille tämän tunteen, vaikka Tektron jarrut on käynnistettävä hieman aikaisemmin kuin jotkut. Mutta tämä ei ole vain pyörä niille, jotka haluavat kilpailla. Kyllä, se saattaa olla kunnollinen kriteerin aloituspyörä, mutta se on myös hyvä johdatus pitkän matkan ajamiseen. Olkaamme rehellisiä, useimmat meistä käyttävät maantiepyöriämme juuri tähän tarkoitukseen – kuinka paljon ajatus kilpa-ajattelusta vetoaakin mieleemme, se on täynnä pankkitilejemme todellisuutta ja muiden merkittävien toistensa vaatimuksia. Ei ole mitään syytä, että neljä tuntia Mekin seurassa aurinkoisena päivänä ei voisi olla kesän paras – tai ensimmäinen – ajomatkasi.
Geometria
| Vaatinut | Mitattu | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 545mm | 545mm |
| Istuinputki (ST) | 520mm | 520mm |
| Down Tube (DT) | n/a | 642mm |
| Haarukan pituus (FL) | n/a | 375mm |
| Pääputki (HT) | 135mm | 135mm |
| Pään kulma (HA) | 73 | 72.9 |
| Istuinkulma (SA) | 74 | 73.9 |
| Akseliväli (WB) | 996mm | 997mm |
| BB-pudotus (BB) | 70mm | 70mm |
Spec
| Frame | Alumiini puolipehmeä hitsausrunko, hiilihaarukka |
| Ryhmäryhmä | Shimano Sora |
| Jarrut | Tektro R315 |
| Ketjusarja | Saturae Hollow, 50/34 |
| Kasetti | Shimano HG50, 11-27 |
| Baarit | Saturae HB-3038TB, metalliseos |
| Varsi | Saturae DA-274, metalliseos |
| Satulatolppa | Saturae SP-2003, seos |
| Pyörät | Shimano R501 |
| Satula | Saturae |
| Paino | 9,72kg |
| Ota yhteyttä | mekkbicycles.com |
