Tyylikäs ja kaunis sekä katsella että ajaa, tasapainottaa hienosti mukavuuden ja suorituskyvyn
BMC Roadmachine on ollut käytössä hieman yli vuoden, ja se lanseerattiin tavoitteena yksinkertaistaa sveitsiläisen tuotemerkin maantiepyörävalikoimaa ja ottaa syrjään aikaisemmasta Granfondo-sarjasta, joka on poistettu käytöstä.
Kaikki Roadmachine-mallit on suunniteltu hyödyntämään mahdollisimman paljon levyjarrujen mahdollistamia muutoksia, mukaan lukien runsas rengasvälys – 28 mm:n renkaat on asennettu vakiona, mutta tilaa on 30 mm:lle.
Roadmachine on upeaa katseltavaa, sillä haarukan tasaiset linjat virtaavat lähes saumattomasti runkoon, kun taas kuulokkeen yläsuojus tasoittaa linjan takapyörän ympärillä kiertävään runkoon ja istuinputkeen, mikä antaa aerodynaaminen ulkoasu.
Lisäksi väitetään lisääntyneestä vaatimustenmukaisuudesta, ja ensivaikutelma on positiivinen, sillä ajo on tasaista ja mukavaa.
Kun tiet muuttuvat epätasaisemmiksi, etenkin mukulakivillä, mukavuus kärsii ja tärinää tuntuu erityisesti ohjaustangon kautta. Mukavuutta voitaisiin parantaa helposti joillakin alueilla pehmustetuilla tangoteipillä ja sisärenkaattomilla renkailla.
Sileä integroitu kuulokkeen yläsuojus saattaa parantaa ulkonäköä, mutta se lisää ajokorkeutta. Vaikka lyhyempi yläkansi on saatavana, se on suunniteltu toimimaan yhdessä integroidun ohjaamon kanssa kalliimmasta RM01-mallisarjasta, mikä tekee siitä vähemmän yksinkertaisen korjauksen.
Vaikka monet ratsastajat pitävät vakiokorkeutta hyvänä, olisi mukavaa saada vaihtoehto ratsastajille, jotka haluavat aggressiivisemman ajoasennon. Käsiteltävyys saattaa tuntua joillekin hitaamm alta, mutta se onnistui silti olemaan varma pyörä ajaa.
Spesifikaatio on hyvin pyöristetty Ultegra 8000 -ryhmäsarjalla, joka tarjoaa fantastisen suorituskyvyn tasaisen tasaisen ja luotettavan vaihdon sekä yksinkertaisesti toimivan jarrutuksen kanssa. Piilotetut lokasuojan kiinnikkeet ovat mukava kosketus, joten se on todellinen neljän vuodenajan pyörä.
DT Swiss E1800 -pyörät eivät ole jäykimpiä testaamiamme, mutta ne tuntuvat sopivan tähän pyörätyyliseen ja ovat tubeless-valmiita. Oman tuotemerkin viimeistelysarja on hillitty, mutta toimii hyvin ilman suuria ongelmia testauksessa.
Arviot
Frame 8/10; Komponentit 9/10; Pyörät 8/10; Ajelu 9/10
Tuomio
BMC on onnistunut tuottamaan erittäin tyylikkään ja kauniin rungon sekä katsottavaksi että ajettavaksi. Se onnistuu yhdistämään kevyen kilparungon parhaat puolet rennomman urheilutyylisen pyörän kanssa.
Vaikka mukavuus voisi olla parempi, kokonaistasapaino on hyvä, mikä tekee tästä pyörästä hauskaa ajaa.
Specification
| Frame | Roadmachine 02 runko ja haarukka |
| Ryhmäryhmä | Shimano Ultegra 8020 |
| Jarrut | Shimano Ultegra 8020 hydraulilevy |
| Ketjusarja | Shimano Ultegra 8000, 50/34 |
| Kasetti | Shimano Ultegra 8000, 11-32 |
| Baarit | BMC RAB 02 |
| Varsi | BMC RSM01 |
| Satulatolppa | Roadmachine 01 D |
| Satula | Selle Royal 2075 |
| Pyörät | DT Swiss 1800 Spline, Vittoria Rubino Pro 28mm renkaat |
| Paino | 8.35kg (koko 54cm) |
| Ota yhteyttä | bmc-switzerland.com |
