Rakas Frank: Ratsastaa tai olla ajamatta

Sisällysluettelo:

Rakas Frank: Ratsastaa tai olla ajamatta
Rakas Frank: Ratsastaa tai olla ajamatta

Video: Rakas Frank: Ratsastaa tai olla ajamatta

Video: Rakas Frank: Ratsastaa tai olla ajamatta
Video: Доктор Торн: Любовь и социальные барьеры (2016), фильм целиком 2024, Saattaa
Anonim

Tätä kysymystä pohtii Frank Strack, Velominatin bardi

Rakas Frank

En tehnyt mieli ajaa pyörällä tänä viikonloppuna. Onko minussa jotain vikaa?

Steve, sähköpostitse

Rakas Steve

Kyllä. Mutta tarvitsen paljon enemmän kontekstia kertoakseni sinulle tarkasti, mikä sinua vaivaa. Et ehkä ole hollantilainen, joten se on alku. Voisit yrittää olla hollantilaisempi. Lisäksi saatko tarpeeksi D-vitamiinia? Jos asut sateisessa paikassa, kuten Englannissa tai Seattlessa, missä asun, saatat joutua ottamaan lisäravinteita tai matkustamaan Havaijille saadaksesi mielesi oikein.

Myönnän, että vaikka rakastankin pyöräilyä, huomaan etten halua ajaa pyörällä kovin usein. Elämämme on kiireistä, ja perhe- ja sosiaalisen elämän veto painaa jatkuvasti prioriteettejamme välttää ratsastusta. Pyöräily on loppujen lopuksi vaikeaa, eikä ajaminen ole helppoa.

Ajanpa sitten ennen työtä tai sen jälkeen, ammattini päivittäinen paine painaa raskaasti. Aikaisin ajaminen tarkoittaa sähköpostien tarkistamisen ja puheluiden soittamisen lykkäämistä samalla, kun suvahdan varhaiseen aamuvaloon. Näiden ajelujen hintana on se, että ruoppaan itseni lämpimästä sängystä varhain aamulla, kun aurinko vain hiipii puiden latvojen yläpuolelle kylpemään katujen kylmässä vaaleassa valossa.

Iltapäivällä ratsastaminen tarkoittaa varusteiden pukemista kotiin saapumisen jälkeen ja lykätä sitä arvokasta aikaa, jonka minulla on perheeni kanssa. Työ, samoin kuin jokapäiväisen elämän koettelemukset, vetää meiltä lihakiukun ja vääristää ratsastukseen tarvitsemamme energian. Mielestäni päivittäisillä koettelemuksilla on arvaamaton vaikutus ratsastukseeni – joskus vaikea päivä toimistolla saa minut etsimään hyvää taistelua pyörällä ja kaipaamaan omaa päätäni ja polttaa huomioimatonta aggressiota. Muina päivinä vihaan ajatusta kärsimyksestä pyörällä ja pidän sitä keinona rentouttamiseen.

Olen parempi mies pyöräillessäni. Ymmärrän elämän tasapainon täydellisemmin ja jätän taakseni monet elämäni ongelmat ja stressit, kun tulen kotiin kyydistä. Näitä asioita on usein vaikea muistaa niinä hetkinä, kun tuntuu niin paljon helpomm alta jäädä kotiin käpertyneenä sängylle tai nauttimaan perheeni mukavuuksista. Mutta yleensä heti kun olen ulkona tuuli kasvoillani ja tunnen polkimien rytmin, olen iloinen, että olen ulkona ja ihmettelen kuinka vastustin tätä kaunista kokemusta.

Mutta ei aina. Joskus rytmi ei viettele minua tai jalkojeni raskaus ei katoa. Joskus tämä tunne kestää päivän tai kaksi, joskus pidempään.

Tämä voi johtua useista syistä, yliharjoittelusta loppuunuuttumiseen tai yksinkertaisesti umpikujaan olemiseen. Ylikunto on ainoa huolenaihe. Harjoittelu on suunniteltu murtamaan lihaksia ja antamalla heille lepoa, rakentamaan ne uudelleen vahvistumaan ajan myötä. Ylikuntoutus tarkoittaa, että et anna lihaksille palautumiseen ja kasvuun tarvittavaa lepoa, joten ne itse asiassa heikkenevät ajan myötä. Harjoittelussa ei ole kyse jokapäiväisestä ratsastamisesta, kunnes silmämunat ponnahtavat esiin – kyse on rakenteesta ja kurinalaisuudesta, ja toisinaan harjoitussuunnitelman pitämisestä ja rennosti pitämisestä, vaikka aseet tuntuvat valmiilta ampumaan.

Mutta palaminen tai umpikujassa oleminen on paljon vähemmän vakavaa ja melko helppo korjata. Voisin viitata uudelleen sääntöön 5, vain muistuttaakseni sinua lopettamasta hölmöily ja menemään jo pyöräilemään. Tai voit kokeilla uutta reittiä, ajaa eri kavereiden kanssa tai mennä hetkeksi maastoon – huomaan usein, että maastossa ajaminen, kaukana sivilisaatiosta, herättää mieleni uudelleen tavalla, jota tiellä ajaminen harvoin tekee.

Minulle ei makseta pyörällä ajamisesta, ja oletan, että sinäkään et saa. Mikä tarkoittaa, että pyöräily on jotain, jota teemme sen luontaisen nautinnon vuoksi, jos myös parantaaksemme itseämme ihmisinä. Mutta sillä on hintansa: meidän on aina uhrattava jotain nauttiaksemme siitä pienestä valaistumisesta, joka tulee osana pyöräilijyyttä, meidän on aina vedettävä itsemme kodin ja perheemme mukavuudesta ja alistuttava pyörälle ja sen binäärimaailmaan. kauneudesta ja kärsimyksestä.

Frank Strack on The Rulesin luoja ja kuraattori. Lisävalaistusta varten katso velominati.com ja löydä kopio hänen kirjastaan The Rules kaikista hyvistä kirjakaupoista. Voit lähettää Frankille kysymyksesi sähköpostitse osoitteeseen [email protected]

Suositeltava: