Giulio Ciccone voitti 2019 Giro d'Italian vaiheen 16, mutta suurimmat muutokset tapahtuivat yleisluokituksessa
Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) voitti vuoden 2019 Giro d'Italian vaiheen 16 ja nosti linjaan irtautuneen kumppaninsa Jan Hirtin (Astana). Ciccone johti edestä ja teki tarpeeksi pitääkseen kiinni voitosta, luultavasti ajatuksesta päästä lämpimään suihkuun mahdollisimman pian edellisen vaiheen rankkasateen jälkeen.
Heidän takanaan suosikkiryhmä tuli linjan yli enimmäkseen yhdessä, mutta joitain suuria nimiä puuttui. Miguel Angel Lopez (Astana) menetti pyörän ja vähän aikaa, mutta paljon kauempana olivat Primoz Roglic (Jumba-Visma), Simon Yates (Mitchelton-Scott) ja Bauke Mollema (Trek-Segafredo), jotka menettivät melkein minuutin ja yhden puoli.
Seuraavat päivät ovat joka tapauksessa ratkaisevia, mutta vielä enemmän, koska Roglicin odotetaan ottavan aikaa takaisin viimeisen päivän aika-ajoissa.
Ei Gaviaa, mutta silti v altava lava
Giro d'Italian 2019 vaihe 16 olisi pitänyt sisältää tämän vuoden Cima Coppi, koska kisa olisi saavuttanut korkeimman pisteensä Passo Gavian yli.
Sijalla seisova lumi sen sijaan merkitsi vaiheen vaihtoa, mikä aiheutti kilpailun järjestäjälle toissijaista päänsärkyä, koska korkein kohta on nyt ohitettu aikaisemmassa vaiheessa ja niin vara Cima Coppi tulee. myöhemmin kilpailussa, mutta se ei ole varsinainen korkein piste.
Vaikka Gavian poistaminen ei tarkoittanut, että pelotonilla olisi ollut helppo päivä, sillä useita nousuja oli vielä taisteltavana, joista tärkein ja viimeinen oli Mortirolo.
Suuri irtautuja lähti tieltä ja sai yli viiden minuutin edun, mukaan lukien Ciccone etsiessään lisää vuoristopisteitä. Tämä saavutettiin asianmukaisesti Mortirolon huipulla, vaikka hän ei saanut sadetakkia päälleen huipulla.
Joillakin yleisluokituksen kilpailijoilla oli joukkuetovereita tiellä, mikä johti spekulaatioihin, että he voisivat hyökätä saavuttaakseen kotimaansa ja ajaakseen heidän mukanaan vaiheen loppuun.
Mortiroloon suuntautuessa eron vaihteleva vauhti näki sen jakautuneen pienempiin ryhmiin ja muodostuneen uudelleen useita kertoja. Tauko osui rinteisiin 5:51 edulla, kun pelotonin takana ratsasti kuin se olisi matkalla sprinttiin, kun joukkue ponnisteli paikasta ennen kuin tie nousi ja kaventui.
Vincenzo Nibalin Bahrain-Merida-tiimi nosti hänet Movistarin rinnalle GC-ryhmän kärjessä, ja mukana olivat myös Mitchelton-Scott ja Jumbo-Visma.
Nathan Brown teki v altavan käänteen Education First -joukkuetoverilleen Joe Dombrowskille, mutta jälkimmäinen pudotettiin aikaisin nyt huomattavasti vähentyneen irtautuneen johtajan joukosta.
Astanalla oli numeroita tiellä, mutta joukkueen johtaja Lopez joutui antamaan kaikkensa pitääkseen pyörän suosikkien joukossa. Yates oli Lopezin kanssa ja näytti myös kamppailevan, kun taas Roglicin viimeinen kotitalous oli takana.
Nibali vilkaisi ympärilleen saadakseen kilpailijoidensa mittarin, ja hän irtosi joukkuetoverinsa Domenico Pozzovivon ratista ja alkoi ajaa pois ryhmästä. Reaktiot olivat rajalliset, koska Movistar teki töitä pitääkseen italialaisen näkyvissä, kun taas heidän takanaan vain harvat ratsastajat pystyivät pysymään tahdissa.
Hugh Carthy (Education First) meni seuraavaksi ja yritti päästä Nibalin yli, ja kun hän otti yhteyttä, sade alkoi sataa. Takaa-ajossa Lopez ja Mollema palasivat Movistar-trioon, johon kuuluivat Mikel Landa, Antonio Pedrero ja nykyinen kilpailun johtaja Richard Carapaz, hyödyntäen hieman helpompaa k altevuutta.
Löydessään toisen tuulen Lopez ratsasti pois ryhmästä ja pakotti Movistarin reagoimaan Roglicin ja Molleman ollessa etäisyyden päässä. Hollantilainen työnsi eteenpäin ja slovenialainen näytti kärsivän.
Vincenzo saavutti veli Antonion pyörän ja Carthyn ollessa vielä vetämässä he yrittivät saada suurempaa aukkoa. Heidän ponnisteluistaan huolimatta heidän etunsa Landalle ja muille pidettiin suhteellisen hallittavan etäisyyden päässä. Landa ja Carapaz ottivat sen vastaan, kun Pedreron päivä oli ohi.
Yates saavutti ja ohitti Roglicin, joka tarttui ryhmään siinä toivossa, että hän pysyisi nousun huipulla ilman, että kilpailijoilleen jäi liikaa aikaa.
Neljä minuuttia matkaa, ja irtautuja haaveili edelleen pysyvänsä poissa vaihevoitosta, mutta teki niin huonon sään vallitessa.
Kaikista ponnisteluistaan huolimatta Nibali ei voinut saada etuaan pysymään, kun Lopez, Carapaz ja Landa palasivat. Lopez meni suoraan eteen, mutta istui yksinkertaisesti Nibalin edessä hetken ennen kuin palasi ryhmän taakse.
Ei estänyt, Lopez meni siihen uudelleen ja tällä kertaa sai Carthyn väliaikaisesti hylätyksi. Landa työskenteli asianmukaisesti rintamalla Carapazin hyväksi, mahdollisesti miettien, milloin hänen aikansa johtaa joukkuetta vihdoin koittaisi.
Hippukokouksen lähellä loippaili Andrey Amador, toinen Carapazin ja Landan ratsastaja. Lopez ylitti GC-ryhmän ykkössijan v altavalla erolla takaisin Rogliciin, mutta vain muutaman sekunnin yli niistä, joiden kanssa hän oli ajanut nousua.
Märkä, kapea tie tiukoilla hiusneulakaareilla, tämä oli laskeutuminen taitaville ja rohkeille. Lopezin siirtyminen huipulle oli viisasta, sillä hän ja joukkuetoveri Pello Bilbao pystyivät ratsastamaan vapaasti ryhmän stressistä pitäen samalla etua. Tällaisissa sääolosuhteissa Nibalin paljon puhutut laskeutumistaidot tuhoutuivat, koska hänen oli pakko olla yhtä varovainen kuin kaikki muutkin.
Kisan etuosassa Ciccone yritti mennä yksin, mutta Hirt pysyi hänen kanssaan, vaikka joukkueen käskyt estivät häntä ottamasta käännettä. Suureksi Cicconen selväksi turhautuneeksi.
Amador oli valmis Movistarille, ja Nibali otti vauhtia GC-ryhmässä jopa luopuen omasta joukkuetoveristaan, joka oli pudonnut takaisin tekemään vuoroa. Jotenkin jäljessä Roglic, Yates ja Mollema olivat puolittaneet miinuksensa 45 sekuntiin.
Nibalin joukkuetoveri, Damiano Caruson muotoinen, palasi etupuolelle hakeakseen toisen kerran johtajaansa. Uutisten Roglicin toipumisesta on täytynyt saavuttaa ryhmä, kun myös Movistar nousi vauhtiin.
Sadetakkinsa maassa Mortirolon huipulla ja vain kevyt liivi märän paitansa päällä, Ciccone vapisi selvästi, kun hän ja Hirt julistivat aselevon ja ratsastivat yhdessä loppukilometrejä.
Johtava pari meni 1 km:n bannerin alle 2:12 yli vaaleanpunaisen paidan ryhmän. Hieman ylämäkeen viimeistely, mutta ei luokiteltu nousu, joka on tarkoitettu hiontasprintille linjalle.
