'Custom Road' on kaunis, muokattavissa, kallis ja trendikäs. Juuri mitä voit odottaa Enveltä
Huippuluokan pyöräkertojen valmistaja Enve laajentaa näköalojaan ja lanseeraa kaikkien aikojen ensimmäisen täydellisen maantiepyöränsä.
Pyörä, joka valmistetaan kokonaan sen pääkonttorissa Ogdenissa, Utahissa, on nimeltään Enve Custom Road, se on täysin muokattavissa – geometriasta maalaukseen – ja se on tarkoitettu sekä maantiekäyttöön että trendikkäisiin kaikkiin pyörämarkkinoiden tieluokat.
Tämä saattaa olla Enven ensimmäinen yritys rakentaa kokonaisia pyöriä, mutta yrityksellä on jo syvä historia pelkojen pyörien lisäksi. Enve on pitkään toimittanut hiilihaarukoita titaanipyöränvalmistajille ja valmistanut Parleen ja Independent Fabricationin k altaiset hiilirunkoputket.
Ja sanotaan, että juuri tämä monimutkainen tietämys hiilikuidusta teki siirtymisestä täysin räätälöityyn pyörävalmistukseen loogisen askeleen Envelle.
'Mahdollisuutemme hiilidioksidin asiantuntijana ja yhdysv altalaisena valmistajana on toimittaa pyörä, joka pystyy kilpailemaan parhaiden saatavilla olevien huippuluokan runkomallien kanssa ja samalla tarjoamaan asiakkaillemme yksilöllisen kokemuksen , Jake Pantone sanoi. Enven tuote- ja tuotemerkkijohtaja.
'Vaikka räätälöinti kaikilla tasoilla on haaste, Enve Bike Builder antaa asiakkaille mahdollisuuden maalata ja rakentaa unelmapyöränsä virtuaalisesti, mikä virtaviivaistaa prosessia ja antaa meille mahdollisuuden keskittää suora vuorovaikutus asiakkaiden kanssa heidän istuvuuden ja geometrian saamiseen. määritelty.'
Enve sanoo, että Custom Road -pyörän ensimmäinen tarkoitus on lyödä kaikki kosketuspisteet huippumodernin maantiepyörän luomiseksi. Se käyttää aerodynaamisesti optimoitua letkua, integroituja komponentteja, kuten Chris Kingin kanssa kehitettyä Aerosetin integroitua etuosaa, oli pudottanut istuintuet paremman mukavuuden vuoksi, oli vain levyinen ja varmisti, että siellä oli tilaa 35 mm:n renkaille.
Sen seuraava tarkoitus oli antaa jokaiselle potentiaaliselle asiakkaalle mahdollisuus kokea sen nimen "mukautettu" osa.
Tarjouksessa on kaksi yleisgeometriaa, "Race" ja "All-Road". Edellinen luottaa lyhyempään akseliväliin ja jyrkempään etupäähän perinteisemmän kilpapyörätuntuman saavuttamiseksi, kun taas jälkimmäisessä on laajennettu akseliväli ja pystysuorampi asento, joka on tarkoitettu enemmän monipinnaiseen ajoon.
Näillä parametreilla ajaja voi kuitenkin valmistaa renkaat omien vaatimustensa mukaan, ja riippumatta sopivuudesta tai siitä, valitsetko maantiegeometrian, pyörä säilyttää aina kykynsä asentaa jopa 35 mm:n renkaat.
Pyörässä on Enven uusi SES AR integroitu tanko-varsi-yhdistelmä, joka on saatavana 90–130 mm:n varren pituuksina 5 mm:n välein ja ohjaustangon leveydet 38–46 cm. Muut komponenttivalinnat ovat yhtä sujuvat, ja voit valita Enven täydellisestä pyöräkertojen valikoimasta.
Täydelliset kokoonpanot voidaan varustaa Sram Red- ja Force AXS- tai Shimano Dura-Ace Di2- ja Ultegra Di2 -levykomponenteilla. Voit myös valita vain rungon, alustan (lisäämällä haarukan, kuulokemikrofonin, istuimen maston, tankovarren ja mukautetun Scicon Aerocomfort 3.0 TSA -matkalaukun) tai rullaavan alustan (lisäämällä SES- tai Foundation-pyörät).
Enve tarjoaa räätälöityjä maalauksia neljästä perussuunnittelumallista, joissa on 38 valittavissa olevaa väriä, mukaan lukien kaikkea mattapintaisesta kim altelemiseen. Tai voit vain toimittaa”maalattavaksi valmiin” tyhjän kehyksen ja lähettää sen räätälöityyn maalaukseen v altuutetulle Enve-jälleenmyyjälle.
Lisätietoja on Enven verkkosivustolla täällä
Tämä räätälöintitaso ja luvattu laatu maksavat selvästikin.
Puhut 7 000 US$:sta (noin 5 100 puntaa) pelkästä rungosta. Jos haluat täydellisen rakenteen joko Shimano Dura-Ace Di2:lla tai Sram Red AXS:llä ja Enven premium SES -pyöräsarjalla, se maksaa sinulle 12 500 dollaria (noin 9 100 puntaa). Sinun on tehtävä 250 dollarin talletus ennakkotilausta varten ja maksettava puolet lopusta etukäteen tuotannon aloittamiseksi.
Mutta jos se ei tyrkytä sinua ja olet joka tapauksessa valmis nostamaan luottokortin, älä vaivaudu – ei, jos luet tätä joka tapauksessa Isossa-Britanniassa. Valitettavasti Enve Custom Road on toistaiseksi saatavilla vain Yhdysvalloissa.
Toivomme vilpittömästi, että projekti onnistuu Atlantin toisella puolella – pelkästään noiden maalitöiden takia, jos ei muuta.
