Factor LS esitellään off-road-kilpailijana, ei "laumaeläimenä"
Factor on julkistanut ensimmäisen sorapyöränsä. Yhtiö kuvailee Factor LS:ää "kiinnittömäksi sorakilpailijaksi", joka painottaa keveyttä ja terävää käsittelyä.
Tämä asettaa LS:n eri luokkaan verrattuna siihen, mitä Factor kutsuu "perinteisiksi pakkauseläinten sorapyöriksi". Factor LS:n runko on suhteellisen kevyt 950 g, ja Factor korostaa hiiliosaamisensa – yhtiö omistaa oman tehtaan Taiwanissa – luomalla riittävän jäykän pyörän nopeisiin kiihtyvyyksiin ja ketterään kiipeilyyn.
Factor LS sopii jopa 43 mm:n renkaisiin ja on yhteensopiva sekä 1x että 2x elektronisen ja mekaanisen vaihtamisen kanssa. Runko sisältää kiinnikkeet kolmelle pullotelineelle – kaksi tavallisissa paikoissa ja yksi alaputken alapuolella – ja yläputkessa on kiinnitys Bento-laatikolle. Se sisältää myös lokasuojien kiinnikkeet.
Tällä hetkellä tämä musta ja harmaa värimaailma on ainoa vaihtoehto, ja kehyssarjan lähtöhinta on 2 650 puntaa, sisältäen haarukan ja kuulokkeet. Täydellinen pyörä, joka on varustettu Sram Force AXS -ryhmäsarjalla, Black Inc:n Thirty -renkailla ja Black Inc -viimeistelysarjalla, vähittäismyyntihinta 6 999 puntaa.
Vertailu muihin Factor-pyöriin
Factor LS liittyy valikoimaan, joka sisältää kevyen O2-kiipeilypyörän, One aero-kilpapyörän ja Vista-all-road-pyörän.
Saattaa vaikuttaa siltä, että uusi LS ja Vista ovat saman maan päällä, mutta Factor on aina ollut vakaasti sitä mieltä, että Vista ei ole sorapyörä – se on maastopyörä.
Erotus on hienovarainen, mutta pohjimmiltaan Vista on tarkoitettu maantiepyöräksi, joka toimii hyvin myös maastossa, kun taas LS on maastopyörä, joka toimii hyvin myös tiellä.
Tämä viittaa siihen, että Vista on edelleen tienomaisempi ja nopeampi näistä kahdesta, mutta kun kysytään pyörien välisistä eroista, Factor väittää, että LS on aggressiivisempi näistä kahdesta.
Geometriakaavioiden mukaan Vistassa on hieman korkeampi pino verrattuna LS:ään (588 mm vs 585 mm koossa 56) ja lyhyempi ulottuvuus (386 mm vs 392 mm), mikä vahvistaisi LS:n hieman pidemmän ja-alhainen asento.
Pääputken kulmat ja polkuluvut ovat samank altaisia näillä kahdella, ja ne ovat vain hieman löysempiä kuin O2, mikä sijoittaa LS:n tiukasti aggressiiviseen kilpapyöräalueeseen useiden sorapyörien vakaan ja vakaan alueen sijaan.
Sivulta uusi Factor LS näyttää enemmän O2:lta kuin Vist alta tai Onelta. Se on välttänyt Vistan ja Onen ulkoisen haarukkaohjauksen ja sisäisen kaapelin reitityksen, epäilemättä painon ja käytännöllisyyden vuoksi, ja putken muodot ovat vähemmän laatikkomaisia ja kulmikkaita.
Hieno leikkaus istuinputkessa mahdollistaa takapyörän siirtämisen lähemmäksi alatukea, jotta lyhyemmällä akselivälillä saavutettava terävämpi käsittely säilyy.
Satulatolppa on vakiona kapea 27,2 mm, ja istuintuet on pudotettu alemmaksi kuin O2:ssa, jotta istuinputken joustavuus olisi enemmän ja takakolmion jäykkyys säilyy.
Miksi sitä kutsutaan LS:ksi?
Factorin omistaja Rob Gitelis selittää nimen takana olevan ajattelun ja pyörän taustalla olevan eetoksen:
’Astuessani soramaailmaan LS:n kanssa, päätin nimetä pyörän jonkun mukaan, joka eli soran eetoksen mukaan kauan ennen kuin sorasta tuli suosittu. Larry Shahboz laittoi minut ensimmäiselle kilpapyörälleni ja antoi minulle ensimmäisen työpaikkani pyöräliikkeessä. Hän toivotti tervetulleeksi ja loi tilan muille "sopimattomille", jotka rakastivat pyöriä, ja tuki pitkää listaa tulevista urheilijoista.
’Sora perustuu yhteisöllisyyden ja toivottaa kaikki tervetulleiksi, vaikka siitä tuleekin kilpailun auktoriteetti. Larry loi yhteisön Etelä-Floridan pyöräilyelämään yksinkertaisesti rakkautensa kautta pyöräilyyn. Vaikka hän ei ehkä ole täällä todistamassa tervetulleeksi kutsuvan soran syntyä, tiedän, että hän olisi täysin omaksunut ja rakastanut sen yhteisöön perustuvia ydinarvoja.’
Näyttää todennäköiseltä, että Factor LS on suunnattu pääasiassa sille kasvavalle ratsastajajoukolle, joka kilpailee sorakilpailuissa, kuten Dirty Kanza USA:ssa tai Dirty Reiver -tapahtuma Isossa-Britanniassa.
Se on suunniteltu vauhtiin poluilla maastomatkan sijaan, vaikka se on varustettu kestämään molempia.
Factor LS on nyt tilattavissa verkossa osoitteessa factorbikes.com.
