Cannondale CAAD13 105 -levyarvostelu

Sisällysluettelo:

Cannondale CAAD13 105 -levyarvostelu
Cannondale CAAD13 105 -levyarvostelu

Video: Cannondale CAAD13 105 -levyarvostelu

Video: Cannondale CAAD13 105 -levyarvostelu
Video: a £2,300 MISTAKE?! Cannondale CAAD13 first impressions 2024, Saattaa
Anonim

CAAD13 on alumiininen maantiepyörä, jolla on melkoinen isku

Alumiininen Cannondale CAAD -sarja on vakavassa vaarassa muuttua pyöräilykliseeksi Shimano 105 -ryhmäsarjan kanssa.

Vaikka jälkimmäistä ylistetään yleisesti suorituskyvyn ja vastineen rahalle yhdistelmästä, edellinen on saanut tunnustuksia koko elämänsä ajan tavasta, jolla se kumoaa sekä "hiili on kuningas"- että "seos on ankara" -periaatteet..

Cannondale CAAD13 105 -levy vahvistaa tämän tarinallisen mallin mainetta ja antaa minun k altaisilleni kirjoittajille pelottavan mahdollisuuden tarjota sinulle arvostelu, joka välttää kliseet kuten rutto (hups).

Tämä pyörä tarjoaa ajotuntuman, joka on kaukana muutaman vuosikymmenen takaisista alumiinipyöristä, ja tässä päivitetyssä muodossa se myös lisää sen kiistatonta mukavuutta joukolla ominaisuuksia, jotka täyttävät sen tuulen. huijaavia, suorituskykyä parantavia ominaisuuksia.

Se saattaa hyvinkin olla metalliseoksesta taottu klise, mutta Cannondale CAAD13 105 Disc on pyörä, jolla sinun täytyy vain ajaa uskoaksesi. Sillä on haittoja, mutta koko paketti on erittäin vaikea jättää huomiotta – jos voit elää hinnan kanssa.

Ei niin raskasta metallia

Käsittelemme ensin kehyssarjan, sillä juuri se erottaa Cannondale CAAD13 105 Disc -levyn kilpailijoistaan, kuten Specialized Allez -sarjasta (jonka huippuluokan Sprint Comp on hinn altaan vertailukelpoinen).

CAAD13:n alumiiniseosrungossa käytetty SmartForm-rakennustekniikka pyrkii (Cannondalen sanoin) toimittamaan uskomattoman tarkan seinämän paksuuden jakauman ja putken muodot keskittämällä materiaalia juuri sinne, missä sitä tarvitaan maksimoimaan jäykkyyden ja lujuuden. parranajo rakenteesta viimeisetkin vieraat grammat'.

Tarkkuus on tässä avainasemassa, ja se ulottuu putkien sisäisiin puskuihin, jotka ovat tasaisesti kapenevia ja eliminoivat "materiaalipaksuuden äkilliset muutokset, jotka aiheuttavat jännityksen nousuja".

'Lisäksi kaksinkertaiset sileät hitsit luovat vahvimmat mahdolliset liitokset, ja hitsauksen jälkeinen lämpökäsittelyprosessi luo todellisen yhtenäisen viimeistellyn rakenteen.' Amerikkalainen yritys pitää sitä kevyimpana. ja kehittynein alumiinirakenne.

Katso lisää Cannondalesta täältä

Runkosuunnittelu

Käytetyn materiaalin lisäksi Cannondale CAAD13 105 Disc -rungon uudessa muotoilussa on otettu käyttöön katkaistu kantosiipialetku aerodynaamisen edun saavuttamiseksi. Tämän mallin väitetään tarjoavan "saman painon ja yhtä suuren tai paremman jäykkyyden kuin pyöreät putket, mutta se voi vähentää vastusta jopa 30 %".

Uudelleensuunniteltu takakolmio, jossa istuintuet ulkonevat kohti taka-läpiakselia lähtökohdasta, joka on reilut viisi tuumaa ylemmän putken liitoskohdan alapuolella, tarjoaa sekoituksen jäykkyyttä ja mukavuutta, jota monet pyörät – kyllä, jopa hiilipyörät – puute, puhumattakaan välystä renkaille, joiden halkaisija on vähintään 30 mm.

Istuinputken ja yläputken liitoskohdan eteenpäin osoittavassa osassa on näppärästi piilotettu pultti integroidulle istuinsidokselle – sisäinen kiila, jonka avulla D-profiiliseoksesta valmistettua satulatolppaa voidaan säätää 4 mm:n kuusioavaimella.

Tunne tielle

Osoita tämä 25c-renkaan metallipala vierivälle tielle ja Cannondale CAAD13 105 -levyn legendaarinen sileys paljastaa itsensä. Optimoidun runkorakenteen lisäksi pitkä osa paljaana olevaa satulatolppaa yhdistettynä alhaisiin takatukiin tarjoavat rentouttavan kokemuksen takapäässä.

Se on jyrkkä kontrasti aidosti suorituskykyyn keskittyneelle alumiiniselle Cervelo S1:lle, jolla aikoinaan kilpailin – se tuntui siltä kuin se yrittäisi kyllästää minut kuoppareiteillä, ja se oli rajalla ajamaton tiellä.

CAAD13:n kompakti, kiinteä takakolmio mahdollistaa myös tehokkaan tehon kehittämisen, erityisesti sen nopean ruiskutuksen, mikä lisää todellista vimmaa tähän pyörään. Ja pysäyttimet, kliseisiin pakatut Shimano 105 -hydraulisesti toimivat levyjarrut, nostavat Cannondale CAAD13 105 -levyn ylös ilman hälinää, kun joudut hidastamaan nopeutta alamäissä.

Sekoita ja sovita yhteen

Kun otetaan huomioon sen 8,64 kilon paino, voit odottaa, että Cannondale CAAD13 105 Disc horjuu nousuissa, mutta pyörän reagoiva luonne vähentää painoa. Sitä auttaa myös (odota sitä…) Shimano 105 -ryhmäsarja.

OK, ketjusarja on sekoitus FSA:n ja Cannondalen ketjurenkaita ja kampeja, mutta 105 11-30t kasetti, joka on sovitettu tähän 52/36t ketjusarjaan, tekee sopivan kiipeilykoneen, jossa on runsaasti varaa toisen vasaralle puolella. Täällä loistaa myös kehyksen suoraviivaisuus: nopeita linjoja pidetään yllä tai säädellään pelkällä tangoilla.

Vittoria Zaffiro Slick -renkaat, vaikka ne eivät ole kaikkein pitävämmät tai kilpailuvalmiimmat, lisäävät luottamusta kesän kuumalla asf altilla. Jotta pyörä, joka on suunniteltu menestymään "kilpailuissa ja avoimella tiellä", CAAD13 pärjää melko hyvin – olen ajanut sillä jopa kolme tuntia kerrallaan ilman suurempia epämukavuutta.

Vastinetta rahoille

Tässä asiat muuttuvat hieman hankalaksi. Cannondale CAAD13 105 Disc -levyyn käyttämäsi 2 250 puntaa vastaan voit noutaa hiilirunkoisen Shimano Ultegralla varustetun maantiepyörän (Ribble Endurance SL Disc on hyvä esimerkki, se maksaa vain 49 puntaa enemmän kuin CAAD13 – £449, jos valitset Di2:n!).

Katso lisää Cannondalesta täältä

Toisin sanoen samanlaisella kulutuksella saat pyörän, joka on kevyempi ja jossa on kehittyneemmät komponentit. Alumiinipyörän ostaminen ei ole se elämäntapapäätös, jota teräspyörän omistaminen edustaa, mutta silti on paljon vaatia ihmisiltä tällaista rahaa pyörästä, joka on (ohjaustangon teippi, renkaat ja putket) valmistettu kokonaan metallia.

Mutta jos aiot mennä tälle tielle, et löydä kiitettävää alumiinista valmistettua maantiepyörää kuin tämä.

Spec

Frame SmartForm C1 Premium alumiinirunko ja BallisTec hiilihaarukka
Ryhmäryhmä Shimano 105
Jarrut Shimano 105, hydrauliset levyt, 160 mm roottorit
Ketjusarja Cannondale 1 kammet, FSA ketjurenkaat, 52-36
Kasetti Shimano 105, 11-30
Baarit Cannondale 3, 6061 alloy
Varsi Cannondale 3, 6061 alloy
Satulatolppa HollowGram 27 KNØT, metalliseos, 330mm
Satula Prologo Nago RS STN
Pyörät Cannondale RD 2.0 -levy; Vittoria Zaffiro Pro Slick renkaat, 700 x 25c
Paino 8,64kg (koko 51)
Ota yhteyttä cannondale.com

Suositeltava: