Pinnacle Arkose 2 on edullinen, sääntöjä rikkova seikkailumaantiepyörä, joka on todella hauskaa
He sanovat keksi, me sanomme keksi. Sanotaan hissi, me sanomme hissi. Sanotaan sorapyörä, me sanomme, höh, "seikkailutie"? Amerikkalaistyylisiltä näyttävien sorapyörien tuloa Britannian markkinoille ovat pitäneet epäilyttävänä ne, jotka pelkäävät, että se on vain yksi petollisten markkinointiosastojen juoni. Sorapyörät kehitettiin Amerikan laajaa päällystämättömien teiden verkostoa varten, joka risteilee sen suuria, laaj alti avoimia tiloja varten. Mitä hyötyä ylikansoittuneesta Britanniasta voisi olla sellaiselle koneelle? Ja joka tapauksessa, eivätkö ne ole vain uudelleen tuotettuja cyclocross-pyöriä? No, toimme Pinnacle Arkose 2:n nähdäksemme, mistä niissä on kyse.
’Risteilyä on paljon’, myöntää James Olsen, Evansin Pinnacle-merkin brändipäällikkö. Kaiken, mitä voit tehdä seikkailumaantiepyörällä, voit tehdä cyclocross-pyörällä. Samoin voit osallistua sorapyörällä cross kisaan.’
Pyörät
Se on rehellinen tunnustus siitä, että Evans on johtava seikkailutie-kategorian tehostaja, eikä vähiten Pinnacle Arkose -sarja, jonka Olsen on suunnitellut "työpajassa Hertfordshiressa" tarrana hapan limen vihreässä rungossa. Arkosen alumiinirunko ja täyshiilihaarukka ovat samat kaikissa malleissa ja pitävät pyörän noin 10 kg:n merkinnässä, mikä on hieman kevyempi kuin teräskilpailija. Tämän vuoden malleissa rengasvälys on kasvanut 45 mm:iin, ja se on omituista, mutta hauskaa "monster crossin" (kotirakenteiset pyörät, jotka ovat cyclocrossin ja MTB:n hybridi) v altakuntaa.
Ison-Britannian vihreiden kaistojen ja kuljettajien teiden ansiosta paikoista ei ole pulaa tällaisella pyörällä. Vain satulasta noustessa 40 mm WTD Nano Comps tuntui hieman notke alta.
Ryhmäryhmä
Vaikka 1x-voimansiirrot ovat yhä yleisempiä maastopyörissä, Arkose oli ensimmäisten drop bar-pyörien joukossa, joissa sellainen oli. 11-36 ketjupyörä ja 38-hampainen ketjurengas tarjoavat laajan valikoiman vaihteita, jotka ovat riittävän alhaisia useimpiin mäkiin, vaikka suhteellisen alhainen 38x11 ylävaihde saattaa rajoittaa huippunopeuttasi jossain määrin. Vaihde tapahtuu yksinäisen palkkipään vaihdevivun avulla, joka joko herättää mukavia muistoja ennen STI:tä tai jättää sinut hetkeksi hämmentyneeksi.
Yhdistettynä 1x voimansiirtoon, tankopään vaihteisto on yllättävän tehokas, mikä mahdollistaa suuret vaihdot koko vaihdealueella yhdellä toimenpiteellä. Huomasimme vaihtavamme harvemmin kuin STI:llä varustetulla maantiepyörällä ja sen sijaan saimme jalkojamme tekemään työn, kuten yksivaihteisessa. Pyörässä tällä hinnalla on kyse kompromisseista, ja tangonpään vaihteiston säästöt maksavat TRP Hylex -hydrauliset levyjarrut, jotka olivat ilmestys. Ne tarjoavat erinomaista tehoa, tarkkuutta ja modulaatiota ja ovat enemmän tai vähemmän sopivia ja unohda.
'Tällaisen pyörän pointti on, että sen pitäisi saada sinut haluamaan mennä pidemmälle, pysyä poissa pidempään, sanoo Olsen, joka pitää varhaisimpia pyöräilymuistojaan BMX-pyörällä maaseudulla raahaamisesta. metsään off-road-toimintaan ennen kilpailua kotiin palatakseen teetä varten. Vaikka Arkose 2:ssa on joitain teknologisesti edistyneitä komponentteja, se on todella yksinkertainen, monipuolinen pyörä, joka on suunniteltu aikuisille, jotta he voivat löytää uudelleen huolettoman nautinnon, joka syntyy pyörällä ajamisesta missä ja missä tahansa.
Ultra-kestävyyskilpailut, kuten Tour Divide ja Transcontinental Race, esittelevät erilaisia kevyitä polkupyöriä isoilla renkailla ja ovat nähneet ihmisen ponnisteluja, jotka palaavat maantieajon varhaiseen, loistokkaaseen aikakauteen. Mutta useimmille "seikkailu" on suurenmoinen sana jollekin paljon yksinkertaisemmalle: löytää uudelleen tapa, jolla ajoimme pyörällä teini-ikäisinä, autuaan tietämättöminä siilo-mentaliteetteista, jotka erottavat pyöräilyn haaran toisista. Arkose 2:n k altaisen pyörän hyve on sen sijaan, että poimiisit uuden tarpeettoman markkinaraon, että se kutsuu meidät vapauttamaan itsemme genren tyranniasta.
Spec
| Pinnacle Arkose 2 | |
|---|---|
| Frame | 6061-T6 lämpökäsitelty alumiini, kolminkertainen pätkä |
| Shifter | SRAM SL-500 |
| Jarrut | Tektro Hylex hydraulinen levy |
| Ketjusarja | Samox |
| Takakoneisto | SRAM X7 Type 2 |
| Pyörät | Alex ATD-490 32H vanteet, Joytechin navat |
| Renkaat | WTB Nanon Comp 40c |
| Paino | 10,2kg |
| Ota yhteyttä | evanscycles.com |
